Hallo, seit heute darf der moderne Bahnsteig in Schleiz West auf Weisung des Stationseigentümers nicht mehr benutzt werden. Nach meinen Kenntnissen wäre er in deren Unterlagen gar nicht mehr vorhanden und man könnte somit keine Haftung (mehr) übernehmen.
Die H-Tafel wurde schwarz verhüllt. Die Triebwagen der Wisentatalbahn mußten die Fahrgäste auf der anderen Seite, dem alten Bahnsteig mit maroden Bahnsteigkanten ein- und aussteigen lassen. Offensichtlich wird das b.a.w. so sein.
So bot sich das heute dar:
Interessant natürlich - es musste bis an den Prellbock herangefahren werden, um ja niemand auf dem neuen Bahnsteig aussteigen zu lassen:
Der Didi Vertrauen braucht Jahre, um zu wachsen. Aber es genügen Sekunden, um es zu zerstören.
Das ist das Dümmste was Ich jemals gehört habe und Ich höre in meinem Job als Autoverkäufer viel Scheiße den ganzen Tag! Was möchte die DB Eigentlich? Den Bahnsteig der mit Steuergeldern angelegt wurde abreißen so wie das Wartehäusschen? Es ist eine Frechheit das sehr bemühten Leuten wie Herr Schorn und demjenigen welchen der die Ferkeltaxis fährt immer wieder Bäume in die Gleise gelegt werden, diese Opfern wie viele 1000. Menschen Deutschlandweit auf anderen Museumsbahnen auch ihre Freizeit um Eisenbahnfans damit eine Freude zu machen und sich selbst sicher auch. Die Frage ist nur was kommt als nächstes, der Ausbau der Weiche in Schönberg vielleicht? Na Klar dann wird im Inselbetrieb gefahren und in Schönberg auf EURO-Paletten ausgestiegen.
Modellbahn Spitzner, ihr Modellbahnladen in Reichenbach (Vogtland)
Naja Tommy, die Weiche wird garantiert nicht so schnell ausgebaut.... aber beim Bahnsteig habe ich die Befürchtung im tiefsten Inneren tatsächlich.
Und für mich stellt sich auch eine Haftungsfrage: wer haftet wohl, wenn beim Aussteigen auf der wesentlich niedrigeren alten und maroden Bahnsteigkante jemand stolpert, hinfällt und sich verletzt? Das wäre heute beinah passiert, ich konnte die ältere Frau noch auffangen!
Der Didi Vertrauen braucht Jahre, um zu wachsen. Aber es genügen Sekunden, um es zu zerstören.
Dann haftet unwahrscheinlich die Schleizer Kleinbahn AG :-) Ich Vermute das es darauf Hinauslaufen könnte das wenn der Bahnsteig nicht Taugt also es auf dem Papier keinen gibt das Fahren mal wieder Untersagt werden könnte und wieder mal Eingestellt wird. Und das wäre sehr Bedauerlich!
Modellbahn Spitzner, ihr Modellbahnladen in Reichenbach (Vogtland)
Zitat von Kreuztafel... Und für mich stellt sich auch eine Haftungsfrage: wer haftet wohl, wenn beim Aussteigen auf der wesentlich niedrigeren alten und maroden Bahnsteigkante jemand stolpert, hinfällt und sich verletzt? ...
Na hoffentlich hast Du damit jetzt nicht schlafende Hunde sprich Beamte oder Verwaltungsfachangestellte geweckt, die der Bahn nun die Betriebserlaubnis entziehen (oder wie das im verwaltungsdeutsch heißt). Ist da jetzt die DB oder DRE in der Pflicht? Vielleicht sollte man es als postives Zeichen sehen, daß der Stationseigentümer überhaupt noch weiß, daß er in Schleiz (und den Unterwegsorten) noch Haltepunkte und eine Bahnstrecke hat. Deutschland hat eindeutig zu viel Verwaltung. Diese Leute sollten an den Fahrtage mal raus aus Ihren Stuben und sich vor Ort ein Bild machen...
Letztes Jahr bei der Wismut-Fahrt hielt der Zug auch in Seelingsstädt in der Bahnhofseinfahrt. Die Bahnsteige entsprechen wohl nicht mehr den Sicherheitsbestimmungen oder so ähnlich. Wir haben den Zug über kleine Alu-Leitern im Schotterbett verlassen.
das Dilemma zeigt sich doch wie überall. Durch die Bürokratie und die vor dem Bau notwendigen Ausschreibungen, damit auch immer der billigste Anbieter den Zuschlag erhält, kommt so etwas zustande. Der Bahnsteig wurde doch sicherlich durch die Pächterin der Bahnanlagen, die Deutschen Regionaleisenbahn GmbH (DRE), in Auftrag gegeben. Damit ist sie eigentlich für die Bauausführung und damit den vollständigen Bauunterlagen, sowie Zeichnungen, Geländeankäufe, Grundbucheinträge usw. verantwortlich. Wer sucht den hier den Schuldigen - ich glaube er ist schon gefunden. Die Leidtragenden sind nur die Hobby-Eisenbahner des Vereins, welche sich in ihrer Freizeit hinstellen und den Bahnbetrieb wieder aufrecht erhalten wollen. Dort macht man mit diesen Maßnahmen sehr viel kaputt - oder es ist so gewollt???
Hier mal ein Bild vom alten Bahnhof Schleiz. Alle Bauten, Hinweisschilder usw. noch DB - Struktur nur ohne DB-Zeichen.
Letztes Jahr bei der Wismut-Fahrt hielt der Zug auch in Seelingsstädt in der Bahnhofseinfahrt. Die Bahnsteige entsprechen wohl nicht mehr den Sicherheitsbestimmungen oder so ähnlich. Wir haben den Zug über kleine Alu-Leitern im Schotterbett verlassen.
VG, Holger [/quote]
Da gibt es aber noch andere die was dagegen haben, da hängt auch der DRE mit drin und der Fördeverein von der Strecke.
Das kanns ja echt nicht sein. Will da jemand mit aller Gewalt verhindern, dass auf der Strecke mal ein Zug fährt? Vielleicht plant man ja auch schon, die Strecke zu einem Fahrradweg zu machen. Den Organisatoren der Fahrten mit ihren Ferkel kann man jedenfalls nur guten Erfolg wünschen.
Eisenbahnforum Vogtland
»
Betriebsalltag einst und jetzt
»
Allgemeines rund um die Bahn
»
Bahnsteig Schleiz West
Zugfunk
5
Thema drucken
17.05.2012 21:46 (zuletzt bearbeitet: 17.05.2012 22:05)
Antworten
Private Nachrichten
Logout