Zitat von fgus10 im Beitrag #2

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Ich hoffe doch nicht, das sie die 2 Ferkel mit im Bus hatten, um von Holzhau aus auf die andere Seite des Erzgebirgskammes zu kommen.(Amtstierarzt, Ausfuhr von lebenen Tieren usw.)
VG

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Hallo Uwe

Nein die Ferkel durften nicht mit ins böhmische Becken nach Brüx, und es wird auch nicht mehr in unserem Leben dazu kommen!
Dafür konnte ich sie beim Prellbockschubsen beobachten. Irgendwie mußten Sie sich die 7 ½ Std Wartezeit vertreiben. ;-)


172 132 und 172 171 am Streckenende der NM-Linie.


Einige Stunden vorher wurden sie am Bahnwärterhaus zwischen Nassau und Clausnitz als DPE 20312 gesichtet.

Die Weiterfahrt ins Böhmische ersparte ich mir, da ein Sonderzug der anderen Bahnverwaltung nicht mehr angekündigt war bzw. abgesagt wurde.
Einen Tag vorher stattete ich der Gegend einen kurzen Besuch ab und bekam etwas nicht Alltägliches vor die Linse. Dazu gleich mehr.


Die sonntägliche Weiterfahrt mit dem Planzug hätte so ausgesehen.
am Sonnabend, den 18.08.2012 stand 810 559 + Beiwagen 015 573 + 810 828 als Os 26803 in Richtung Brüx zur Abfahrt bereit.

Nach dieser Aufnahme hatte ich eine gute Stunde Zeit, mir eine Stelle zu suchen, die vom Licht her passen könnte. Auf der Fahrt ins
Landesinnere kam ich durch Neustadt (Erzgeb) und wurde von den „Ur-, Ur- ... -Enkeln“ ehemaliger Nordstaaten Kavalleristen überrascht.


Hier vier Aufnahmen zur Auswahl, um das Thema nicht zu verfehlen.








Diese musizierenden Kumpels hatten bei den wärmer werdenden Temperaturen auch keine Lust mehr.


Die Zeit war ran und ich immer noch beim „Krieg“. Somit schnell zur Tunnelausfahrt nach Niklasberg, um die Drei aus Moldau zu erwischen.


810 559 mit Beiwagen und dem 810 528 "lugt" aus dem Südportal des 334 m langen Hirschbergtunnel.

Dank der Streckenführung mit Spitzkehre in Eichwald entstehen hier keine Hatzähnlichen Gedanken und die Ausfahrt in Klostergrab ist einem sicher.


Ausfahrt des nun führenden 810 528 mit seinen Anhängsel.




Gruß Heiko aus Freiberg (Sachs)