Schon länger geplant war für dieses Jahr eine Fototour durch das westliche Böhmen. Am 15.07.2013 war es dann soweit, der Startschuss war gefallen. Zusammen mit einem Kollegen vom Niederrhein ging es in Richtung Tschechien. Die Bilder sind gemischt, ein Teil vom Kollegen und ein Teil von mir.
15.07.2013 Das erste Ziel sollte Domazlice werden. Auf dem Weg dahin wurde in Plana u Marianske Lazne das erste Bild gemacht. Die 742 358 sonnte sich mit ihrem Dak.
In Domazlice war IDS 742 260 abgestellt, 742 068 war gerade fertig mit rangieren und 810 382 kommt aus Klatovy an.
Nachmittags wurde dann den Brillenumläufen auf der Trat 180 aufgelauert. Os 7416 mit 754 059 bei der Einfahrt in Domazlice.
Nächster Umlauf war Os 7418 mit 754 057 bespannt und fährt gerade in Blizejov ein.
Hier nochmal bei der Ausfahrt.
Der letzte Umlauf ist der Os 7420 mit einer im Moment unbekannten dritten Blitzbrille kurz vor Nahosice. Wir schauten uns an und meinten beide: " Najbrt?! , was ist das? "
Relativ gut ausgeschlafen und nach einem schönen Frühstück ging es aus der Pension erstmal zum Bahnhof in Furth im Wald. Alles klar! Eine Stelle mit gerade noch passenden Licht wurde gefunden für den Alex mit 223 068 auf dem Weg nach Pilsen.
Laut dem Reisebegleiter sollte eine Übergabe aus Domazlice nach Trhanov fahren. Fast pünktlich kam 742 068 mit 5 Eas durch den Abzweig und Haltepunkt Havlovice gerumpelt auf den alten Lokalbahngleisen.
Weiter ging es nach Domazlice mesto wo der zuvor gesichtete Kesselzug mit 753 768 und einer weiteren Reko Brille kam.
Von Domazlice aus war unser nächstes Ziel Volary. Auf dem Weg dort hin kreuzten wir die Trat 183 nach Bayrisch Eisenstein. Baustellenbedingt pendelte um Nyrsko nur ein Triebwagen aber dieser hatte einen sehr alten Beiwagen im Schlepp.
Nach einer langen Autofahrt wurde nun Volary erreicht, die Heimat der letzten Cargo Bardotkas. Zwei Brotbüchsen sonnten sich vor einem der Schuppen dort.
Wo ist sie denn, die Berta? Laut Fdl schon 2 Stunden früher unterwegs. Wir haben die Verfolgung aufgenommen. Premiere gab es dann in Prachatice wo 751 232 eine Pause machte und das Personal vermutlich gut Essen war.
Wir sind dann einfach mal nach Cicenice weiter gefahren. Dort konnte 242 258 mit einem Rychlik nach Pilsen festgehalten werden.
Auf dem Rückweg wurde dann spontan die Berta aus dem Autofenster mitgenommen.
Früh bei Zeiten ging es direkt nach Volary. 751 232 stand am gewohnten Platz und wir hatten erfahren das heute nicht gefahren wird. Halb so wild, deshalb plant man besser zwei Tage ein!
Wir sind nach kurzem Überlegen einfach an die Trat 194 gefahren. Hier wurden die Sommerumläufe mit Taucherbrillen festgehalten. Den Beginn machte die grüne 754 039 in Horice na Sumave.
Weiter Richtung Kajov wurde diese schöne Ecke für den Gegenzug gefunden. 842 012 Richtung Nove Udoli.
In Kajov konnte 753 771 mitgenommen werden, weiter vorne stand noch 753 770.
Der nächste Umlauf war mit Blitzbrille 020 bespannt, hier kurz vor Horice.
Nun wurde noch der Gegenzug am Einfahrsignal von Kajov gemacht. Diesmal ist es 750 705, eine Reko 750er.
Nach einem ruhigen Nachmittag und gutem Essen ging es an den Rand des Nationalparks. James Bond 842er erreicht soeben den Endbahnhof Nove Udoli.
Am Donnerstag war es nun soweit, der Mn 88450 von Volary nach Kajov verkehrte. Das Rangieren war schon erledigt. Die grüne Blitzbrille 754 045 war auch anwesend, hier beim Startvorgang.
Jetzt umfährt die 754 ihre Wagen und in dem Moment lässt die 751 ihren Motor an.
Die erste Fotostelle in Nova Pec wurde angefahren. 751 232 nun endlich mit Anhängsel in bester Sonne.
Als nächstes konnte der Zug kurz vor Cerna v Posumavi abgelichtet werden.
Ab hier verläuft die Eisenbahn quer durch die Landschaft und an einem Truppenübungsplatz vorbei, man hat es gehört. In dieser Zeit konnten wir uns auf dem Feld in Sebanov aufstellen. Eine wirklich tolle Fotostelle!
In Kajov wurde die Gute nochmal fotografiert und es wurde bereits rangiert.
742 420 war an diesen Tag zum Rangieren eingeteilt und der Lokführer gab sein Bestes. Es wurde schwarz, pechschwarz
Nun hieß es Abschied nehmen von der altfarbenen Berta, der Mn verkehrte zurück nur mit dem Dak. Wir hatten die Info das 749 018 nach Vimperk gefahren ist. In Lipka konnte diese schöne Brotbüchse mit Beiwagen festgehalten werden!
In Vimperk wurde dann die 2. Berta des Tages gesehen. Ohne genauen Plan ging es einfach an die Strecke. (Trat 198) An der kleinen Betriebsstelle Bohumilice beschleunigte die Maschine mit sattem Sound ihre 10 Wagen nach einem kurzen Stop!
In Ckyne war wieder ein Betriebsaufenthalt, abermals mit genialem Sound.
Die Strecke wurde nun weiter verfolgt bis Volyne. Dort konnte noch ein Bild gemacht werden beim Kreuzungsaufenthalt. Die Ausfahrt wurde mit einem Video festgehalten.
Genial war das allemal. In Strakonice standen zwei Bekannte und ein Rangierhobel.
Von hier aus fuhren wir nach Bayrisch Eisenstein. Eben die Sachen in die Pension geschafft und ab zum Bahnhof. Der blaue Farbsonderling 754 060 macht sich mit einem Os auf den Weg nach Klatovy.
Nach dem Abendessen konnten wir noch ein Bild von der neueren Generation machen.
Schnell vergingen die Tage und wir sind schon am letzten Tag angekommen. Trotzdem wurden wir nochmal reichlich mit feinen Sachen überrascht. Wir sind wieder nach Nyrsko gefahren wo 754 046 mit einem Rychlik nach Prag in den Bahnhof einfährt.
Wenig später kam der Gegenzug nach Zelezna Ruda mit 754 026 am schönen Lademaß vorbei.
Wegen einer längeren Zugpause sind wir weiter nach Klatovy gefahren. Dort stand 742 438 und 441 mit gemischtem Zug und die ur-farbene 242 206 setzte gerade um.
Nach einem kurzen Gespräch mit dem Lokführer stand fest das der Zug nach Susice ausfahren wird. Schnell wurde eine super Fotostelle im Stadtkern gefunden. Herrlich wenn etwas so gut klappt!
Wieder zurück im Brillengebiet konnte 754 024 mit einem Os bei der Ausfahrt aus Janovice nad Uhlavou gemacht werden.
Auf der gegenüberliegenden Seite wurde dann ein weiterer Os zwei mal fotografiert. Die alten Schranken:
Und einmal bei den Formsignalen:
Es war Abschied von den Brillen angesagt, wir haben uns auf den Rückweg Richtung Vogtland gemacht. Kurzer Zwischenhalt in Chodova Plana für eine DT Laminatka.
In Eger konnte die Übergabe nach Lazne Kynzvart mitgenommen werden und...
...ein leerer Autozug kurz hinter Eger Richtung Sokolov.
Hoffentlich gefällt euch der Beitrag und die Fotos von uns beiden. Wir hatten viel Spaß dort und riesiges Glück. Ich bin mir nicht sicher ob es eventuell zu viele Bilder für ein Thema sind? Ich muss dazu sagen, dass wir noch mehr erwischt haben und das schon eine Auswahl ist.
schöner Bildbericht aus einer schönen Gegend. Den Transistoren wäre ich aber nach Susice hinterher gejagt, da geht bei mir gleich das Kopfkino an Motiven los ...
Danke für eure Kommentare! Es war wirklich umwerfend schön dort und das Wetter war einfach nur genial.
@Sandro, wir wollten nichts riskieren, deshalb auch das Foto in der Stadt. Das hinterher fahren hätte mit null Vorkenntnis (Google, Suncalc, etc.) vermutlich keine Pluspunkte mehr gebracht. Im Moment läuft aber nicht mehr dieser Umleiter sondern nur normaler Verkehr bis Susice aus Süden.
P.S. Allgemein noch eine Info für alle. Laut k-report wird keine der altfarbenen 749/751 mehr nach Volary und Umgebung kommen. Dort fahren nur noch die beiden blauen 749 018 und 751 219. Wir haben quasi das Ende dokumentiert
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(CZ) Eine Woche im Sumava und in der näheren Umgebung (CZ)
26.07.2013 21:04 (zuletzt bearbeitet: 17.03.2014 11:13)
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Und nix da "zu viele Bilder"...!!
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