Im November beförderte die 52 8154 einen Planzug von Zeitz nach Engelsdorf (01.11.95)
hier bei Großdalzig


und kurz davor in der Est Zeitz


Beim Warten auf den Zug kam auch noch 142 015 bei Leipzig-Schönefeld durchs Bild gefahren


Im Dezember ging es mit 52 8039 um Vacha weiter. Unter großer Anstrengung wurde die Strecke nach Unterbreizbach im Planbetrieb gemeistert (16.12.95)
in Vacha




Ein Leerzug in der Steigung zum scheitelpunkt zwischen Vacha und Unterbreizbach


und der volle Kalizug nach Vacha mit Schubunterstützung vor der Kulisse von Unterbreizbach


Und in Bad Salzungen gab es einen kurzen Fototermin mit dem Stellwerk


Am 15.12. beförderte 113 266 den IR2063 von München Hbf bis Regensburg, aufgenommen in München Hbf


Im Erzgebirge war ich auch unterwegs, so am 09.12.95 auf den Strecken rund um Freiberg
202 571 mit einer RB in Mulda


kurz danach in Bienenmühle


202 589 hatte Dienst auf der Strecke nach Langenau und fuhr mit einer RB, gerade von Langenau kommend, in den bahnhof Berthelsdorf ein.


abends nocheinmal mit einer RB in Langenau


und noch zwei Bilder aus Brand-Erbisdorf mit RB8920




219 055 stand irgendwann im dezember in Chemnitz Hbf vor der Regionalschnellbahn nach Leipzig


Am 28.12. wurde 219 179 mit der Lugauer Übergabe abgelichtet
einmal am Esig Neuoelsnitz(?)


am Esig Lugau beim Warten auf den Dienstbeginn des Stellwerkers


und in Lugau selbst


Und zum Abschluß für 1995 die 232 682 vor RB8811 Aue-Chemnitz in Lößnitz unt Bf (29.12.95)


und im Bogen beim oberen Bahnhof


Grüße
und Fortsetzung folgt

Hallo Kay,

wieder ganz großes Kino , Danke !


Gruß Maik

Und da hatte ich doch noch paar Bilder unterschlagen. Deswegen unten dran als Nachtrag
Die 219 179 fuhr natürlich auch wieder zurück von Lugau nach Oelsnitz
bei Neuoelsnitz mit Üg68764


bei Mitteloelsnitz mit Blick auf das Bergbaumuseum


In Chemnitz angekommen noch ein kurzer Stopp an der Autobahnbrücke
219 xxx mit RSB4507 Leipzig-Chemnitz


Und zum Abschluß noch kurz inm Chemnitztal vorbeigeschaut

219 070 mit RB 7841 Rochlitz-Chemnitz in Markersdorf-Taura


die Kreuzung mit der RB aus Richtung Chemnitz hatte mit 202 735

Danke für die tollen Bilder!
Und wieder zeigt sich, dass man nie auslernt: Mir war völlig unbekannt, dass auch durch Lößnitz einmal 232er im Plandienst gefahren sind - das ist das erste Foto, das ich mit dieser Baureihe sehe. Schade, dass heute nur noch 642er fahren und ich damals erst 4 Jahre war und das (bzw. lokbespannte Züge in Lößnitz) nie bewusst miterleben konnte.

Der zweite Teil ist noch schöner durch die Alltagsfotos im herrlichen Licht . Es ist schon bemerkenswert wie viele Fotomöglichkeiten der Chemnitzer Raum bot . Man konnte garnicht überall sein . Man hat auch garnicht genau gewußt wie sich alles entwickelt .....

Wenn man bedenkt, was man früher an einem Tag alles sehen und fotografieren konnte. Kam der eine Güterzug nicht, gings zum nächsten Fotoobjekt. Heute dagegen... Triebwageneinerlei. ein Grund, warum ich massive Probleme habe, mich zu Fototouren zu motivieren... vorallem nach dem Scannen der Negative

Grüße

Mir geht es genauso . Aber das Thema muß man hier nicht wiederholen - es wurde schon ganz oft diskutiert . Oft merke ich beim Blick aus dem Fenster , es klart auf . Sonne ist da . Herrliches Licht . Da weiß ich nicht wo es hingehen soll . Überlegen und Überlegen . Ehe ich zum Entschluss komme ist es Nachmittag . Und wenn ich am Fotoobjekt an der Strecke bin ist es schließlich Abend . Dafür ist das Licht schön heimelig und der Himmel manchmal rot . Ja , man könnte vorneweg einen Plan machen --> aber wenn einen nichts Passendes einfällt ?

Ja, wenn man genau hinschaut, kann man die anderen Trittstufen gegenüber den DR-Wagen erkennen. Aber vorher war mir das auch nicht aufgefallen. Danke für den Hinweis!

Grüße