Der Berlin Ostbahnhof,damals Berlin Hauptbahnhof besaß dort noch keine Oberleitung in der Halle... sie endete direkt vor der Halle.. und so mussten alle Züge die von Elloks gezogen wurden, vor der Halle den Stromabnehmer senken und mit Schwung in die Halle rollen. Mit Diesellokomotiven wurden die Elloks dann wieder unter den Fahrdraht gezogen.





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