Hallo MBC,
Herzlichen Dank für Deine tolle Fotoserie! Die V 65 stand meines Erachtens leider oft im Schatten ihrer Schwestern,sprich V 212,V211,V60(Dreibein). Siehst du das ähnlich?
Freue mich schon auf Deine Antwort!
LG
Erwin

Mehrere Tausend ist aber gleich etwas arg hoch gegriffen. Wenn Wikipedia recht hat, dann waren es bei der V 60 C 942 Stück und bei der V 100 immerhin noch 364. Mit deiner grundsätzlichen Aussage hast Du aber recht.

Hallöchen,

auch wenn ich kein Bundesbahnfan bis , schöne Bilder sind es dennoch

Hallo,
schön, auch mal stilechte Bundesbahn-Garnituren fotografisch bestens umgesetzt zu sehen
mfg Kevin

Da erinnern mich doch die Motive stark an eine Fototour im Herbst 2009. Vor sechs Jahren sah die Infrastruktur noch etwas anders aus.


Wenig verändert hat sich im Betriebsbahnhof Sarnau. Damals war dieser noch Bahnhof mit Bahnsteigen und Personenhalt. Die Flügelsignale stehen heute noch:



Und die Ausfahrt. Hier zweigt die Burgwaldbahn von der oberen Lahntalbahn ab:



Nach dem Kreuzungshalt in Münchhausen muss nun der steigungsreichste Abschnitt der Burgwaldbahn bezwungen werden:



In Frankenberg (Eder) umfährt die Lok. Der Bahnhof präsentiert sich noch unmodernisiert. Bis Korbach kann man im Jahr 2009 nicht fahren:



Die Formsignale sind hier leider mittlerweile verschwunden:



"Gezogene" Einfahrt in Münchhausen - Leider Geschichte:



Im letzten Abendlicht wurde dann anschließend noch mit dem Regionalverkehr gekreuzt:




Viele Grüße vom Chemnitztalbahner