Am 18.Juni 2016 war 810 417-6 als Os 6531 im Stadgebiet von Vejprty unterwegs nach Chomutov...
Als nächstes stand der Bahnhof von Kovářská (Schmiedeberg) auf dem Programm... 1932 als „Sommerfrische auf dem Kamme des Erzgebirges“ beworben ist von der einstigen Kleinstadt nicht mehr viel übrig... In der Nähe des Bahnhofes befand sich die Fischfabrik Kalla welche jährlich 2.500 Tonnen Rohfisch, 300 t Zwiebeln, 130 t Salz, 300 t Gurken und 200.000 Liter Essig verarbeitete. Allein ca.280 Waggon Fisch pro Jahr erreichten den Bahnhof Kovářská und lassen nur noch erahnen was hier los war.... M131.1513 vom Verein Loko-Motiv Chomutov (Výtopna Křimov) unterwegs von Chomutov nach Vejprty in der Einfahrt des einstigen Bahnhof.
Zurück nach Vejprty..... M131.1513 war inzwischen auch schon da....
Ein Blick über den Grenzbahnhof in Richtung Deutschland ....
Wiederum in Kovářská vorm ehemaligen Wasserhaus jetzt auf der Rückfahrt nach Chomutov....
Křimov früher Krima-Neudorf.... Was war hier wohl zu Zeiten der Buschtěhrader Eisenbahngesellschaft (BEB) los... Von Křimov mit der Bahn nach Reitzenhain / Chomutov oder eben nach Vejprty. In Höhe des Stellwerkes 2 wo die Strecke einst nach Reitzenhain abzweigte erwartete ich nun den M131....
Danach wurde rangiert ...
Der abgestellte Ztrc. wurde noch beigestellt ....
Und dann nochmal M131.1513 + Ztrc. vor dem Imposanten Empfangsgebäude von Křimov ....
So das soll`s dann von mir gewesen sein. Liebe Grüße an das Team vom Verein in Křimov .....
Der Mittag des 10.Juli 2016 wurde von meiner Seite her mal wieder für einen ausgiebigen Kurztrip ins böhmische genutzt... Eigentlich hatte der Wetterbericht ja Sonne satt versprochen heraus gekommen ist dann allerdings ein Mix aus Schleierwolken und kurzen sonnigen Momenten.
Ausgangspunkt der sonntäglichen Fototour war für mich die große Wiese zwischen Vejprty zastávka und Vejprty koupaliště ... 810 459-8 + BDtax rollte pünktlich als Os 6530 Richtung Vejprty ...
In Vejprty gab es dann das Zusammentreffen mit 642 235 der Erzgebirgsbahn. Durch die Werbung der vergangenen Wochen in Presse und Fernsehen war der kleine Triebwagen der tschechischen Bahn bis auf den letzten Platz in Richtung Chomutov gefüllt. Im BDtax wurde sogar gestanden ....
Nachdem 642 235 als RB 23744 den Grenzbahnhof verlassen hatte konnte 810 459-8 umsetzen ... Vom ehemaligen Bw. Weipert ist fast nicht`s mehr zu sehen. Die Reste der Drehscheibe und des Heizhausen sind im Grün völlig verschwunden.
Zwischen Kovářská und Kovářská městys erwartete ich dann 810 459-8 + BDtax als Os 6531 auf seiner Reise nach Chomutov... Im Hintergrund der 1215 Meter hohe Fichtelberg auf deutscher Seite im Erzgebirge ...
Am ehemaligen Bahnhof Měděnec(Kupferberg) schaute es dann mit dem 910 Meter hohen Mědník (deutsch Kupferhübel) so aus ...
Nachdem der Planverkehr durch war stand M131.1513 vom Verein Loko-Motiv Chomutov (Výtopna Křimov) auf dem Plan. Zwischen Kovářská městys und Kovářská wurde die Fuhre erwartet ...
Vejprty mit den Resten des einstigen stolzen Grenzbahnhofes . ..
Und zum Schluss noch die Ausfahrt Vejprty an der Silniční S.K. Neumanna ..
So das soll`s mal wieder gewesen sein. Viele Grüße an alle die man so getroffen hat und natürlich an das Personal der České dráhy und aus Křimov ..
Am 06.August erwartete ich 810 417-6 als Os 6530 von Chomutov kommend im einstigen Bahnhof Rusová früher Preßnitz-Reischdorf... Von der Ortschaft Rusová ist nicht`s mehr übrig genau so wie vom dazugehörigen Bahnhof. Wehrend der Ort Rusová Anfang der 1970er Jahre geräumt und bis 1974 abgerissen wurde viel der Bahnhof erst 2012 dem Bagger zum Opfer...
Von Reischdorf nach Vejprty wo die Fuhre ein weiteres mal im Stadtgebiet abgelichtet werden konnte ...
Im Bahnhof von Vejprty entstand danach diese Aufnahme vom umsetzen ...
Kovářská mit dem alten Postenhaus diente für Os 6531 Vejprty - Chomutov als Motiv bei der Rückfahrt ...
Am Abend wurde dann nicht dem Zug aufgelauert sondern Měděnec (deutsch Kupferberg) wurde aufgesucht ....Der 910 Meter hohe Mědník (Kupferhübel) wurde erkundet. Im Hochsommer wenn die Sonne weit im Westen untergeht fällt das Licht am späten Abend in den markanten Steilabfall des Erzgebirges hinunter zum Egergraben...
Blick auf den Ort Měděnec mit der Kirche Mariageburt im letzten Abendlicht ...
Unterhalb von Kupferberg führt die Straße zur Sphinx einem mächtigen Felsengebilde. Man muss natürlich schon ein wenig Fantasie mitbringen um eine Ähnlichkeit zur Sphinx in Ägypten zu erkennen...
So das war`s vom Samstag im Erzgebirge. Teil zwei vom Sonntag folgt ...
So jetzt wie schon angedroht der zweite Teil "Sommer im Erzgebirge" ..... Sonntag Vormittag und Sonnenschein was lag also näher als ein kleiner Ausflug an die Nebenbahn ...
Zwischen Vejprty zastávka und Vejprty koupaliště erwartete ich Os 6530 von Chomutov kommend. 810 482-0 hatte am 07.August 2016 die Ehre. Die Kühe auf der Weide hatten kurz vor dem Zug leider das weite gesucht.
In Vejprty wartete unterdessen 642 734 auf die "Brotbüchsen" Garnitur......
Der Desiro war weg und sofort setzt 810 482-0 um ...
Die Rückfahrt nach Chomutov wurde im Bahnhof Kovářská erwartet. Immer wieder beeindruckend welche riesige Bahnanlage hier einmal war. Überall stolpert man über zugewachsene Gleise , Laderampen und sonstige Bahn Hinterlassenschaften ... Das einstige Empfangsgebäude zumindest scheint eine Zukunft zu haben. Seit geraumer Zeit wird am Erhalt gewerkelt ....
Als letztes dann der Talsperren Blick bei Rusová .....
So das war`s vom Erzgebirgskamm. Grüße gehen an alle die man so getroffen hat sowie an das Team der tschechischen Bahn....
An diesem Wochenende verkehrte M131.1513 zum letzten mal Planmäßig für 2016 zwischen Chomutov–Vejprty .... Der zum Verein Loko-Motiv Chomutov (Výtopna Křimov) aus Křimov gehörende kleine Triebwagen lockte mich nochmal an die Trat 137 ...
Ausgangspunk der kleinen Fototour war Rusová wo man vom einstigen Bahnhofsgelände aus bei schönem Wetter diesen Blick hat ...
Wenig später erreichte M131.1513 den Bahnhof Rusová ....
Von Rusová zum Endpunkt der Trat 137 Vejprty wo diese Aufnahme entstand.
Die Rückfahrt erwartete ich kurz hinter Vejprty zastávka in der Ortslage Nové Zvolání ....
Und dann zum Schluss noch der Talsperrenblick bei Rusová ....
So das war`s. Viele Grüße an alle die man so getroffen hat ....
Noch ist ein wenig Zeit die Regionova Triebwagen der tschechischen Bahn Grenzüberschreitend bis Cranzahl zu erleben. In den letzten Wochen lag mein Focus auf dem Vormittäglichen "Brotbüchsen" Umlauf die gelben 814er blieben da etwas hinten vor. Langsam wird es nun aber eng die Zeit bis zum Ende des Saisonverkehrs 2016 schreitet mit großen schritten vor ran.... Und ob bzw. wie es im nächsten Jahr weiter geht steht wohl auch noch offen .... Am 21.August hatte 814 176-4 die Ehre von Chomutov nach Vejprty und dann weiter Grenzüberschreiten bis Cranzahl zu fahren.
Im Einstigen Stolzen Grenzbahnhof Weipert erwartete ich Os 5298...
18 Minuten später erreichte dann 814 176-4 das abendliche Ziel Cranzahl ....
Zurück ins böhmische Vejprty als 814 176-4 nun als Os 5299 gerade von Cranzahl kommend den Bahnhof erreichte.
In Vejprty wurde dann noch ein wenig rangiert was noch eine weitere Aufnahme ermöglichte....
Zum Schluss dann noch die Ausfahrt nach Chomutov ....
Am 10.September 2016 war 810 842-0 + BDtax im Vormittäglichen Umlauf anzutreffen .... Am Mittag konnte die Fuhre im Bahnhof von Křimov so auf den Chip der Kamera gebrannt werden ...
Am 25.09.2016 endete der Saisonverkehr von Chomutov nach Cranzahl via Vejprty.... 814 174-8 hatte die Ehre die letzte Relation 2016 nach Cranzahl zu fahren. Kurz vor Rusová erwartete die Fuhre Richtung Cranzahl ... Der Jelení hora (deutsch Haßberg) ein 994 Meter hoher Berg des Erzgebirges diente hier als Kulisse ...
Wenig später passierte 814 174-8 den zum Haltepunkt verkommenen Bahnhof Rusová ....
Ankunft im Bahnhof Vejprty im allerletzten Licht ...
So das war`s dann wohl für 2016 von der Trat 137 .. Am 28.September zum Tag der tschechischen Staatlichkeit (Den české státnosti) findet dann die allerletzte Fahrt für 2016 statt allerdings nur bis Vejprty ....
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Saisonverkehr zwischen Chomutov–Vejprty 2016
19.06.2016 14:28 (zuletzt bearbeitet: 19.06.2016 14:43)
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