Hallo zusammen!

Heute möchte ich mal ein paar Schnappschüsse aus den letzten zwei Monaten präsentieren, die ich so während meinen
Dienstzeiten anfertigen konnte.
Los geht es in Treuchtlingen, wo am Abend des 12.10.2016 die in den klassischen Anstrich der Deutschen Reichsbahn nebst
dazugehöriger Beschilderung zurückversetzt wurde. Eigentümer der Lok ist jetzt die Leipziger Eisenbahngesellschaft.
Leider war die Sonne schon hinter den Bergen verschwunden, dennoch war mir die Szene ein Bild wert.

12.10.2016 , Treuchtlingen , 250 137 , abgestellt

Der Würzburger Hauptbahnhof wird derzeit schrittweise umgebaut. Nachdem im September der jahrzehntelang nicht
nutzbare Bahnsteig 1 ("IC-Parkplatz") nach dessen Umbau freigegeben wurde, ist nun der Bahnsteig 2/3 in Arbeit.
In Bahnsteigmitte klafft derzeit ein riesengroßes, abgestütztes Loch. In diese Grube wird die neue, breitere Bahnsteigunterführung
nebst Lift errichtet. Fahrstühle sind derzeit bis auf Bahnsteig 1 noch Fehlanzeige. Während ich am 17.10.2016 auf den Auslöser
drückte, fuhr gerade der 411 028 als ICE 29 nach Wien Hbf ein.

17.10.2016 , Würzburg Hbf , 411 028 (B) , ICE 29 Frankfurt/M Hbf - Wien Hbf

Meine nächste Tour führte mich mit RB 58123 nach Treuchtlingen. Bei der Einfahrt in den Bahnhof Gunzenhausen
konnte ich kurzentschlossen ein Lichtstimmungsbild mit dem "Henkelzug" machen, welcher an diesem Tag mit der
grünen 140 438 bespannt war.

17.10.2016 , Gunzenhausen , 140 438 mit Gz 59940 Gunzenhausen - Langenfeld (Rhld)

Die neueste Erungenschaft von DB Regio Franken sind die Hybridloks für den Bahnhofsverschub in Nürnberg und
Würzburg. Mit etwa einjähriger Verzögerung bekamen diese Vehikel Mitte Oktober die Betriebserlaubnis seitens des
Eisenbahn-Bundesamts (EBA). Ich persönlich bin von diesen Krüken auf Rädern alles andere als begeistert, da diese
Mißgeburten einen Höllenlärm machen, sobald der Hilfsdiesel läuft. Dieser läuft selbst im Stand recht monoton in
sehr hoher Drehzahl. Als Anwohner (ich wohne direkt am Hauptbahnhof) fühle ich mich bei deren Betrieb zeitweise
schon gestört, hört sich das Ganze bei geschlossenen Türen und Fenstern an, als liefe in einer Nachbarwohnung
eine Waschmaschine im Schleudergang. Da ist selbst ein mit voller Geschwindigkeit durchbrausender Güterzug leiser ...
Am 19.10.2016 erwischte ich eine dieser Kisten bei den ersten Gehversuchen nach der Zulassung in Nürnberg Hbf.

19.10.2016 , Nürnberg Hbf , 1002 005 im Rangierdienst

Hausgemachte Probleme gibt es derzeit massiv mit den Loks der BR 143 sowie der nahverwandten BRn 112/114
mit den Radsätzen. Nachdem es vor einiger Zeit in Hessen mal eine schwere Entgleisung nach einem verdrehten
Radreifen gab, wurden bei den Lok nun sogenannte "Verschiebededektoren" verbaut. Die Lokführer sind angewiesen,
bei jedem Kontrollgang speziell auf Kratzspuren an den Radsätzen zu achten, welche entstehen, sobald es Verschiebungen
an den Radreifen gibt. So werden besonders jetzt im Herbst recht häufig Loks aus dem laufenden Betrieb genommen.
143 071 stand nach einem solchen Vorfall in Würzburg über 3 Wochen abgestellt. So konnte in der Nacht zum 03.11.2016
auf dem Nachhauseweg noch schnell eine eher nicht mehr alltägliche kleine Lokparade zweier Schwestermaschinen bildlich
dokumentiert werden.

03.11.2016 , Würzburg Hbf , 143 071 und 143 140 abgestellt

Planmäßig ist der Einsatz der "PumA"-Wagen seit Anfang Oktober beendet. Für die Steuerwagen gibt es jedoch
noch eine Gnadenfrist. So laufen zwei dieser Wagen gekuppelt mit 97er-Dosto-Mittelwagen, während die eigentlich
dazugehörigen Dosto-Steuerwagen mit den neuen Dosto-2010-Mittelwagen des Main-Spessart-Express gekuppelt
sind. Grund hierfür ist das Fehlen der Endwagen beim Dosto-2010, welche derzeit in der Erprobungsphase sind.
Am 03.11.2016 konnte ich kurz vor Abfahrt mit RE 4631 nach Würzburg ein Foto machen.

03.11.2016 , Frankfurt/M Hbf , 111 186 mit RE 4631 Frankfurt/M Hbf - Würzburg Hbf

Graffiti-Attacken auf die Würzburger Fahrzeugflotte sind eher selten. Nun hat es aber mal einen Triebwagen so
richtig doll erwischt ... weitere Kommentare dazu erspare ich mir an dieser Stelle.

07.11.2016 , Würzburg Hbf , 440 310 , abgestellt

Am 10.11.2016 war mal wieder ein Bilddokument von der Baustelle im Würzburger Hbf fällig. Während ich
gerade Wendepause mit dem "Roll-Mops" 440 319 hatte, wurden die letzten Reste des Bahnsteigdaches
abgetragen.

10.11.2016 , Würzburg Hbf , 440 319 als RB 58163 Würzburg Hbf - Marktbreit

Wenige Stunden später pausierte die 221 105 von RTS im Würzburger Hbf, auch dieses war mir ein Bild wert ...

10.11.2016 , Würzburg Hbf , 221 105 als Lz

Tags drauf konnte ich bei der Abfahrt mit meinem RE nach Frankfurt in Aschaffenburg den "Henkelzug" im Bild
festhalten, welcher an diesem Tag für mich völlig überraschend mit einem Diesel-Vectron bespannt war.

11.11.2016 , Aschaffenburg Hbf , 247 904 mit Gz 59941 Langenfeld (Rhld) - Gunzenhausen

Die eigentliche Planlok lief kalt am Schluß mit. Ob sie defekt war, konnte ich leider nicht in Erfahrung bringen.

11.11.2016 , Aschaffenburg Hbf , 140 432 als Schlepplok am Gz 59941 Langenfeld (Rhld) - Gunzenhausen

Nach längerer Abstinenz kam ich am 15.11.2016 mal wieder auf die Stuttgarter Schiene. Personalhilfe für den
Verkehrsbetrieb Württemberg war der Grund, denn planmäßig fährt auf der Strecke Würzburg - Stuttgart bei den
Zugbegleitern ausschließlich Laudaer, Heilbronner oder Stuttgarter Personal. Eine nette Abwechslung und endlich mal
wieder n-Wagen fahren :) Nachdem ich RB 39928 von Stuttgart nach Heilbronn begleitet hatte, wurde von meinem
Zug noch ein Foto gemacht.

15.11.2016 , Heilbronn Hbf , 111 137 mit RB 39928 Stuttgart Hbf - Heilbronn Hbf

Drei Tage später hatte ich einen Fußball-Sonderzug im Dienstplan stehen. Dieser ging von Würzburg mit 5 n-Wagen
über Bamberg nach Fürt (Bay.) Hbf. Anlaß war das Auswärtsspiel der Würzburger Kickers beim 1. FC Nürnberg
in der 2.Bundesliga. Vor Abfahrt in Würzburg ein obligatorisches Bild mit meinem Zug.

18.11.2016 , Würzburg Hbf , 111 103 mit RE 39290 Würzburg Hbf - Fürth (Bay) Hbf

Am späteren Abend nach erfolgtem Loktausch in der Abstellanlage Ost in Nürnberg, wo der Zug auch gereinigt wurde.
An jeder Tür lag draußen ein blauer Müllsack mit leeren Bierflaschen ...

18.11.2016 , Nürnberg Abstellanlage Ost , 111 206 mit Lr 39291 Nürnberg Hbf - Fürth (Bay) Hbf

Zwei Tage später hatte ich wiederum auf der Stuttgarter Schiene Dienst. Auf dem Weg zur Dienststelle konnte ich eine
wiederum wegen schadhafter Radsätze ausgestellte 143 in der Blauen Stunde bildlich festhalten.

20.11.2016 , Würzburg Hbf , 143 566 defekt abgestellt

Einige Stunden später übernahm ich in Bietigheim Bissingen meinen Feierabendzug, nicht jedoch ohne ein Belegbild zu
fertigen. Da die Lokfront im Lichtschatten lag, habe ich mal mit meiner Taschenlampe gefunzelt, das kaltweiße Licht
erweist sich jedoch als nicht sonderlich gute Lösung ...

20.11.2016 , Bietigheim Bissingen , 114 024 mit RE 4956 Bietigheim Bissingen - Würzburg Hbf

Ein bißchen Spätherbststimmung konnte am 23.11.2016 beim Überholhalt meines Zuges in Haßfurt eingefangen werden.
111 106 fährt mit ihrem RE in den Bahnhof ein.

23.11.2016 , Haßfurt , 111 106 mit RE 4609 Frankfurt/M Hbf - Bamberg

Wenige Stunden später auf der Strecke Würzburg - Nürnberg noch ein Schnappschuß auf einen ORT, welcher nahe
Neustadt/Aisch zugange war.

23.11.2016 , Langenfeld (Mfr) , 708 332 im Arbeitszugdienst

Beste Grüße