meine erste(!) ganztägige Fototour seit vergangenem Herbst führte mich gestern ins obere Erzgebirge. Dort war noch am ehesten mit einer geschlossenen Schneedecke zu rechnen und die Sonne schien ja auch mal wieder fast ganztägig. Angefangen habe ich am bekannten Bergahorndurchblick vor Cranzahl.
99 1772 rollt mit dem P 1000, dem ersten Zug des Tages, Cranzahl entgegen.
Der erste bergwärts fahrende Zug - P 1001 - wurde nach einer kleinen, bei -8° Celsius erwärmenden, Wanderung oberhalb von Unterneudorf erwartet.
Bei Unterwiesenthal gab es ein weiteres Bild.
Der nächste Zug, der P 1003, bespannt mit 99 1741, kam das erste mal in Neudorf auf den Chip.
Ein weiteres mal im Wald nach Kretscham-Rothensehma...
...und auch am Teich kurz hinter Hammerunterwiesenthal klickt der Auslöser.
Der P 1005, bespannt mit 99 1772, fiel im unteren Teil der Strecke einer kleinen Fotowolke zum Opfer, kurz vor dem Bahnhof Oberwiesenthal gelang aber doch noch ein Bild.
Auch der letzte Zug bei Tageslicht gelang am Wunschmotiv nur mit etwas Glück. Eine größere Wolkenwand war rechtzeitig durchgezogen als 99 1741 mit dem P 1007 Kretscham-Rothensehma verließ.
Und zum Abschluss der gleiche Zug im allerletzten Licht auf dem Hüttenbachviadukt in Oberwiesenthal.
Viele Grüße, auch an die unterwegs getroffenen Hobbykollegen Hans-Jürgen Warg
.....nach der Rückfahrt von der Tschechlandtränke hatte sich auch auf der Nordseite vom Gebärsch die Sonne durchgesetzt. In Kretscham-Rothensehma war dann talwärts Reichsbahn auszumachen. Und die muss a wiedor nauf. Grund war wohl ne Reisegesellschaft für die man die DR Garnitur einsetzte.
War nun schon das dritte mal in den letzten 12 Monaten die DR-Garnitur zum Nulltarif.
Am heutigen 13.Februar 2018 versprach der Wettergott "Sonnenschein". Wie es aber dann meistens kommt es zog schneller zu als gedacht. Deswegen wurde aus der geplanten Fichtelberg Tour nur ein Vormittags Kurzausflug ...
Start war am Morgen in Cranzahl an bekannter Stelle. P1000 von Oberwiesenthal nach Cranzahl mit 99 1741-0 rollt ihrem Ziel entgegen.
Für den ersten Bergwärts fahrenden Zug wurde in Neudorf Stellung bezogen. P1001 mit 99 1741-0 oberhalb der Karlsbader Straße.
Kurz nach der Ausfahrt Neudorf schlängelt sich die Bahn eng an den Gehöften bergwärts.
Die größte Zwischenstation der CW-Linie ist der Bahnhof Hammerunterwiesenthal. 99 1741-0 hat mit P1001 ihr Ziel Oberwiesenthal fast erreicht.
Zurück nach Cranzahl mit der Himmelfahrtskirche im Hintergrund. 99 1772-5 brachte gerade den zweiten Zug des Tages ins Tal...
Danach kamen die Wolken und so wurde alles anders als gedacht. Eigentlich sollte in Cranzahl P1003 auf den Chip der Kamera. Doch die Fotowolke vom Dienst hatte etwas dagegen. Also neuer Versuch im Bahnhof Neudorf. Glück gehabt. 99 1772-5 mit P1003 Cranzahl - Oberwiesenthal am Streckenkilometer 4,53 Bahnhof Neudorf.
Zum Schluss noch diese Aufnahme aus dem Haltepunkt Unterwiesenthal.
Danach wurde die Wahrscheinlichkeit auf ein Sonnenbild zu klein.
auch ich habe heute vor beziehungsweise nachdem ich auf der Piste war 2 Bilder angefertigt:
P1000 auf dem Viadukt in Oberwiesenthal
P1001 auf dem Viadukt in Oberwiesenthal
Am Nachmittag verkehrte P 1006/1007 mit einer anderen Garnitur, welche (fast?) komplett aus den neu mit Wagenübergängen ausgestatteten Wagen bestand, genau konnte ich es auf die Schnelle aber nicht erkennen.
Hallo alle miteinander. Wieder liegt ein fantastischer Winterferien Tag hinter uns. Was liegt bei solchen Traumhaften Bedingungen wie Sonnenschein Neuschnee und knackig kalten minus 13 Grad am Morgen näher als der sächsischen CW-Linie (Cranzahl - Wiesenthal) einen weiteren Besuch abzustatten. "Warum in die Ferne schweifen liegt das gute doch so nah" Der Bahnhof Kurort Oberwiesenthal ist der höchstgelegene Bahnhof Sachsens. Bevor der erste Zug am Morgen talwärts auf Fahrt ging dampfte es an allen Ecken und Enden.
99 1772-5 mit P1000 wartet auf Ausfahrt während dessen 99 1785-7 mit Rangierarbeiten beschäftigt war.
Der 100 Meter lange und 18 Meter hohe Gerüstpfeilerviadukt Hüttenbachtal diente als Motiv für den ersten Zug des Tages. Die gerade aufgegangene Sonne tauchte den Viadukt und den dahinter liegenden 1215 Meter hohen Fichtelberg in schönstes Morgenlicht.
Nach reichlich einer Stunde erreichte 99 1772-5 ihr Ziel Cranzahl. Hier kurz vor dem Ziel konnte die Fuhre so in Szene gesetzt werden.
Danach ging es nach Neudorf. Hier konnte der erste Bergwärts fahrende P1001 mit 99 1772-5 so auf den Chip der Kamera verewigt werden.
Kurz hinter Kretscham-Rothensehma entstand diese Aufnahme der Fuhre. Gestern hatte die "Fotowolke" was dagegen...
Kurz hinter Hammerunterwiesenthal unterwegs Richtung Oberwiesenthal. "Still ruht der See" im wahrsten Sinne des Wortes.
Zurück in Neudorf und den P1003 mit 99 1785-7.
Der selbe Zug wenig später im Wald bei Kretscham-Rothensehma...
Danach schlug die "Fotowolke" wieder zu und ich beschloss die Sache zu beenden. In Cranzahl angekommen zeigte sich eine größere Blaue Lücke. Nun gut einen Versuch gibt es noch. P1005 mit 99 1772-5 noch in der Ortslage Cranzahl auf Bergfahrt.
So das war`s nun aber wirklich von der CW-Linie. Ich hoffe die Bilder gefallen ein wenig.
auch ich war heute wieder unterwegs. Zeitig gings für das Bild ins Nachbarland, um den winterlichen Blick auf Oberwiesenthal zu genießen. Natürlich hat sich auch der erste Zug des Tages hineingemogelt und irgendwo versteckt sich auch Mirko ;)
Grund war wohl ne Reisegesellschaft für die man die DR Garnitur einsetzte.
Der Grund war meines Wissens Herrn Lohr seine Veranstaltung vom 25.01.-28.1. und meiner am 31.01 und 01.02. Da hat man die Garnitur im Umlauf gelassen, anstatt sie für 2 Tage zu zerlegen. Im Umlauf 1 ist der Altbaupackwagen ja nutzbar. Im Umlauf zwei wird er ungern eingesetzt wegen der fehlenden Batterien.
Nach der Frühschicht trieb es mich in die Sonne. Acht Stunden keine Wolke am Himmel und dann wie immer..... Kaum Feierabend und schon begann das Wolken Lotto im Gebirge.
99 1772-5 bespannte heute den P1007 Cranzahl - Oberwiesenthal. Doch zuvor wurden noch die Vorräte ergänzt.
Danach ging es 3 : 0 für die Wolke vom Dienst aus. Ich hatte jedenfalls Zeit genug dem Zug in aller Ruhe zuzuschauen ohne den Auslöser zu betätigen. In Oberwiesenthal klappte es dann glücklicher Weise doch noch mal. 99 1772-5 mit P1007 am Haken auf dem Viadukt Hüttenbachtal...
Zum Schluss noch der "Dampfer" vorm Schuppen in Deutschlands höchstgelegenster Stadt.
Bei dem Klasse Winterwetter am Berg was will man den da mehr als bissel Dampf schnuppern .... Kaiserwetter zum Freitag also schnell nach der Frühschicht nochmal zur "Bimmelbahn" ...
Start war in Neudorf am Hofweg. Es war in den letzten 14 Tagen mein vierter Anlauf den P1007 hier so abzulichten. Vier mal hatte die Wolke vom Dienst etwas dagegen. Gestern hat es geklappt denn es war keine Wolke da die es verhindern hätte können.
In Neudorf wurde wenig später am Skihang Stellung bezogen ...
Kurz vor Hammerunterwiesenthal schaute der P1007 so aus...
Kurz hinter Hammerunterwiesenthal auf Bergfahrt....
Bereits in Oberwiesenthal unter der Fußgängerbrücke ....
In Deutschlands höchstgelegenster Stadt wurde die Maschine für die letzte Talfahrt restauriert.
Wasser nehmen vorm Heizhaus der Bergstadt ...
Im letzten Licht des Tages rangiert die Maschine an den Zug nach Cranzahl...
da ja die Fichtelbergbahn gerade "in" zu sein scheint, gibt es heute auch nochmal ein paar Bilder der vergangenen Tage.
Los geht's am 21.2., dem Mittwoch dieser Woche mit 99 1772-5, die mit P1000 soeben über das Oberwiesenthaler Viadukt talwärts rollt.
Am Tag darauf hab ich mit 99 1785-7 und der selben Leistung mal bissel experimentiert.
Heute morgen war sie ebenfalls am ersten Zug des Tages.
Und zum Abschluss die zweite Garnitur mit 99 1772-5 am P 1005 an der Oststraße.
Hoffentlich kann man das Wetter morgen nochmal nutzen, bevor am Montag die Schule wieder beginnt.
Viele Grüße Julius
Ps: Könnte einer der Mods/Admins eventuell mal schauen, was mit dem "'Exberden' stellen sich vor" Thread ist, wenn man "antworten" klickt, kommt eine Info, dass er wegen Inaktivität geschlossen sei. Vielen Dank!
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Winterdampf am Fichtelberg (9 B.)
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07.02.2018 12:55 (zuletzt bearbeitet: 11.02.2018 21:54)
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