Am 14.August luden die Freunde der Feldbahn von der alte Ziegelei Niederwürschnitz zu einem Fotoabend zwischen Lehmbagger und Lanz Bulldog ein. Um es vorweg zu nehmen es war ein kurzweiliger und sehr schöner Freitag Nachmittag. Eine Zeitreise unterwegs mit den Kipploren, BN15R, UNIO und Lanz-Lok. Da gleichzeitig an diesem Wochenende das jährliche Lanz Bulldog-, Schlepper- und Nutzfahrzeug Treffen stattfand fehlte es nicht an historischen Fahrzeugen neben der Schiene.

Nachdem 1844 der Zwickauer Karl Gottlieb Wolf in der Gegend auf abbauwürdige Steinkohle gestoßen war wurden unzählige Schächte geteuft. Für die entstehenden Schachtanlagen und die Bergarbeiterwohnungen benötigte man Ziegel in immer größeren Mengen. Die Suche nach Kohle hatte einen wertvollen Nebeneffekt: die Lokalisierung beträchtlicher Lehmlagerstätten. Zuerst mit Hake und Spaten später mit dem Bagger wurde das „rote Gold“ gefördert. Die Ziegelfertigung wurde ständig dem technischen Fortschritt angepasst genau so wie der Transport des Lehmes. Erst mit Karre und Manneskraft später mit einem umfänglichen Feldbahn Netz. Die Rumänische UNIO-Lok, Fabrik Nr.1316, Baujahr 1979 aus dem Hause UNIO in Satu Mare schleppte ihren leeren Kipploren Zug von der Ziegelei über die Wiesen hin zur Lehmgrube wie in der "guten alten Zeit".


Inzwischen ist der Lehmbagger in Sicht gekommen während der Zug am Getreidefeld dem Ziel entgegen rumpelt. So mancher Bauer entschloss sich damals, den lehmigen Boden mit geringer Ackerwertzahl nicht mehr landwirtschaftlich zu nutzen, sondern verkaufte sein Land an Ziegeleiunternehmer.


Noch ist allerdings am Lehmbagger eine "Lanz-Lok" mit einem kurzen Zug zu Gange . Das Personal scheint es nicht gerade eilig zu haben und so muss der mit der UNIO Lok bespannte Loren Zug wohl noch eine weile warten.


Auf dem Weg zur Ziegelei, ein Lanz Bulldog zog das Interesse des Lok Personals auf sich.


Man kennt sich auf dem Land, hektisch wird es selten, also wurden erst einmal private Gespräche geführt.


Das Personal der Lanz Lok quatscht in aller Ruhe während sich weiter die Loren stauen.


Auch die zufällig vorbei kommende Schlepper Besatzung begutachtete die Rumänische Lok.


Endlich darf auch der lange Loren Zug an den Bagger rangieren.


Der umfängliche Feldbahn Verkehr reißt nicht ab. Neben der Rumänischen UNIO Lok war auch eine tschechische BN15R, Baujahr 1960 ČKD-Prag unterwegs.


Auf dem Weg zwischen Bagger und Ziegelei dann das Zusammentreffen der beiden Maschinen.


Nun ein Blick neben die 600mm Gleise. Hinter der Lehmgrube wurde das abgeerntete Getreidefeld gepflügt.


Hochsommer Idylle am Rande des Erzgebirges.


Da inzwischen das klappern des Lehmbagger verstummte noch einmal schnell zur Strecke die BN15R bei der Rückfahrt zur Ziegelei ablichten.


Auf dem Gelände der Ziegelei dann diese Zusammentreffen. Der örtliche Mineralöl Spediteur war zur Versorgung der schweren Landmaschinen angefordert.


Immer wieder knattern Traktoren übers Land. Mal kleine...............


................mal große.


Zum Abschluss des Beitrages dieser Nachschuss vom Feld.


So das war`s dann mal wieder von mir. Viele Grüße an das Team der Feldbahn in Niederwürschnitz.

MfG !! Mirko Riedel https://bahnbilderbuch.de.tl/