Die Illusion wäre perfekt, wenn …, ja wenn man nicht 2011 schreiben würde. „Der Lokführer unterhält sich noch auf einen kurzen Plausch mit einem Anwohner bevor der Fahrplan zur Pflicht ruft bevor der Zugführer die Türen schließt und Abfahrt erteilt. Die Reisenden im Hintergrund warten auf den Zug-Bus, der regelmäßig die in Richtung Hermsdorf/Altenberg liegenden Ortschaften mit der Bahn verband und ab Freiberg neben her fuhr“
Die Löbauer 112 331 stand am Sonnabend, den 09.07.2011 in Holzhau mit DPE 13491 zur Rückfahrt in die Lausitz bereit, als mehrere Kameraaugen die Szene – auf Sonne wartend – festhielten.
Gruß Heiko aus Freiberg (Sachs),
auch an das Kennzeichen: V BR 228, der hier anders (hab ich vergessen) angemeldet ist. ;-)
Hallo an dich Heiko und andere. Ja das war ein wirklich schöner Samstag im Tal der Freiberger Mulde. Bin dabei meine Bilder zu Ordnen, werde sie die nächsten Tage reinstellen. Sieht gut aus von der Seite, hätte mich auch auf die andere Seite stellen sollen, da hat man das EG mit drauf. Gruß FMT(Franz)
Löbauer 112 ? Das ist eine Rarität . Fuhren doch auf dieser Strecke nach dem die Dampfloks abgestellt wurden bis zum Ende der Reichsbahn nur Dieselloks BR 110 . Der Freiberger Bestand war über Jahrzehnte konstant . Danach einige Monate noch 201 und 202 --das war aber nur kurz . Foto im Link : Regonalbahn 8874 nach Freiberg wird mit Dampf vorgeheizt . Die dampfbeheizten Abteilschnellzugwagen wurden auf Hauptstrecken frei und kamen auf der Holzhauer Strecke zum Einsatz . Diese waren sehr weich und fuhren ruhig . Oft hatte man ein Abteil für sich allein . Im Dunkeln konnte man in seinen Abteil das Licht ausknipsen . Ein so hoher Reisekomfort zu moderaten Preisen wurden seitdem auf dieser Strecke nie wieder erreicht . Achja : In das Bahnhofsgebäude konnte man auch reingehen . Drin war geheizt , Tisch und Stühle und ein Schalter . In einen Holzschrank in der Wand tickte laut und gleichmäßig das große Uhrwerk der Bahnhofsuhr .
Zitat von EgroNetLöbauer 112 ? Das ist eine Rarität . Fuhren doch auf dieser Strecke nach dem die Dampfloks abgestellt wurden bis zum Ende der Reichsbahn nur Dieselloks BR 110 . Der Freiberger Bestand war über Jahrzehnte konstant . Danach einige Monate noch 201 und 202 --das war aber nur kurz . ...
Hallo
Mit 'Löbauer' meine ich den dortigen Verein und ihre '331' und nicht die Löbauer Maschinen in dem Sinne als Bw oder Est. Wenn, dann wären es Görlitzer oder Bautzener Maschinen (BR 112) gewesen, die als Lokhilfe zum Einsatz gekommen wären. Selbst dann hätte das Bw Kmst diese nicht nach Freiberg abgegeben, sondern ihre Pflegfälle. Der 112er Einsatz war nicht planmäßig. Nur in allergrößter Not konnte für wenige Tage ein A4 Motor an den Zügen nach Holzhau und Brand-Erbisdorf gesichtet bzw. gehört werden, und dann waren es Karl-Marx-Städter, Nossner oder Dresdner.
Das nur V100/110er nach dem Ende der Dampflokzeit auf dieser Strecke fuhren ist nicht richtig. Der Einsatz anderer Baureihen, nicht nur im Sonderzugverkehr, ist belegbar: 38.2, 86, 50, 100, 101, 102, 106, 112 (wie schon erwähnt) und V180/118.
Der Einsatz der umgenummerten V100 als 201 und 202 war nicht nur einige Monate. Von 01.01.1992 bis 27.05.2000 ist für mich ein längerer Zeitraum. Zusätzlich kamen in diesem Zeitraum noch die Baureihen: 310, 344/345/346, 365, 298 und 232 (Teilstrecke) planmäßig zum 'Zug'.
Edit hat 2x zugeschlagen und ergänzt: Um die Sache (fast) komplett zu schreiben, wurden im Sonderzugverkehr (außer Az,Bz und Meßzüge) in den Jahren vom 01.04.1969 bis 27.05.2000 folgende Baureihen auf der Strecke Freiberg-Holzhau - auch Teilstrecke - gesichtet, die mit eigener Kraft fuhren: 03, 23/35, 38.2, 38.10, 50, 50.35, 52, 52.80, 58, 86, 89, 110/201, 112/202, 118 und einige wenige Private wie KEG usw.
So, wie Versprochen sind hier die Bilder auch wenn etwas Verspätet. So nochmal geändert zur besseren Ansicht der Bilder. Viel Spaß beim Betrachten wünscht FMT.
Hallo Miteinander, es müssen nicht immer V300 im Vogtland sein. Da kommt dann mit der Zeit eine gewisse Monotomie auf und dann wirds Langweilig. Es gibt auf deutschen Gleisen auch noch andere Baureihen die Interessant sind! Deswegen habe ich mich Richtig entschieden die V100 zu fotografieren. Im diesen Sinne einen schönen Abend wünscht FMT.
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112 331
Zugfunk
7
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11.07.2011 09:45 (zuletzt bearbeitet: 11.07.2011 13:01)
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eine V 100 ist schon schön,kann ja auch blau sein
,Gruß Steffen.
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