Als erstes kam zwischen Frantiskovy Lazne und Cheb 814 034-5 daher, vermutlich 17213 aus As.
In der Nähe kam kurze Zeit später der SC502 Pendolino aus Cheb Richtung F.L.
Danach ging es nach Trsnice, da ich nicht wußte, welche Route die Züge aus Richtung Deutschland einschlagen. Über die Kurve F.L. nach Trsnice fuhr bis auf einen Triebwagen nichts als ich dort war.
In Trsnice kam dann der Skoda-Zug aus Richtung Karlovy Vary Richtung Cheb, der dann wahrscheinlich Richtung Vogtland weiterfuhr.
Im Bf Trsnice wartete MVTV2-013 (99 54 9439 057-9) auf Beschäftigung. Der Triebwagen 814 034-5 kam aus Cheb und fuhr nach wenigen Minuten zurück über die Verbindungskurve nach F.L.
Als nächstes erschien 363 078-7 mit dem R617 Richtung Karlsbad.
Kurz darauf erschien 363 043-1 mit einem Containerzug (Umleiter?)
Ans andere Bahnhofsende gewechselt, erschienen 240 047-1 und 240 094-3 (deren Karossen bestimmt nicht von Farbe zusammengehalten werden) mit einem Kohlezug.
242 230-1 zog 7015 Richtung Karlovy Vary.
R608 kam mit 363 079-5 aus Richtung Karlovy Vary.
Als nächstes kehrte 914 005-4 aus Luby zurück.
230 027-5 rollt mit kurzem Güterzug gen Cheb.
363 073-8 rollt mit einem Umleiter (?) Richtung Karlovy Vary...
... und trifft gleich den entgegenkommenden 7014 mit 242 255-8:
Nachdem 363 079-5 mit R609 Richtung Karlovy Vary durch war ...
...und die meisten Umleiter Cheb auf anderem Wege zu verlassen schienen, wurde nochmal der Ort gewechselt.
Kaum angekommen, rumpelte der Skodazug von Cheb Richtung F.L. Leider - für mich - "falsche" Fahrtrichtung:
Aus Vojtanov fuhren 230 058-0 und 230 056-4 Richtung F.L. aus:
... und konnten nochmal kurz vor Cheb erwischt werden:
Russen in Vojtanov wurden auf dem Heimweg gesichtet:
Den Rest spar ich mir, da dies Trailer (Danke, daß ich auf den Bilder nicht drauf bin) und Tommy1081 schon getan haben.
da haste sehr schöne Bilder gemacht und uns auch gleich mit bildlich festgehalten. Auch wir das "Laminatkajagdgeschwader" waren gestern und heute bei unseren Nachbarn unterwegs.
Zwischen Nebanice und Trsnice rollte uns 230 101 mit Schachteln in den Rücken.
Wenig später wurde 230 027-5 bei Nebanice abgelichtet.
Ein weiterer Umleiter kurz vor Trsnice.
Gefolgt von 240 086-9 mit einen Kohlezug.
Hier der gleich Zug bei der Ausfahrt aus den Bahnhof Trsnice. Danach mussten wir wieder schnell nach Plauen um den dritten im Bunde (InterEx) abzuholen.
Zwischen Vojtanov und Franzensbad mitten im Wald liegt ein kleiner Hp Namens Lazne-Seniky.
In flotter Fahrt noch zum Hp Frantiskovy Lazne-Aquaform.
So zum schluß noch ein Bild von heute.
Danke an Andre (InterEx) und an alle Vormelder aus Deutschland.
Sehr schöne Bilder! Wie gesagt,war ich ab Mittag mit von der Partie. Sonntag früh in Cheb-warten bis es losgeht! Nebenbei wartete R 611 Karlex nach Prag mit der Werbelok auf Ausfahrt. Dann endlich Lz nach Vojtanov um... ... 20 min später,den Mischer aus Deutschland zu holen. Am Samstag waren wir ja auch als " Ljg" unterwegs!Hier auch noch e paar Bilder. Einfahrt Autozug in Vojtanov. Danach gabs eine Ausfahrt aus Vojtanov.Ein Mischer. Der selbe Mischer wurde dann nochmal am Aquaforum in F.L.erwischt. Hier noch das Bildchen vom Hp im Wald,kurz vor Vojtanov. Und die Laminatka´s beim LW im Bahnhof Vojtanov. Als Bonus gibt´s noch den "Ohre" bei Kynsperk n.O.allerdings mit flächendeckender Fotowolke!!! So nochmal Danke Andreas und Jannik! Grüße an alle Vormelder,getroffenen Fuzzie´s,Planeinsteller,Planersteller und BILDEREINSTELLER!!! Gruß Andre
Gruß Andre
TATRA ALIVE IN SUMMIT TOWN PLAUEN ;-)))
Danke für Ihre Aufmerksamkeit- thanks for your attention!
Zitat von Dampf-im-Vogtland Danach mussten wir wieder schnell nach Plauen um den dritten im Bunde (InterEx) abzuholen.
Hallo Andreas,
das hättest Du einfacher haben können. Andre hätte ich Euch mitbringen können Ich war erst gegen 11 Uhr in Cheb. Du kamst mir zwischen F.L. und Cheb entgegen.
Herrliche Fotos vom Ellokbetrieb . " Fuhr uns in den Rücken ..." daraus könnte man schlußfolgern , daß das Foto nicht bewußt geplant war . --> Jedoch finde ich solche Gegenlichtfotos äußerst reizvoll -- absolute stimmungsvoll . Der Großteil der Bahnfotografen geht dem Gegenlicht aus dem Wege und bauen sich stets mit Sonne im Rücken am Bahndamm auf . Eigentlich ein klein wenig schade .
Das "Zug im Rücken Bild" is ein optischer Kracher. Das sind genau die Aufnahmen mit dem Woweffekt an die man sicher immer wieder erinnert.
Schön gegen das Licht und unterbelichtet, da kommt die Wolkenbank schön zur Geltung und schafft ne herrliche Stimmung. Solche Aufnahmen sind nicht planbar, aber das is vielleicht das schöne an der Sache.
Ein Lehrlokführer der selbst viele Jahre (über 40) am fotografieren war meinte mal" für ein gescheites Bild braucht man "spezielles"Licht, und wenn es Gegenlicht ist". Ne perfekte Ausleuchtung schafft keine Stimmung, man schraubt sich zuhause ja auch keinen 2000Watt Strahler an die Decke.
Man setzt sich auch nicht in ne Kneipe zum Bierchen trinken wo kein gemütliches Licht ist.
Und das "spezielle" Licht macht nun mal die Sonne. Oder ein Auto..........
Klar gehts auch ohne Sonne, da wird das Bild aufgehellt und der Himmel wird weiß und die Stimmung geht den Bach runter. Sieht man an den vielen Bildern in der Rebersreuther Kurve. Erschreckend ebenfall der Herdentrieb, grad in der Rebersreuther Kurve.
Manch einen fällt es äußerst schwer sich mehr als hundert Meter vom Auto zu entfernen.
Ja das Bild war nicht geplant. Mir persönlich gefällt es auch sehr nur stört mich das der Mast etwas abgeschnitten ist. Gegenlichtaufnahmen haben so ihre eigenen Reize.
Ich kann´s zwar gar nicht sorecht glauben, aber die Laminatka hier im Bild hat ja anscheinend LED-Beleuchtung, was es alles gibt! Oder täuscht das nur durch die Farbtemperatur?
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Der Umleitersamstag in Raum Eger
Zugfunk
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22.04.2012 13:37
Antworten
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unterwegs!Hier auch noch e paar Bilder.
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Ich kann´s zwar gar nicht sorecht glauben, aber die Laminatka hier im Bild hat ja anscheinend LED-Beleuchtung, was es alles gibt!
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