neben der Rußkutsche gabs heute noch eine Schwedische Hoheit. Nohab 1138 kam als 93723 von Saalfeld nach Mehltheuer um Res-Wagen abzuholen. An der Einfahrt von Mehltheuer wurden dem Wunderwerk mit 2-Kerzen die Aufwartung gemacht.
In Mehltheuer wurde dann fleißig rangiert.
Und dann setzte sich die Rundnase an die Spitze um als DBV 95482 gen Plauen abzufahren.
Zwischen Schönberg und Schleiz wurde geferkelt. In Mühltroff gabs dann diese Bahnübergangsszene mit 772 155
Bei Mühltroff bot sich dieses Motiv für das Ferkel in Taxen.
Es wurde dann noch ne AWO rausgeholt, aber die Ehre hat der Organisator
das Hochladen hat sehr lange gedauert. Hier noch ein Nachtrag zum Artikel.
Missverständnis zwischen Transporterfahrer und Lokführer. Wer hat Vorfahrt???? Gesehen am Bahnübergang (Anlage außer Funktion) der Wisentatal-Bahn und der B 94 bei Wüstendittersdorf, kurz vor Schleiz.
...die gute Frau die in Lössau ausgestiegen is könnte sogar die Bewohnerin vom ehem. Reichsbahn-Ferienheim sein. Fr. Vogler
bz.Bahnübergang Video ... Andreaskreuze sind da,LKW hat angehalten ich wäre mit meinem ZUG ganz beruhigt drüber gefahren.Wenn natürlich erst großartig mit der Warnflacke rumgekaspert werden muß obwohl alles steht ... ich frag mich was das dann soll.
Zitat von spezi151077...die gute Frau die in Lössau ausgestiegen is könnte sogar die Bewohnerin vom ehem. Reichsbahn-Ferienheim sein. Fr. Vogler
bz.Bahnübergang Video ... Andreaskreuze sind da,LKW hat angehalten ich wäre mit meinem ZUG ganz beruhigt drüber gefahren.Wenn natürlich erst großartig mit der Warnflacke rumgekaspert werden muß obwohl alles steht ... ich frag mich was das dann soll.
Hallo und Guten Morgen,
die Frau kam aus dem Dorf und ist nach Schleiz gefahren. Wir haben uns über die Besitzerin des Hauses unterhalten. Man hat eine sehr schlechte Meinung darüber, vor allem über den Zustand des Hauses und die Müllberge. Jetzt sogar schon am Rande des Bahnsteiges abgelagert!!
Zum Video, dies ist ein Zufallsereignis. Mir fiel der fehlende Schrankenbaum auf. Zwar müßte ja die Ammpelanlage, wenn Sie außer Betrieb gesetzt ist, abgedeckt oder sonstig gekennzeichnet sein. Doch ein ampelgesicherte Schrankenanlage berechtigt nach StVO nicht, den Bahnübergang ohne Blickkontakt zu befahren. Dass hier 2 Schutzmaßen (Anhalten und Warnflagge) erfolgen, kann vielleicht an der Betriebsgenehmigung der Wisentatalbahn liegen. Oder es liegt daran, dass es eine Bundesstraße ist und wie schon gesagt Warnsignalanlage außer Betrieb!!! Andere unbeschrankte Bahnübergänge an der Strecke wurden nur mit Pfeifsignal überfahren, ohne dass eine Sicherung vorgenommen wurde. Auf dem Bild von phpopp wurde in Mühltroff die Querung der Bundesstraße ebenso mit Warnflagge wegen defekter oder außer Betrieb befindlichen Warnsingalanlage vorgenommen.
Sehr schöne Ferkel und seltene Hoheitsbilder aus meinen Heimatort!!!War familienmäßig unterwegs umso mehr nochmals ein Dankeschön für die Doku!!!Ich genieße das! Der P81 ist wunderschön umgesetzt!!! überhaupt schwärmende Grüße-Andre
Gruß Andre
TATRA ALIVE IN SUMMIT TOWN PLAUEN ;-)))
Danke für Ihre Aufmerksamkeit- thanks for your attention!
Schade das alles so den Bach runter geht,mir hat es dort sehr gut gefallen.In diesem Ferienheim (Lössau)habe ich als Schulbub in den 50er Jahren 14 Tage sehr schöne Ferien verbracht,an das genaue Jahr kann ich mich nicht mehr erinnern,könnte 1955 oder 1956 gewesen sein. Bei einem Ausflug an die Saaletalsperre war auch einmal die Jodelkünstlerin aus Zwickau dabei. Vielleicht kennt ja der Eine oder Andere noch die Sängerin Susi Schuster. Fotos habe ich leider keine.
Zitat von spezi151077 ... ich wäre mit meinem ZUG ganz beruhigt drüber gefahren...
Und wärst damit Deinen Eisenbahnführerschein (so du einen hättest) losgewesen, denn die Vorschrift sagt eindeutig, wie bei Bahnübergängen die nicht gesichert sind zu verfahren ist.
Zitat von bahnfreundHallo und Guten Abend, ..... Missverständnis zwischen Transporterfahrer und Lokführer. Wer hat Vorfahrt???? Gesehen am Bahnübergang (Anlage außer Funktion) der Wisentatal-Bahn und der B 94 bei Wüstendittersdorf, kurz vor Schleiz. ......
Als Erläuterung mal ein Zitat aus der StVO, § 19: "Fahrzeuge haben vor dem Andreaskreuz, Fußgänger in sicherer Entfernung vor dem Bahnübergang zu warten, wenn 1. sich ein Schienenfahrzeug nähert, 2. rotes Blinklicht oder gelbe oder rote Lichtzeichen gegeben werden, 3. die Schranken sich senken oder geschlossen sind, 4. ein Bahnbediensteter Halt gebietet oder 5. ein hörbares Signal wie ein Pfeifsignal des herannahenden Zuges ertönt." Damit ist es gleichgültig, od das Schienenfahrzeug anhält oder nicht. Dient halt alles der Sicherheit, wird aber von einigen Autofahrern immer missachtet...
Die Schrankenanlage bei Wüstendittersdorf funktioniert meines Wissens nach nicht, weil im Zeitraum des Nicht-Betriebes der Bahnstrecke (1.11.08 - 3.12.11) Kabel und dergleichen entfernt (entwendet ?) wurden. Die Halbschranke in Mühltroff ist aus anderen Gründen ausser Betrieb: sie gehört zu einem DB-fremden Infrastrukturunternehmen, aber die Überwachungsanlage dieser Schranke DDR-Bauart befindet sich im Stellwerk Schönberg der DB.
Der Didi Vertrauen braucht Jahre, um zu wachsen. Aber es genügen Sekunden, um es zu zerstören.
Ich erlebe es selber,heutzutage hat nicht mehr der tonnenschwere Zug,sondern der vorfahrtbesessene Autofahrer "VORFAHRT",es wird ja nicht mal auf die Ampel geachtet. Stand und stehe mitunter schon auf der Straße,aber die Herren und Damen Autofahrer müssen noch "rüber". Selbst die Polizei kann nicht mal warten,da wird eben das Blaulicht und Martinshorn eingeschalten und schon gehts los und da befand ich mich mit der Lok schon in Straßenmitte. Ein sehr gutes Beispiel für wartende Autofahrer.
Soviel zur Sicherheit an Bahnübergängen,ob beschrankt oder nicht,der Zug kann ja sofort anhalten.
Winnie, meine volle Zustimmung!! Der Respekt vor der Eisenbahn ist heutzutage völlig untergegangen! Und wenn man dann mal auf die Pfeife tritt, kriegt man noch diverse Gestiken und Finger gezeigt...
Zitat von WinnieIch erlebe es selber,heutzutage hat nicht mehr der tonnenschwere Zug,sondern der vorfahrtbesessene Autofahrer "VORFAHRT",es wird ja nicht mal auf die Ampel geachtet. Stand und stehe mitunter schon auf der Straße,aber die Herren und Damen Autofahrer müssen noch "rüber". Selbst die Polizei kann nicht mal warten,da wird eben das Blaulicht und Martinshorn eingeschalten und schon gehts los und da befand ich mich mit der Lok schon in Straßenmitte. Ein sehr gutes Beispiel für wartende Autofahrer.
Soviel zur Sicherheit an Bahnübergängen,ob beschrankt oder nicht,der Zug kann ja sofort anhalten.
MfG Winnie
Da hast Du vollkommen recht. Ich habe schon mal ein Polizeiauto entgegen der Fahrtrichtung auf dem Gehweg parken gesehen. Normalerweise hätte ich das gleich fotografieren und Anzeige erstatten sollen. Aber zurück zur Sache: Man wünscht ja niemanden nichts böses: Vielleicht muß erstmal eine "blaue Minna" von einem Zug zermalmmt werden damit ein paar einzelne Herren bei der Polizei endlich schlau werden. Aber doch lieber nicht. Der arme Lokführer kann einem danach noch vielmehr leidtun.
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eine Hoheit und ein Ferkel
Zugfunk
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28.04.2012 22:31 (zuletzt bearbeitet: 28.04.2012 22:40)
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Philipp für diese Ehre. So hier das Bild mit AWO und Ferkel.
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