http://www.freiepresse.de/LOKALES/VOGTLA...ikel8140592.php

Häng glei mal was mit ran:

http://www.vogtlandspiegel.de/bahnstecke...tz-vor-dem-aus/

MfG

Wahl nächstes Jahr abwarten, da gehts entweder besser oder noch schlimmer! Typisch Deutschland! Man kann den "Genossen" einfach empfehlen in die Schweiz zu fahren, natürlich nicht mit dem Auto!
Schönen Abend Abend wünscht
Volker

also den letzten Satz kann die VBG fett an ihren SEV VX drauf Malen

Buspassagiere sterben fünfmal häufiger und werden 27-mal häufiger verletzt.

Dann kann man den Haltepunkt gleich weglassen. Versteh ich nicht. Die Region Leipzig wird von allen sächsischen doch jetzt schon am besten gefördert. Wollen die das Vogtland zugtechisch ganz sterben lassen?

Übrigens wird heute in der FP vom 02.11 über den Sinn des Haltepunkts bei infragestehender Strecke geschrieben und auch erneut über die Problematik Brückenbau an der Schöpsdrehe.

Mein Hals wird schon wieder dick bei diesem sinnlosen Schrott was da schon wieder geschrieben wurde in der Zeitung!!
Bsp Gera - Mehltheuer: was hat das mit Sachsen zu tun? Soviel wie Weihnachten mit Ostern, nämlich nix! Gera - Zeulenroda wird von THÜRINGEN bestellt und daß bis Hof gefahren wird, geht von Bayern aus! Da hat Sachsen überhaupt nix zu melden! Und das Argument, daß zu wenig Leute mitfahren, ist ja auch völlig an den Haaren herbeigezogen. Wer´s net glaubt, der kann ja mal am Wochenende, von Gera nach Hof oder umgekehrt fahren, der wird dann trotz 140 vorhandener Sitzplätze kaum noch einen ergattern und stehen dürfen!
Desweiteren kann während eines laufenden Verkehrsvertrages net einfach ne Strecke eingestellt werden, weil nämlich dann dem jeweiligen EVU eine Ersatzstrecke angeboten werden muß. Und wo soll man die hernehmen, wenn´s keine Strecken mehr gibt, die noch befahren werden?
Also lasst euch net verrückt machen, von dem Müll was man da tagtäglich liest!

Gruß Rico.

Unser von der gummibereiften Lobby umgarnte Wirtschafts- und Verkehrsminister sollte seine Koffer packen und den Weg für einen fachlich kompetenten Nachfolger mit Weitblick und Sachverstand frei machen.
Morlok schichtet in seinem Ministerium bewusst zweckgebundene ÖPNV-Mittel hin und her, um damit trickreich vom finanziellen Desaster um den Leipziger City-Tunnel abzulenken.
Ob es für das Vogtland wirklich so kommt wie es in der Presse steht bleibt abzuwarten - schließlich gibt es Verkehrsverträge.
Grüße aus Zwickau

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