Man macht sich wieder Gedanken...

http://www.mdr.de/sachsen/chemnitz/elekt...ernberg100.html

Der Beitrag ist vom 02.07.
egal, schon bei der Jahreszahl 2023 hat man keine lust den artikel weiter zu lesen.

Das sind versprechungen die dann 2033 oder NIE eingehalten werden.
Wieso hat man denn sich nicht gleich zusammengesetzt (Sachsen und Bayern) um den Strick bis Nürnberg zu ziehen?.

Mal ne andere Frage: Den IRE gibt es ja bald nicht mehr, heisst das, dass jetzt ALLE Züge auf der Strecke bezuschusst werden?
Denn der IRE war doch immer eigentwirtschaftlich....

Der ewige Traum vom Fernverkehr, herrlich zu lesen. Die Leute haben immernoch nicht begriffen, warum es keinen FV auf der Magistrale gibt und geben wird. Und auch der Gütervekehr wird nicht schlagartig zunehmen, wenn man die ewig lang dauernden Lokwechsel von 10min nicht mehr machen muß.:grin: Als ob es daran liegen würde.
Interessant finde ich, das keiner sagt auf welchem Weg man dann zukünftig elektrisch nach Nürnberg kommt. Die Leute werden sich wundern, wenn man dann über Weiden-Neukirchen fährt und nicht durch das Pegnitztal.

Grüße