Hallo !
Fast schon Tradition sind unsere alljährlichen Fahrten in das Bahnparadies Harz.
Wer als Foto oder Videofan sein Hobby evtl. mit manch kleiner Wanderung verbinden möchte, ist im Harz bestens versorgt.


das Team

Freitag

bei unserer Anreise "nahmen" wir gleich 99 7245 in Ilfeld mit

Samstag

99 5901 mit Zug 1 der IG-Hsb in Mägdesprung


"Fiffi" alias 99 6101 mit Zug 2 in Drahtzug


Durchfahrt Bhf. Straßberg (nicht das bei Plauen )


99 5901 ebenfalls bei der Durchfahrt in Straßberg



nahe Friedrichshöhe


Doppelausfahrt mit 99 5901, 6101 und 99 7241 in Eisfelder Talmühle


Rangieren nach der Doppelausfahrt


der Doppelpack kurz vor Benneckenstein


Dann gerieht der Fahrplan durcheinander. Da die 7241 kaputt ging und die Strecke nicht räumen konnte musste die Hilfslok 99 222 die kapputte Lok in Elend erstmal abschleppen.


Kurz danach kam dann an gleicher Stelle endlich der Sonderzug hinterher.

Sonntag


Früh ging es erstmal zum Tunnel, wo wir 3 Planzüge festhielten. Dieses Foto entstand vom Tunnel aus.


Nach der Langsamfahrstelle am Tunnel. Da ging auch die 7241 wieder.


Dann mit 99 7245 im tunnel, leider versteckte sie sich hinter ihrem Dampf. Aber fürs Video


Sonderzug der IG-Hsb kurz vor der Tunneleinfahrt. Zuglok war 99 5902


In der Steigung nach Drei Annen Hohne


Gleiche Stelle mit 99 7239. Sogar im Sonnenlicht.


Gruppenfoto mit 99 5902 u. 99 7239 im Bhf. Schierke


Erster Schnee kurz nach Schierke. An diesem Tag lagen 40 cm Schnee auf dem Brocken!!!


Der "Mephisto-Express" auf dem Weg zu: Faust die Rockoper auf dem Brocken. Kurz vor Drei Annen Hohne


In nicht nur im Zug war der "Teufel los". Im Brockenwald kam er nämlich aus der "Esse".


Hinterher kam dann noch 99 222.

Montag


Erster Zug zum Brocken mit 99 222 in Drei Annen Hohne.


Dann unternahmen wir noch eine Wanderung ins Drängetal.


99 7238 im Wald vor Drei Annen Hohne


Einfahrt 99 7245 in Eisfelder Talmühle


Sie staunten nicht schlecht... der Meister und sein Heizer ! Wenige Sekunden nach Einfahrt des Zuges in Talmühle war plötzlich ein Lokschild zu viel.
Für das Personal und uns eine recht spaßische Sache !

Das wars mal wieder von uns !
Viele Grüße !