Bei der Suche nach aktuellen Informationen zum leider nie in Serie gegangenen S-Bahn-Zug der BR 280 fand ich Bilder, die einen der beiden Halbzüge Ende der 1970er Jahre in Plauen o.Bf. zeigen. Mit dem Umbau zu Versuchsfahrzeugen für die Drehstrom-Antriebstechnik ist es ja ebenso wenig etwas geworden wie mit dem zu Fahrleitungs-Montagewagen. Was machte der Zug also im damals fahrleitungslosen Plauen? Ging es nur um einen freien Platz zum Abstellen oder um etwas anderes?