Gestern war ich im RE von Erfurt nach Glauchau unterwegs. Vor dem RE hielt der ICE Wiesbaden - Dresden am Bstg. Bei der Einfuhr war deutlich sichtbar, das der Triebkopf nur 2 funktionierende Scheinwerfer hatte. Nach dessen Abfahrt kam pünktlich der RE. Im Zug berichteten mir Reisende vom ICE, das dieser aufgrund eines Fahrfehlers des Lokführers, in Gotha nicht hielt. Die Begründung stammt von der Durchsage einer Schaffner im ICE.
Wie kann das eigentlich passieren? Und wie sieht es mit der Haftung von evtl. Anschlüssen (Züge, Flüge) aus? Man liest es ja doch des öfteren.
Gruß
HAL9000