Heute zog 01 519 einen Sonderzug von Gera nach Dresden zum 8. Dresdner Dampfloktreffen. Bei katastrophalem Wetter fuhr der Zug heute um 10:49 Uhr durch Niederlungwitz:
Es war am Vormittag ein richtiges scheiß Wetter. Am frühen Abend war sogar die Sonne draußen. Natürlich 3min bevor der Dampfer kam verschwand sie wieder hinter Wolken ...
Zitat von Bw Adorf im Beitrag #9mal ne Frage zu Chemnitz: liegt der Stadtviadukt eigentlich in der Abendsonne oder ist zumindest mit Streiflicht umsetzbar?
Kommt auf Jahres- und Uhrzeit an und auf welcher Seite Du stehst. Auf die Nordseite kommt auch im Hochsommer dank Bewuchs kaum noch Licht.
auch mich hat die 01 1519 aus dem Haus gelockt. Leider mit bescheidenen Wetter.
Hier der Zug bei Großstöbnitz mal ohne Masten. Leider auch ohne Dampf.
Auf der Suche nach etwas blühendem am Wegesrand bin ich in Niederlungwitz bei strömenden Regen hängen geblieben.Hier gab´s dann auch Dampf.
Da sich das Wetter stark verbessert hatte,bin ich heute Abend nochmal los. Natürlich kam zum rechten Zeitpunkt die bekannte Wolke und es reichte nur zum Hilfslicht.
Ich dank dir für die Rückmeldung. Ich dachte schon eher an die Nordseite, da die Südseite des Viaduktes eher verbaut bzw. be- oder zugewachsen ist. Also dann doch eher die Streiflichtaufnahme am Morgen. Der Suncalc ist natürlich sehr dienlich für solche Zwecke.
Grüße. Auch mich zog zuerst an die fast östlichste Stelle ohne Masten. Am Sportplatz Großstöbnitz , von der Nordseite aus.
Der ABDn der EFZ (Eisenbahnfreunde Zollernbahn) ist ein bei Wegmann in Kassel für die Luxemburgische CFL gebauter Nahverkehrswagen , welche den DB n-Wagen weitesgehend entsprechen.http://www.eisenbahnfreunde-zollernbahn.de/ Im Gegensatz zu den unlackierten Edelstahlwagen der DB , waren die CFL Wagen grün lackiert. Den ABDn - Typ gab es (zumindest als Serienwagen) bei der DB nicht.Der zweite Wagen ist ein ABn
Durch das Abwarten des Triebwagen aus Glauchau , gelang noch ein Foto bei der Ausfahrt aus Gößnitz , am Einfahrvorsignal.
Das schönere Wetter heute Nachmittag mit Sonnenschein , hat mich nach Chemnitz-Siegmar gelockt. Zwar ein modener Bahnhof mit Betonmasten , aber mit alter Fabrikhalle direkt an den Gleisen.
Von mir auch nochmal die Rückfahrt durch Glauchau: In guter Hoffnung, daß es etwas Sonne gibt, begab ich mich zur Flutrinnenbrücke. 19:12 Uhr dort angekommen, sah es auch erstmal ganz gut aus. Die dicke Wolke unterhalb der untergehenden Sonne, ließ aber nichts Gutes erahnen:
Um 19:30 Uhr als der Zug in meinen Sichtbereich einschwenkte, war Klara auch schon fast komplett hinter der Wolke versunken. 01 1519 mit Sonderzug von Dresden nach Gera kurz vor der Flutrinnenbrücke.
Genau mit diesem Blickwinkel wie eben sollte der Zug auch auf der Brücke aufs Bild, aber ich drehte mich aus unerklärlichen Gründen etwas nach links, was dazu führte, daß die letzten 1,5 Wagen fehlen. Das ärgert mich schon etwas:
Übrigens sind die letzten beiden Bilder mit gleicher Brennweite aufgenommen. Das 2.Bild ist nur etwas beschnitten (aber nicht rechts), weshalb die Brücke etwas größer erscheint.
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Sonderzug nach Dresden mit 01 519
16.04.2016 20:17 (zuletzt bearbeitet: 16.04.2016 21:43)
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