Am Sonntag den 17.04.2016 ging es in aller frühe mit dem Zug los zur 160 Jahre alten Strecke Leipzig - Großkorbetha. Der erste Blick aus dem Fenster trübte die Stimmung, starker Regen sollte uns auf der Hinfahrt begleiten. Etwas ungewöhnlich fuhren wir Oliver (vogtlandbahner02), Jannick (Diesel im Vogtland) und meine Wenigkeit von Plauen über Glauchau - Jena nach Bad Dürrenberg. Dort angekommen war das Bahnhofsfest schon im vollem Gange, wir aber machten uns schnell auf den Weg in Richtung Saalebrücke.
Dort wurde dann die 1. Sonderfahrt von Leipzig nach Weißenfels aufgenommen. Wie am Vortag wurde als Ersatz für die kaputt gegangene 44er Dampflok eine V100 der MEG eingesetzt.
Oliver stand mit Jannick auf Höhe der Bahnbrücke. Hingegen ich den Sonderzug mit der ziehenden 202 327 etwas seitlicher in Augenschein nahm.
Die Rückfahrt mit der ziehenden E 44 sollte dann mit dem Bahnhofsgebäude in Bad Dürrenberg aufgenommen werden. Dieses ist vor ein paar Jahren einen Brand zum Opfer gefallen. Als wie im Bahnhof ankamen wurden wir von historisch gekleideten Kurgästen im Empfang genommen. Der Sonderzug lies nach einer Stärkung beim eingerichteten Imbiss nicht mehr lange warten. Folgendes Bild bei der Ausfahrt in Bad Dürrenberg
Im Anschluss ein Standortwechsel nach Großkorbetha, nach dem wir dort den Bahnhof und die da Abgestellten Loks inspizierten liefen wir bei leichten aber teilweise starken Nieselregen an eine Fotostelle an der Südausfahrt vom Güterbahnhof in Großkorbetha. Auf der Strecke an sich auch zum Sonntag einige Los, da hier 2 Hauptstrecken vereint die Trasse teilen (Saalfeld- Leipzig und Erfurt-Halle/Leipzig). Im Nahverkehr fuhren zu den jetzt eingesetzten Abellio Hamstern auch noch Doppelstockzüge mit BR 146 von Naumburg nach Magdeburg als RE 30.
Der Fernverkehr in Großkorbetha beschränkt sich leider nur noch auf wenige IC Züge, welche immerhin mit BR 120 im Dienst waren. An Güterzügen waren natürlich einige Kesselzüge von und zum Güterbahnhof unterwegs. Aber auch ein Bertchi oder der eine oder andere Ganzzug fuhr an uns vorbei.
So auch der Düngelmittelzug mit 193 879+185 419 auf den Weg gen Erfurt welchen vogtlandbahner02 zu seiner Freude auf den Stick bannen konnte.
Aus Richtung Weißenfels kam eine V 100 mit kurzen Bauzug gefahren. Die in DR fahren gehaltene 202 703 fuhr weiter in Richtung Leipzig.
Zur Freunde von Jannick machte sich nach dem der Abellio durch fuhr ein Mischer wohl aus Saalfeld (wegen der vielen Stahlträger ect.) mit der 151 166 auf dem Weg nach Leipzig Engelsdorf.
Gefolgt von dem Kohlependel von Wählitz Werkbahnhof nach Buna. Wo eine 275 213 der MEG sich an den HL vollem Kohlenzug nach Buna auf machte.
Das Wetter wurde von Stunde zu Stunde besser sogar die Sonne lies sich immer mal blicken. Leider mussten wir uns schon wieder zum Bahnhof zurück bewegen um nicht unseren Zug gen Heimat zu verpassen. Natürlich auch angepasst an den Sonderzug mit der V100 (202 327 und der E44 044 ). Bevor dieser kam. Brachte der Mischer mit der Albatros-Werbelok noch ein wenig blaue Farbe ins Spiel. Es handelte sich dabei um die 152 136 eine der 5 Albatros Loks.
Dann wurde das Gleis für den Sonderzug aus Weißenfels nach Leipzig freigegeben und die E44 044 konnte von Oliver bei der Einfahrt aufgenommen werden.
Bei der Ausfahrt machte sich der alte Wasserspeicher links neben der Elok gut und wurde gleich als Motiv von Jannick betätigt.
Dann ging es nach einer Abendlichen Stärkung in Leipzig wieder zurück in die Heimat.
Hoffe euch gefällt die Auswahl unserer Bilder, beste grüße vogtlandbahner02, Diesel im Vogtland und schmiddl