Heute früh ereilte mich die Nachricht, das der 711 202 auf dem Weg von Zwickau nach Aue ist, da mit diesem Instanhaltungsfahrzeug für Oberleitungen bereits vor einigen Wochen die Lampen in Johanngeorgenstadt auf LED umgerüstet wurden, konnte diesmal nur der Auer Bahnhof dran sein, da ich sowieso unterwegs war, hab ich auch mal geguckt.





hier wird ein Stück auf dem ehemaligen Streckengleis zurückgesetzt





und schon gehts wieder nach oben





hier gesellte sich der DB Regio gen Zwickau dazu



seit letzter Woche weilt der SPM 308 und das GAF 100 auf dem neuen Abstellgleis, schade für wartende Züge am Bahnsteig 2, die man von der 1 aus fotografieren möchte





the view from the bridge



etwas später war man am schmuck hergerichtenen Stellwerk zu Gange







nachdem die RB Aue gen Schwarzenberg verlassen hatte, fuhr 711 202 weiter Richtung Glück-Auf-Schranke, um von hier zurück die Leuchten zu wechseln, die
Schranke soll wohl morgen offiziell eingeweiht werden



mittlerweile war auch die Sonne hier auf der anderen Seite und ihr seht, was ich meinte, das der Blick zum Bahnsteig 2 versperrt ist



das Gleis 1 gehörte heute dem Baufahrzeug, die einfahrende RB nach Zwickau wurde am Bahnsteig 2 empfangen





zum Schluß paar technische Daten



Viele Grüße an die Getroffenen sowie Personal auf dem 711 202 und den Auer FDL, Gruß Steffen

PS: Am Nachmittag für das Baufahrzeug zurück nach Zwickau und soll wohl morgen früh kurz vor 8 nochmal in Aue ankommen, um im Anschluß dann noch weitere Arbeiten auszuführen,
denke mal, an der Nickelhütte wird auch Licht gebraucht......das helle LED Licht ist besser als das alte gelbe Licht. macht sich definitiv besser bei "Dunkel-Aufnahmen"

Nabend,
mal eine Frage noch zu den Auer-Bahnhofsumbau:
Warum musste das neue Abstellgleis zwischen die Streckengleise gezimmert werden?

Gibt es auch ein Bild der neuen Glückaufschranke?

Das ist einfach erklärt. Um barrierefrei vom Bahnsteig 2 und 3 zur 1 oder zum Ausgang zu kommen hätte man 3 Gleise überschreiten müssen, das darf nicht sein. Um zwischen Bahnsteig 2 und 3 zur 1 eine Fussgängerinsel zu haben, wurde das Gleis 1 neu gebaut und etwas nach links versetzt. So war Platz für die Insel im Erich das ehemaligen Streckengleises, welches nun Stumpfgleis wurde. VG Steffen

Ok, danke für die Erklärung der Planungsvorschriften.

Grüße .. Ich hänge mal paar wenige Bilder hier mit ran. Steffen hat ja eigentlich alles schon gezeigt ...











MfG !! Mirko Riedel

Danke für die Fotos vom Bahnhof Aue.
Da habt ihr Euch wohl nur um eine Stunde verfehlt, wie den Bahnhofsuhren zu entnehmen ist.
Gruß vom Bärenteich

Auch heute am letzten Novembertag 2016 wurde mit 711 202 in Aue gewerkelt, es kam früh wieder aus Zwickau und so konnten am tage doch wieder paar Bilder gemacht werden.

da man auf dem CA-Gleis zu tun hatte, musste das Baufahrzeug immer mal in Richtung Tanke fahren, um das Gleis frei zu machen für die RB





nachdem die RB in Aue eintraf, gings geschwind zur nächsten Lampe



die Sonne war dann doch von der anderen Seite günstiger



danach wurde umgesetzt und so gab es eine Durchfahrt am Bahnsteig 2





auf der Weiche zum Gleis 95 wurde dann nach der Durchfahrt der RB gen Johanngeorgenstadt aufgebaut, um diese Leuchten zu wechseln



Viele Grüße an die Getroffenen sowie ans Personal, Gruß Steffen

Am 30.11.2016 fuhren aber auch rote Triebwagen, 642 732 als RB von Chemnitz fährt gerade in Aue ein



642 197 war auch in Aue und fuhr weiter gen Johanngeorgenstadt



VG Steffen