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Jetzt ist es also soweit, viele Fotogelegenheiten mit Verkehr auf der Strecke wird's somit nicht mehr geben. Ein mögliches Gesamtkonzept eines historischen Museumsbahnverkehrs auf der alten CA zwischen Schönheide Ost und Adorf durch z.B. FHWE und Vogtl. Eisenbahnverein Adorf ..., wird somit in noch weitere Ferne rücken bzw. wird hierdurch noch schwieriger zu realisieren, wenn nicht gar unmöglich.

Es wäre sicherlich nochmal ein Projekt, eine (Foto-) Fahrt mit Ferkeltaxi, V100 oder sogar der 86er aus Glauchau, hier auf die Räder zu stellen. Vielleicht lässt sich hierfür ein Kreis von Teilnehmern begeistern und was organisieren !?

Quelle dafür?

Hemmschuh

EBA

https://www.eba.bund.de/DE/Service/Aktua...E1E52.live11292

hier das ganze mal auszugsweise zur Verdeutlichung:

Ein paar km weiter östlich schwebt wohl ein weiteres Damoklesschwert über der CA:

Quelle: http://de.tixuz.com/immobilien/verkauf/h...rkaufen/7174010

Strecke Nr. 6663; Schönheide Ost - Muldenberg zu verkaufen

Beschreibung
Insgesamt umfassen die zum Verkauf stehenden Streckenabschnitte eine Gesamtlänge von ca. 21 km und eine Flächengröße von ca. 458.251 m². Veräußert werden alle Grundstücke, die den oben genannten Strecken zugeordnet sind und im Eigentum der Deutsche Bahn AG stehen, nebst sämtlicher Arrondierungs-, Ausweitungs- und Splitterflächen. Die Grundstücke werden mitsamt den sich darauf befindlichen Bahnanlagen (Gleise, Weichen, Brücken, Bahnübergänge, Bahnsteige, Ladestraßen, Rampen etc.) und bahntypischen Gebäuden, soweit diese im Eigentum der Deutsche Bahn AG stehen, verkauft.
ID: de-2-7174010 Veröffentlicht am: 11/11/2016

Ich seh noch die Bilder mit den Politikern neben der Weiche in Muldenberg... wenn es nicht zum Heulen wäre...

Schöne Restwoche noch,

VG, Holger

Hallo Holger!

Sollte die Strecke nicht schon mal an den Mann/die Frau gebracht werden? War da nicht Stichtag 16.09.? Hat wohl noch keinen interessiert...

VG Mirko

Zu Schönheide Ost - Muldenberg ist wohl einzig und allein der FHWE aussagefähig. Zu gegebener Zeit wird es da sicher Infos geben.

In der o.g. Genehmigung geht es nur um die Stilllegung des Abschnitts zw. Zwotental und Adorf. Ein Verkauf der FHWE-Strecke ist hier nicht erwähnt.

Richtig, aber FHWE-Strecke ist auch CA und es steht eine andere Quelle da. Ist mir schon klar, daß das zwei verschiedene Schuhe sind... aber eben dieselbe Strecke.

Ich war eigentlich der Auffassung, dass der FHWE die weitere Streckennutzung bzw. Übernahme in trockenen Tüchern hat. Aber das scheint mit einem geplanten Verkauf wohl auch noch nicht zu Ende gebracht zu sein. Ob der FHWE, bei den momentanen nicht vorh. Fördermöglichkeiten, das Geld für einen Kauf und Übernahme aufbringen kann, hab ich so meine Zweifel. Zur aktuellen rechtlichen Situation des Streckenteils hatten wir doch erst dieses Jahr einen Beitrag (vielleicht findet einer die Ausführungen hierzu nochmal und kann sie freundlicherweise nochmals anfügen).