heute ist wieder einmal ein Dampfsonderzug im Vogtland unterwegs. Er fährt von Glauchau über Zwickau, Falkenstein, Adorf, Werdau nach Gera. Abends geht es über Greiz, Adorf, Falkenstein, Reichenbach nach Glauchau zurück. Heute früh habe ich den Zug gegen 8.30 Uhr in Falkenstein gesichtet, jedoch mit wenig Sonnenlicht.
Wie soeben erfahren, hat die "Dicke Babelsbergerin" auf dem Weg nach Zwotental vorzeitig "Feierabend" gemacht, Zug steht aktuell in Adorf/V und wartet auf einen neuen Fahrplan. Evtl geht es über Plauen ob Bf zurück nach Falkenstein, da die 35 1097 die Steigung nach Zwotental allein nicht schafft.
War von Plob bis Plauen Mitte mit an Bord. Es war wiedermal ein Event . Mein Dank an das Personal, das Servic Team und den Mann mit der roten Mütze ,in Person des Organisators Herrn Steffen Kluttig. Eine runde Leistung und der Lohn ? ein fast vollbesetzter stattlicher nostalgischer Personenzug mit fröhlichen gleichgesinnten Eisenbahnfans und auch solchen die es bestimmt noch werden wollen.
Der Kramerladen Gerhard aus Hersbruck und seine vier Mitfahrer aus Plauen
Wenn auch Mirko eben von dem Missgeschick der dicken Babelsbergerin berichtet ist das nur ein ärgerliches Indiez das altes Gerät doch anfälliger als Junges ist und wir alle wissen,das die Rampe nach Zwotental vielleicht noch strapaziöser ist als die schiefe Ebene der alten Nord Südbahn .
Und noch eine Anmerkung : Die Heimfahrt verbrachte ich sehr pünktlich aber in zwei fast leeren RE s einmal MRB und Regionalbahn Bayern was einen doch letztendlich etwas traurig stimmt. G.
... so eine Sonderzugfahrt ist schon in der Planung nicht einfach, aber in der Durchführung mit all ihren möglichen Höhen (Pünktlichkeit, Wasserfassen und eventuelle Fotohalte) und Tiefen eine ordentliche Herausforderung für den Veranstalter und alle Beteiligten...
Das dann auch noch technische Defekte dazukommen (können), war und ist immer der Grauß solcher Veranstaltungen....
Soooo viele Faktoren beeinflussen dann die Fahrten, Absprachen zwecks Schadenursache, mögliche Schadensbehebung vor Ort, der strenge Fahrplan und natürlich die Lösungen der EVU, der BZ und aller beteiligten Disponenten, die eine im Sinne der Fahrgäste gute Lösung finden müssen! Selbst solche Datails wie Ersatzfahrplan, mögliche Routenänderungen zwecks Wasserfassen und die Ersatzzüge für die Fahrgäste zur Weiterbeförderung sind nicht so einfach aus dem Ärmel zu schütteln...
Deshalb gilt mein Dank an alle Organisatoren, die Helfer im Zug, den Fdl´s, den Lokpersonalen, den im Hintergrund agierenden Mitarbeitern der BZ und der Disponenten der beteiligten EVU sowie den geduldigen Fahrgästen...
In der heutigen Zeit ist es nicht selbstverständlich, das noch Dampfsonderfahrten stattfinden, deshalb habe ich großen Respekt vor den Planern und ihren Machern und sage Danke und weiter so !!!
Ich häng mich gleich mal mit paar Bildern mit ran Falkenstein am Pfarrlehn Bei Grünbach Im letzten Licht an der Talsperre Pirk Links sieht man noch einen teil der alten Strecke
Na so ein .... ich stand an der Jugendherberge und hab 17.25Uhr abgebrochen da ich dachte er sei schon durch Naja wäre dan wahrscheinlich eh zu dunkel von der anderen Seite geworden. Aber danke für Info.
zuerst möchte ich mich ganz herzlich bei Steffen, dem Organisator der Fahrt bedanken. Trotz der negativen Prognosen der Wetterfrösche hatte ich mich für drei Bilder auf den Weg gemacht. Begonnen wurde in Straßberg, wo leider der erhoffte "handgeknetete" Qualm ausblieb.
Dann ging es zum kleinen Forumtreffen auf den oberen Bahnhof.
Am Nachmittag stand ich dann zusammen mit Jan an der fast leeren Talsperre Pirk und schaute zu, wie das Licht immer schlechter wurde. Mit ISO 3200 und kalten Füßen wurde der Tag abgeschlossen.
verkehrte mit folgender lustigen Combo, hier bei einem Ständchen auf dem oberen Bahnhof von Plauen
während die 118er mit dem Reisezug auf Ausfahrt wartet
ebenfalls mit von der Partie war die bestens gepflegte und sich in hervorragenden Zustand präsentierte 35er
Mit diesen Bildern geht ein großer Dank an den Initiator und Organisator der Rundfahrt, Steffen Kluttig sowie dem gesamten Team der IG 58 3047 aus Glauchau. Ebenso viele Grüße an die Mitfahrer für die Kurzweil während der Fahrt.
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35 1097 und 118 770 unterwegs von Glauchau nach Gera
27.10.2018 13:42 (zuletzt bearbeitet: 27.10.2018 13:46)
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