Servus !

Wenigstens ein paar Schneebilder sollten es werden . Aktuell Siffwetter mit Regen in Marktleuthen.

Glück am Freitag nach der Arbeit im Bahnhof Marktleuthen . IGE 285 103 mit Bundeswehr V2 von Gera nach ?
Irgenwo in die Oberpfalz wenn meine Informationen stimmen...





223 069 mit dem Alex nach München bei Marktleuthen/Neudes.



Gegenzug nach Hof mit 223 066.



Press 204 022 + 204 036 mit Kesselzug im Bahnhof.



Das "Anhängsel" kann man noch erahnen...rasender Roland 145 023 war es.



Ich hatte noch auf den Alex aus Hof mit 223 066 gewartet , dann war Feierabend .



Am Samstag ging der Schneefall immer wieder in Regen über . Ein paar Bilder wurden es eher nebenbei.
1223 004 der Steiermarkbahn mit dem grünen Panther ( ich hatte es fälschlicherweise für einen Löwen gehalten ) am
Containerzug aus Wiesau in Röslau.



612 593 als RE nach Nürnberg bei Marktleuthen/Großwendern.



Zum Abschluß fuhr mir noch 218 415 im Bahnhof vor die Linse.



Gruß zurück an die Tfs !

Hallo,

die Diesellok V2 hatte in Gera eine HU nach EBO erhalten. Nach erfolgter Abnahme musste sie wieder nach Schierling überführt merden. Schierling liegt an der Nebenbahn Eggmühl - Langquaid. Hinter dem Ort Schierling liegt, nach der B15n etwas versteckt, das ehemalige Munitionsdepot der Bundeswehr. Aus dessen Beständen stammte auch die beschriebene Lok. Eine ganz interessante Kleinlok, ich konnte sie mir genauer bei der Hinfahrt am 22. Juli 2018 ansehen.

Wenn mehr Interesse besteht, dem sei dieser Link empfohlen: Laabertalbahn
Oder direkt zur Lok V2: Kleinlok von Jung

Edit: Das Munitionsdepot ist tatsächlich noch in Betrieb, nur die Bahnanlagen hat die Bundeswehr wegen fehlendem Bedarf verpachtet. Eine Befahrung der Gleise innerhalb der Muna ist aber möglich.

Gruß Moki

Guten Abend zusammen,

die V2 ist in der Tat eine interessante Lokomotive, die im übrigen die Fahrt von Gera nach Eggmühl ohne Probleme gemeistert hat und an den Fahrtagen auf der Lokalbahn Schierling - Langquaid im Jahr 2019 im Einsatz erlebt werden kann.

Nicht minder interessant ist die Strecke der Lokalbahn. Es wird im Spätsommer diesen Jahres voraussichtlich die Möglichkeit geben, mit den Triebwagen der Wisentatalbahn eine Ausfahrt ab Schleiz mit Zustiegsmöglichkeit in Hof dorthin zu unternehmen und dabei auch die interessanten und sehr umfangreichen Gleisanlagen im einstigen Munitionsdepot zu befahren.

Mehr Infos sobald der Termin feststeht.

Nachdem Moki gestern schon das Wesentliche gesagt hat:
Die Nebenbahn Eggmühl-Langquaid liegt gleich südlich von Regensburg, Infrastrukturbetreiber ist die Rhein-Sieg-Eisenbahn.
In den letzten Jahren wurde immer eine zweiachsige Werklok eingesetzt, die jetzt ohne Fristen ist. Die V2 ist also was Neues an den Personenzügen, die recht gewöhnungsbedürftig nur aus einem Beiwagen (entfernt ähnlich DB-Schienenbus) bestehen. 2017 musste die Strecke wegen ihres Zustandes gesperrt werden und wurde mit finanzieller Hilfe der Kommunen instand gesetzt. Man hegt nun Hoffnug auf Reaktivierung in einem Konzept Stadt-Umland-Bahn Regensburg.