im Herbst ging es mit der Familie nach Österreich, genauer gesagt ins Salzkammergut an den Hallstätter See. Da die Urlaubsplanung mir oblag...nun ja, ,...auf dem Weg zum Urlaubsort sind wir genau an Ampflwang vorbeigekommen,...und da dort an dem Tag rein zufällig großes Eisenbahnfest war...äääh...na da haben wir gleich mal einen Abstecher dorthin gemacht (die Familie wurde einfach mitgeschleift, da wir nu schon mal da waren )
Das Bahnmuseum Ampflwang ist das größte in Österreich, was nur von Ehrenamtlichen geleitet und betrieben wird. Auch ein Bergbaumuseum ist mit drin. Die ersten Tränen musste ich mir aber schon an der Kasse verdrücken, da der Eintrittspreis dann doch ziemlich war..., später im Museum hab ich dann aber auch gesehen warum, viele Exponate haben es bitter nötig!! Das hat die Sache dann relativiert.
Egal, das Wetter war besch..., aber ich zeige trotzdem mal ein paar Bilder:
Dampfloks sind jetzt zwar nocht so spannend wie Diesel oder Strom, aber die 77.28 ist schon ein richtiger Hingucker!
die 57 2770 war an dem Tag für Führerstandsmitfahrten eingeteilt.
Die V 60 hat mich dann aber doch überrascht!
den 4041.01 haben se aber sehr schön aufgearbeitet!
Am Krokodil wird noch gewerkelt. Ich hoffe wirklich, dass es dem Verein gelingt, diese wunderschöne Lok wieder aufzuarbeiten!
die 1045.03 wird ebenfalls gerade aufgearbeitet. Wie man sieht, sind sie hier schon sehr weit.
Die Ösies haben sehr schöne Loks, schade ist, dass man nur noch die moderne Traktion auf den Gleisen sieht.
die 1046 001-2 lässt man ja wenigstens noch vor Sonderzügen auf die Strecke!
ebenso die 2050.05
einen Kabinentender sieht man in Deutschland jetzt auch nicht so oft.
das ganze mal von oben.
und von der Seite, von vorne und von der anderen Seite. schon schön!
verwundert die Augen habe ich mir hier gerieben. Eine Henschellok. Ich glaube eine DH 240.
hier das ganze nochmal von oben. rechts im Bild stehen noch ganz viele Schätze, die auf eine Aufarbeitung hoffen!
Am Ende hab ich auch nochmal den Sonderzug fotografiert, der zwischen Ampflwang und Timelkam auf der Museumsstrecke unterwegs war.
Danach wurde die Familie wieder eingesammelt, die sich auf dem großen Gelände irgendwo verlustiert haben.
Die letzten Meter zur FW wurden nur nochmal kurz unterbrochen am Traunsee.
Hier der Blick auf die Johannesbergkapelle. Scho schee dort
Ist schon erstaunlich, was da an rollendem Material gesammelt wurde. Da können sich noch Viele mit dem Aufarbeiten historischer Technik austun. Schön mal wieder die alte "verzierte" Erzgebirgerin zu sehen. Waren auch die Reste der 86 056 zu sehen?
"Waren auch die Reste der 86 056 zu sehen?" - hab ich nicht gesehen. Da standen aber e noch ganz viele an Stellen, wo man nicht hinkam. U.a. eine 1118 (E 18) und eine 1073. Aber halt in Erwartung einer Aufarbeitung.
Tag 4: Heute hatte ich mal "frei" bekommen von der Familie und die Frage war, wie ich das am besten nutzen konnte. Die Westbahn sollte das Ziel sein, aber wo? Liegt sie doch landschaftlich eher unspannend flach. Letztendlich habe ich mich dann für den Bahnknoten Wels entschieden, biegt hier doch die Strecke nach Passau ab. Die Anreise war natürlich mit dem Zug.
Früh ging es (wie sollte es auch anders sein im Herbst) erneut mit Nebel los...
Teilweise sehr dichtem Nebel. Aber das macht ja nix
Sehr viel Güterverkehr war unterwegs.
Dann Punkt 11 Uhr war der Nebel plötzlich weg. Ganz wie der Wetterbericht vorhergesagt..
Ich hatte ja gehofft, dass auch einige ältere Baureihen bei Privatbahnen noch im Dienst sind, aber das konnte man knicken. Da waren nur ER-20, BR 187 und Taurussen anzutreffen. Zugegeben, ich war wirklich enttäuscht! Wir sind da halt ein bissl verwöhnt in Germanien.
Dafür fährt halt aber auch mal ne Werbelok rum. Immerhin etwas.
Die Anordnung der Personen ist nur etwas verwirrend..
Egal, weiter im Text:
Und auch bei den Privaten ist Werbung drauf.
Die Fußballlok.
Wie gesagt, es war viel los. In wenigen Stunden über 80 Loknummern gesammelt. Das ist schon okay.
Ein bissl Abwechslung brachten hier die Einholmer. 1163 003-7 und 005-2.
Und als Abschlussbild..
Zwiebeln.
Das wars von Tag 4. Mit gemischten Gefühlen gings zurück in die FW. Unterm Strich wars aber okay.
In Wels zweigen auch einige Nebenbahnen ab. Und die Salzkammergutbahn. Die Strecke ist zwar elektrisch, jedoch gibt es ypsen viele Anschließer, schätze die Dieselloks rangieren gleich mit.
Heute ging es nach Hallstatt! Hallstatt, dieses weltberühmte Dorf am Hallstattsee, wo jeden Tag etwa 350 Millionen meist chinesische Touristen alles niedertrampeln...
Jedenfalls ist der Ort sehr schön, aber eben die Touristenmassen waren absolut nervig!
Hier nur mal 2 Bilder vom Ausflug:
Das hier ist ein sehr bekanntes Postkartenmotiv...wir waren nur etwas zu spät dort, da wir die Sonne schon sonstwo..
Heute am vorletzten Urlaubstag ging es nach Bad Goisern. Entlang der Salzkammergutbahn sollte mal noch ein Güterzug erwischt werden, doch das blieb mir verwehrt
Statt dessen kam mir 4744 040 und und 536 vor die Linse.
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[A] Urlaub im Salzkammergut! - Tag 1 - Anreise und Museum Ampflwang
07.08.2019 09:31 (zuletzt bearbeitet: 07.08.2019 09:31)
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