[CZ] Die längste Lokalbahn Tschechiens im Herbst 2020 Teil 3

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#1 | [CZ] Die längste Lokalbahn Tschechiens im Herbst 2020 Teil 3 datum

20.11.2020 18:54 (zuletzt bearbeitet: 20.11.2020 19:12)

Guten Abend,

nachdem die Aufnahme in Čistá geglückt war, ließ sich anhand der ersten Tageshälfte erahnen, dass die nächste durchgehende Verbindung nach Bečov mit der vierten Büchse im Bunde der an diesem Tag eingesetzten Fahrzeuge absolviert werden würde. Hierbei handelte es sich um 810 669. Die Sonne war bereits weit genug gewandert, um eines der Apfelbaummotive in Oráčov von der anderen Seite umsetzen zu können:

810 669 als Os 16710 (Rakovník - Bečov nad Teplou) am 04.10.2020 in Oráčov

Danach wurde der Zug weiter auf seiner Fahrt begleitet. Trotz dass langsam die Wolkenbildung einsetzte, gelangen hinter Chy�e zwei weitere Motive:

810 669 als Os 16710 (Rakovník - Bečov nad Teplou) am 04.10.2020 in Chy�e

Im Hintergrund des eigentlichen Wunschmotivs ragen sowohl die Mariä-Verkündigungs-Kirche, als auch das Schloss Chy�e über die Dächer des kleinen Ortes:

810 669 als Os 16710 (Rakovník - Bečov nad Teplou) am 04.10.2020 in Chy�e

Doch damit nicht genug. Durch den kurzen Aufenthalt in �lutice blieb ausreichend Zeit, noch vor �tědrá ein weiteres Motiv umzusetzen. Hierfür wurde Borek u �lutic mit Blick auf den Borecký rybnik gewählt:

810 669 als Os 16710 (Rakovník - Bečov nad Teplou) am 04.10.2020 in Borek u �lutic

In �tědrá reichte die Standzeit aus, um die dortige Kreuzung mit dem Gegenzug aus Bečov zu dokumentieren. Wie es aussieht, scheint man sogar das Dach des Wasserhäuschens zu erneuern:

810 669 und 810 337 am 04.10.2020 in �tědrá

Das letzte Bild des Tages sollte in Otročín entstehen. Nach kurzem Fußmarsch wurde eine passende Stelle gefunden, um 810 669 noch einmal in der tiefstehenden Sonne zu verbildlichen, bevor der Zug hinab ins Tal der Teplá abtauchte:

810 669 als Os 16710 (Rakovník - Bečov nad Teplou) am 04.10.2020 in Otročín

Hoch zufrieden wurde schließlich die Heimreise angetreten.

Ich hoffe, der kleine Bericht konnte ein wenig die Reiselust für die Zeit nach dem Lockdown wecken, wenn es wieder möglich ist, diese einmaligen, noch intakten Überreste des Eisenbahnverkehrs vergangener Zeiten aufs Neue zu erkunden!