Heute war zwischen Zwotenthal und Adorf ein Robel der DB Bahnbau mit einem FCS am Hacken unterwegs. Gesehen hab ich ihn in Siebenbrunn.

Die Strecke ist ja gepachtet von der RIS ,da müsste ja theoretisch die DB an die RIS doch auch Strecken-Benutzungsgebühren zahlen wie es die DB auch verlangt.
Was denkt ihr wie verhält sich das ?

Hallo zusammen,
das Problem der Umleitung über Herlasgrün könnte auch die Planlast der Züge sein. Nach alten Buchfahrplänen der DR betrug die Planlast der 132 von Falkenstein in Richtung Muldenberg 600 t. Die Umleiter hatten aber für diese BR eine Planlast von 800 t.
Gruß Harald