Servus!

Freitag Mittag pünktlich aus der Arbeit für die IGE Sonderfahrt durch Böhmen. Allerdings auch die Meldung Signalstörung in Cheb (K-Report ZZ Störung, was immer das
auch heißt). Die IGE Reisegruppe stand wohl noch auf unbestimmte Zeit in Schirnding im RE.
Mein Gedanke war es wird sich in Tršnice aufstauen, so war es dann auch...



Ein Teil der Fahrgäste hatte sich bereits zu Fuß auf dem Weg nach Cheb gemacht, die Störung in Cheb aber kurz darauf wohl beseitigt.
Also wieder einsteigen...



193 295 am R nach Cheb bei der Abfahrt.



810 425 an der Brücke über die Ohře (Eger).



363 050 mit 742 109 kamen als erstes aus dem Bahnhof gefahren.



230 053 +230 051 folgten mit der Kohle.



Vom Küchenschrank M262.0 der IGE keine Information...also warten.
So wurde für mich das Bild des Tages mit 810 528 nach Luby.



Kurz darauf gab es auch einen Eintrag im Babitron, SP 98203 Tršnice-Nejdek der Zug noch nicht abgefahren. Das wird jetzt IGE sein, so mein Gedanke.
Also zurück zum Bahnhof und zu meinem Erstaunen stand dort kein M262...der wohl defekt.
810 100 mit der IGE Reisegruppe nach Nejdek. Die Fahrt nach Luby somit ausgefallen.



Noch kurz gewartet, 193 769 am R nach Cheb.



363 050 kam noch mit einem Güterzug angerumpelt.



Gestern Samstag
Das Wetter in der Früh gar nicht mal so schlecht, also kurz nach Cheb.

193 298 am IC nach Plzeň.



193 296 am IC nach Cheb.



Mein Glück, der Güterzug aus Nürnberg wurde von 742 116 weit aus dem Bahnhof gezogen.





Am Ablaufberg.





Ich bin kurz noch raus nach Jindřichov, das Wetter wurde allerdings schlechter.

650 202 nach Karlovy Vary.



814 045 aus Luby nach Cheb.



650 201 nach Plzeň.



193 769 am R nach Cheb noch abgewartet und anschließend wieder nach Hause.



Gruß an die Getroffenen!