Der 2.510 t schweren Vollzug mit 233 478 als Zug- und 232 489 als Schiebelok ist am späten Abend des 03.09.25 im Anschluss des Bernburger Zementwerks am Entladebunker angekommen. Den Verschub während der Entladung übernimmt eine werkseigene V 60D.



232 589 sollte am 04.09.25 eigentlich als Lz von Halle nach Bernburg Zementwerk fahren, um den Leerzug des Vortages wieder abzuholen. Um die wegen Bauarbeiten derzeit nur eingleisig befahrbare Strecke Köthen - Baalberge nicht mit Lz-Fahrten noch weiter zu überlasten, ging es ab Köthen-Süd als Vorspann eines Leersalzers bis nach Baalberge.



Der Leerzug im Zementwerk ist bespannt und wartet auf die Abfahrt nach Rottleberode-Süd.



An der Anschlussweiche wartet der eingeschossene Leerzug eine Überholung der RB Calbe - Halle/Saale ab.



Zwischen Anschluss Zementwerk und Bernburg-Waldau. Die Strecke Calbe - Bernburg-Waldau wird im Zugleitbetrieb betrieben. Die Fahrten von/zum Zementwerk finden ausserdem als Sperrfahrten statt.



In Bernburg ist der Zug umfahren. Heute geht es zum Glück mal wieder den direkten Weg über Güsten und Hettstedt, statt den (planmäßigen) ewigen Umweg über Köthen und Halle. Auf den schönen Dieselstrecken im Salz- und Manfelder Land kommt man wenigsten noch ordentlich und flüssig vorwärts.



Am Ziel in Rottleberode-Süd angekommen. Mittlerweile ist es später Abend.



Die Lz zurück nach Halle G lief über Hettstedt und mit Kopf machen in Sandersleben, wo jeweils noch Kreuzungen mit den letzten Reisezügen des Tages stattfanden.

Ergänzend hierzu:



232 589 auf dem Weg nach Köthen bei Arensdorf



189 013 mit dem leeren Salzzug etwas später an selber Stelle