heute am letzten Tag des Jahres wieder der obligatorische Rückblick. Dieser reflektiert nahezu nur die Foto-Touren in heimischen Gefilden ins Ausland führte uns nur ein Kurztrip ins Zillertal im Dezember.
Januar Dem wieder neu belebten Dolomitzug widmete ich die erste Tour des Jahres am 21. Januar. Mit 216 224 (T4R) konnte der Zug, unterwegs von Wünschendorf nach Brandenburg, bei Haynsburg fotografiert werden.
Auch 2159 211 (SBW) mit einen Abraumzug von Frankfurt/M. nach Kayna kam mir unweit von Haynsburg bei Pötewitz vor die Linse.
Februar Am 8.2. war ein Sonderzug des LDC von Cottbus über Zwickau ins Erzgebirge unterwegs. 52 8154 übernahm den Zug in Zwickau und wurde erstmals in Weißbach erwartet.
Auch hinter Walthersdorf klickte nochmals der Auslöser.
März Eine stabile Hochdruckwetterlage Anfang des Monats lockte uns für ein paar Tage in den Harz. Eine längere Wanderung am 6.3. von Schierke aus führte uns bis zum Eckerloch. Hier zeigte sich besonders der trostlose Zustand des ehemaligen Waldes - 99 222 mit dem P 8920, Nordhausen - Brocken zum Ersten...
...und zum Zweiten.
Einen Tag später wurde u.a. noch 99 236 mit dem P 8923 von Drei Annen Hohne zum Brocken dokumentiert.
Am 19.3. war 07-450 (233 450 BBG) am Dolomitleerzug aus Brandenburg im Einsatz, hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Zeitz.
April Anfang April war 03 2155 fast eine Woche um Saalfeld unterwegs. Am 4.4. gab es eine Rundfahrt durch Thüringen, im Saaletal unterhalb der Leuchtenburg erwartete ich den Zug.
Einen Tag später fuhr man nach Leipzig, hier bei Dreitzsch zum Ersten...
...und bei Pötewitz zum Zweiten.
Mai Anlässlich des Jubiläums "125 Jahre Zwönitz - Scheibenberg" am 1.5. wurde mit einem Sonderzug das noch vorhandene Reststück der Strecke von Zwönitz bis zum Umspannwerk befahren. 112 646 mit dem Sonderzug kurz vor dem Streckenende.
Am 3. und 4.5. verkehrte ein LVT-Gespann anlässlich des Jubiläums "30 Jahre UBB" zwischen Heringsdorf und Zinnowitz. 172 001 + 172 601 verlassen den Bahnhof Zempin Richtung Zinnowitz. 3.5.
Und das gleiche Gespann einen Tag später an bekannter Stelle nahe Ückeritz.
Am 10. und 11.5. fand das Schmalspurbahn-Festival bei der Weißeritztalbahn statt. "132" (99 539) und 99 1608 mit dem Traditionszug bei Ulberndorf. 11.5.
Anlässlich des Jubiläums "150 Jahre Flöhatalbahn" verkehrten am 24. und 25.5. einige Sonderzüge, hauptsächlich zwischen Pockau-Lengefeld und Marienberg. 204 271, hier unterwegs nach Marienberg, auf der Stützmauer bei Niederlauterstein. 24.5.
Juni Anlässlich des Schul- und Heimatfestes in Roßwein gab es Ende des Monats Sonderfahrten mit LVT und RS1 zwischen Nossen und Roßwein. 772 413 + 972 502, unterwegs nach Nossen, auf der Brücke über die Freiberger Mulde in Döbeln. 22.6.
"Mit Dampf und Diesel nach Böhmen", unter diesem Motto gab es eine Woche später einen Sonderzug von Zwickau über Dresden und Děčín nach Chomutov bzw. nach Moldava v Krušných horách (Moldau im Erzgebirge) 35 1097 mit dem Sonderzug auf dem Viadukt in Colmnitz.
Den Zugteil nach Moldava bespannten T466.0286 und T435.0139 im Sandwich, hier bei der Rückfahrt von Moldava auf dem Viadukt in Hrob. 28.6.
Juli und August war ich kaum unterwegs bzw. es entstanden keine zeigenswerten Bilder.
September Am 6.9. fuhr 118 757 mit einen Sonderzug von Olbernhau-Grünthal über Chemnitz, Zwickau, Plauen und Bad Brambach nach Prag, kurz vor Reichenbach/Vogtl. klickte der Auslöser.
Danach ging es fix ins Erzgebirge wo am 6. und 7.9. das Jubiläum "150 Jahre Chemnitz - Aue - (Adorf)" mit vielen Sonderzügen zwischen Chemnitz und Aue begangen wurde. 50 3616 mit Sonderzug nach Chemnitz in Dittersdorf bei Lößnitz.
In gleicher Richtung ist 112 646 unterwegs, hier in Thalheim. 7.9.
Eine Woche später bespannte 86 333 einen Sonderzug von Zwickau über Schwarzenberg, Annaberg und Cranzahl nach Karlsbad, fotografiert wurde er in Sehma. 13.9.
Wiederum eine Woche später gab es aus Anlass des "Tages der Schiene" Sonderfahrten auf der Erzgebirgischen Aussichtsbahn zwischen Annaberg-Buchholz und Schwarzenberg. 112 646 mit Sonderzug von Chemnitz nach Annaberg in Markersbach.
118 757 mit Sonderzug nach Annaberg auf dem Markersbacher Viadukt.
Und in entgegengesetzter Richtung am Ortsblick Raschau. 20.9.
Oktober Am Tag der Einheit fuhr ein Sonderzug mit 50 3501 von Meiningen ins Schwarzatal nach Katzhütte. Hier an der Zeppelinmühle bei Singen...
...und hier kurz vor dem Hp. Bechstedt-Trippstein.
Im November blieb auf Grund des Wetters die Kamera in der Tasche.
Dezember Anfanf des Monats ging es für eine Woche ins Zillertal, am 5.12. fuhr hier der Nikolauszug. Mit Sonne und Schnee wurde es natürlich nichts, ich war schon froh dass der starke Nebel der letzten Tage sich etwas gelichtet hatte und ein paar Krümel Schnee waren in der Nacht davor auch noch gefallen... Nr.3 "Tirol" mit Nikolauszug nach Mayrhofen bei Schlitters. 5.12.
Nachdem dann fast alle Adventssonderzüge dem schlechten Wetter zum Opfer gefallen waren gab es am 4.Advent noch einen versöhnlichen Jahresabschluss. 50 3501 mit einem 10 Wagen-Sonderzug von Beucha (b. Leipzig) nach Annaberg-Buchholz zur großen Abschlussbergparade bei Zwönitz, hinten schob 218 467 (VIS) kräftig nach.
Guten Abend, sehr schöne Bilder, danke für´s Zeigen!
Unser Dolomit-Zug hat im nun zu Ende gehenden Jahr offenbar sehr viel Interesse geweckt.
Der Zug am 21.01. war der bislang einzige Einsatz der 216 224 auf dieser Leistung. Ab Plagwitz erhielt sie Unterstützung durch 155 137 bis Brandenburg Hbf, um dann nach Personalwechsel ab Priort noch einen Schrottzug zu übernehmen und nach Brandenburg zu bringen, bevor es am Folgetag mit dem leeren Dolomit zurück nach Wünschendorf ging.
Dann allseits einen guten Start ins neue Jahr 2026!
Hallo, das Foto vom Mai auf der Wiese in Ulberndorf auf der Weiseritztalbahn weckt bei mir Erinnrrung an ein kurioes Ereignis. Dort sind um 1970 ein bergwärtsts fahrender Personenzug mit einem talwärts fahrenden Güterzug zusamengestossen, glücklicherweise nur mit unerheblichem Sachschaden. Dieses Stück der Strecke verläuft im Bogen und ist für den Lokführer trotz schönstem Sommerabendwetter schlecht einsehbar, so dass man fest ungebremst aufeinander fuhr. Wie kams: Die Züge sollten laut Buchfahrplan in Obercarsdorf im vereinfachten Nebenbahnbetrieb kreuzen, Der Lokführer verpasste den Halt und fuhr durch. Vorher war der Zugführer an der Einfahrweiche abgesprungen, um sich den Weg zum Umstellen der Weiche zu sparen. Als er seinen Zug davonfahren sah, war ihm sofert klar, was passiert. Also auf die Strasse gesprungen, ein Auto angehalten und auf der parallel zum Gleis verlaufenden Strasse dem Zug hinterher. Zugführer und Zug kamen zeitgleich in Ulberndorf an , leider kamen seine wild gestikulierenden Zeichen zu spät. Alle kamen mit einem Schrecken davon. Die Bewegungsenergie wurde durch das Verbiegen der Kuppelstangen aufgenommen. Alle Fahrzeuge standen auf den Schienen, auch die aufgebockten Güterwagen auf den Rollwagen.
Schöne Fotos, Schöne Erinnerungen, Allen ein gutes neues Jahr Bärenteich