Keine Regionalexpress Linie wie die zwischen Chemnitz und Leipzig steht und stand so oft im Focus der Öffentlichkeit. Seit Jahren wird über den kompletten zweigleisigen Ausbau diskutiert. Reichsbahn Wagen kontra Kulturhauptstadt, Ersatzgarnitur anstelle Akku Triebwagen und so weiter. In der vergangenen Woche zeigte sich das Winterwetter in Mittelsachsen und Chemnitz von seiner sonnigen Seite. Da ich seit Jahren nicht an der Strecke war beschloss ich jener einige Besuche abzustatten.
ER20-015 mit RE74172 Leipzig - Chemnitz am 21.01.2026 in Wittgensdorf oberer Bahnhof.
223 054 mit RE74178 Leipzig - Chemnitz am 21.01.2026 bei Herrenhaide.
223 054 mit RE74170 Leipzig - Chemnitz am 21.01.2026 auf dem Bahrebachmühlenviadukt
ER 20-015 mit RE74174 Leipzig - Chemnitz auf dem Göhrener Viadukt 22.01.2026
Die Zukunft auf Testfahrt. Coradia Continental BEMU 1440.4 am 22.01.2026 auf dem Göhrener Viadukt.
Einfahrt Chemnitz Hauptbahnhof von Leipzig kommend.
Doppelstock in der Chemnitzer Halle. Jahrelang Alltag heute selten.
Letztes Licht für 223 053 mit RE74178 Leipzig -Chemnitz am 22.01.2026 auf dem Bahrebachmühlenviadukt.
Auch von mir noch paar Impressionen vom aktuellen geschehen auf der Leipziger Schiene. Nach neuesten Informationen soll wohl ab kommender Woche der erste Akku Zug in den Umlauf gehen. Die Zeit der "Ersatz Garnituren" scheinen also mehr oder weniger gezählt zu sein. Da ich diese Woche nachmittags - abends in Chemnitz zu tun hatte suchte ich auch den Hauptbahnhof öfters auf. Gleis 5 Chemnitz Hbf am 28.01.2026, Steuerwagen voraus bereit zur Fahrt nach Leipzig.
Lichtspiel am Bahrebachmühlenviadukt am 28.01.2026. RE6 auf der Brücke und lärmende Autokolonnen darunter.
Blick auf den Chemnitzer Hauptbahnhof mit seiner Licht illuminierten Fassade über den Gleisen 1 bis 4.
Auch wenn die Doppelstock Diesel Züge noch rollen so ist der Zug absehbar Abgefahren.
Nicht 2026, sondern noch 2025, dennoch drei Bilder, da die Zeit der ER20 auf dieser Strecke zu Ende zu gehen scheint: Im November 2025 fuhr die MRB mit ihrem RE6 Umleitung ab Geithain über Borna - Neukieritzsch - Connewitz - Schönefeld nach Leipzig Hbf. Da wir Vogtländer ein sehr nettes Volk sind und überall helfen, wo wir können, waren einige Kollegen und ich als Lotse unterwegs. In Borna fand planmäßig die Kreuzung beider Dosto-Garnituren statt. 223 055 mit 74176 beim kurzen Fotohalt zum Warten auf den Gegenzug am Mittwoch, 12. November 2025.
Noch zwei Hallen-Bilder aus Leipzig Hbf, zunächst am Abend des Dienstag, 18. November 2025, mit 223 053 am 74192 ...
... sowie die selbe Maschine unter dem Goldenen M zum 74164 am Morgen des Donnerstag, 20. November 2025.
(Wahrlich eine Geduldsprobe, bis mal keine Leute im Bild standen)