heute habe ich mich mal wieder der Klingenthaler Übergabe zugewandt. ITL 202 597 hatte scheinbar keinerlei Mühen, ihre zwei im Anschluss des örtlichen Maschinenbauers entladenen Flachwagen zurück nach Falkenstein zu ziehen. Immer mittwochs, wenn "dorr Elfezuuch" durch ist, kann man den Klängen der V100 lauschen.
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Schön wär's. Nein, wir sehen hier zwar schon ITL 202 597, allerdings hatte diese heute am Mittwoch, 29. April 2026, die Aufgabe, Schienen zur Baustelle im Bereich der Ausweichanschlussstelle / Eiserne Brücke Klingenthal zu transportieren. Nachdem diese entladen wurden, ging es als gezogene Rangierfahrt im Baugleis zurück nach Zwotental und von dort als Zugfahrt nach Zwickau. Bei der Fahrt Zwotaaufwärts habe ich der Fuhre in Zechenbach beim Zeltplatz aufgelauert. Die Pfiffe der V100 waren natürlich trotzdem schön zu hören. "Dorr Elfezuuch" und alle weiteren Fahrten des SPNV im Klingenden Thal werden bis 10. Mai 2026 durch einen Kraftomnibus ersetzt.
An der Vogtlandhütte, zwischen Schöneck und Muldenberg wurde dann ein weiters Mal die "Schwerlastfuhre" zwischen Kimme und Korn genommen. DGV 93300 (Klingenthal -) Zwotental - Zwickau by phpopp, auf Flickr
sehr schön eingefangen. In dem Gebäuderest auf deinem ersten Bild saß bis zuletzt der Fdl des Bahnhofes Klingenthal. Von der Brücke konnte man bis vor einigen Jahren noch bis zum Bahnhof schauen. Heute wächst da ein großer Wald.
Zitat von Taigatrommel im Beitrag #7In dem Gebäuderest auf deinem ersten Bild saß bis zuletzt der Fdl des Bahnhofes Klingenthal. Von der Brücke konnte man bis vor einigen Jahren noch bis zum Bahnhof schauen. Heute wächst da ein großer Wald.
ach wirklich? Habe gerade mal ein bisschen die Literatur gewälzt, aber keine eindeutigen Antworten erhalten. Das Gebäude ist 1893 als "Schirrmeisterhaus" errichtet worden und diente dem Weichenwärter und als Ölkeller. Auf Sachsenschiene findet sich dafür die (spätere) Bezeichnung Posten 1.
Als ich am 14. Juni 2009 mal dort war, war das Gebäude auch schon so verfallen wie heute. VT 46 fährt gen Zwotental aus. Aber damals war der Bf auch schon fast 12 Jahre Geschichte ...
Ich kenne das auch nur so wie Frank, der Fdl saß im EG. Damals meist der Koll. Golla wenn ich mich recht erinnere und davor der Neumeister Willi. Saß als Jungspund bei den EFK oftmals mit im Dienstraum.
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Zugfunk
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29.04.2026 14:45
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