Zitat von der_mauliGestern gabs nicht nur was Neues zu sehen, sondern bei der Ausfahrt auch was auf die Ohren.tolle Maschine :) vg Andre
....die Euphorie über die Lok ist beim Betreiber schon ganz schön verflacht...... Fast 5000 dieselhydraulische PS haben guten Durst und bringen am Zughaken natürlich weniger als 4000 dieselelektrische Pferde......!
Sehr schöne Fortsetzung . Es macht Spaß die Fotos anzuschauen , auch weil Werkloks fotografieren sehr schwierig ist . Man weiß nicht wo es solche Werkloks gibt und wenn , dann kommt man nur schwer oder fast garnicht ran . Ein Freund von mir hat berichtet , er war schon oft mit aufmerksamen Auge durch Schwarzkolm gefahren , aber die dortige Werklok noch nicht entdeckt . Ja -das ist es was die Sache Werkloks so spannend macht , da es knifflig ist .
Zitat von TurboToasterIs das ein werk oder ein Eisenbahnverein
also wenn du die Energiefabrik Knappenrode meinst, das ist ein Museum, was sehr sehenswert ist. Da werde ich auch nochmal in aller Ruhe durchlaufen.
nochmals Altenburg, im ehem BW ist die ITB V60D zuhause, eine Köf ist an der Drehscheibe bzw im Lokschuppen untergestellt und ein ASF ist dort auch zu finden.
In Neunmark die Baywa Maschine hatte ich ja schonmal gezeigt, diese Übernimmt auch Rangierleistungen im Vogtlandbahn Gelände.
Im BW Kamenz ist die ITL zuhause. Neben Ersatzteilspendern werden dort die Fahrzeuge auch gewartet bzw gefristet.
Cunnersdorf bei Dresden. Neben einem Tanklager (V22 leider noch nicht angetroffen) ist dort eine Verladeanlage für Schotter.Die V60D gehört zur Firma Weihland.
Lausitzer Grauwacke bei Lieske war das nächste Ziel. Fotogen abgestellt waren die beiden übers Wochenende.
Bei der Firma Weihland in Schwarzkollm stehen die beiden abgestellt.
Regelrecht vergessen ist dieser Gleisanschluß in der Lausitz.(Besitzer/Ort möchte nicht genannt werden). Im Lokschuppen stehen noch eine VXX und eine Kaluga.Die Güterwagen haben noch DR Fristen, bzw haben DB Gleise nie gesehen.
In Bischofswerda steht diese als Ersatzteilspender für eine weitere V22 (Unzugänglich im Lokschuppen, da der Anschlußbahnleiter Spätdienst hatte).
Am "Bahnhof" Seitschen sind die beiden N4 abgestellt. Leider ohne Fristen aber die vordere wurde neu aufgearbeitet.
Die Lokwerkstatt Briekse hat zum internen Verschub diese V10B (Vorserie).
Diese V10B hatte ich bereits angesprochen. Vorgesehen als Denkmal im Quarzsandwerk Hosena.
Die letzte in diesem Beitrag ist die als Denkmal in Schipkau aufgestellte V15
kleiner Bonus.
kleine Anmerkung. als erstes um solche Loks zu finden hilft http://www.privat-bahn.de ein sehr viel weiter, es stehen aber nicht alle Firmen drin. freundliches Auftretten und melden in der Verwaltung. Mit Sinn und Zweck der Bilder und gibts da noch mehr, bzw wer ist Verantwortlich für die "Kisten", hat uns bis jetzt immer weiter gebracht, bzw einen Ansprechpartner um die Loks auch nach Anmeldung zu besichtigen.
Weitere Ziele: Bischofswerda Gelbe V 22 Scholz in Lachhammer ( 4 V60D ) Südzucker in Brottewittz Elbe-Kies in Mühlberg Stahlwerk Riesa ...
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Maximales in Ruhland
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03.03.2011 18:44
Antworten
für die superobermegavollkraqssen Bilder
!
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