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#1 | 65 1049 nach Frankenberg u.a. (10 B.) datum

10.07.2011 18:34

Hallo,

am gestrigen Samstag war 65 1049 - nach erfolgreicher Reparatur - mit einem Sonderzug von Chemnitz nach Frankenberg
unterwegs - Anlass war die Er�ffnung des Hauses der Vereine im sanierten Empfangsgeb�ude des Bahnhofes Frankenberg,
im Tagesverlauf pendelte der Sonderzug dreimal nach Hainichen. Am heutigen Sonntagmorgen war die Erzgebirgische Aus-
sichtsbahn (Schwarzenberg - Annaberg Buchholz) das Ziel - die Ferkeltaxen waren wieder im Einsatz.

Durch eine Signalst�rung zwischen Chemnitz und Niederwiesa kam am Samstagmorgen der Fahrplan auf der Sachsen-Franken-Magistrale
geh�rig durcheinander. Auch der Sonderzug nach Frankenberg war davon betroffen, ein erstes Bild entstand deshalb erst nach Frankenberg.
65 1049 mit dem SEM-Sonderzug in Dittersbach.

Wenig sp�ter wurde die R�ckfahrt nach Frankenberg an gleicher Stelle verewigt.

Der Sonderzug im Bahnhof Frankenberg mit dem vorbildlich saniertem Empfangsgeb�ude.

Pendelfahrt nach Hainichen, hier kurz nach dem Bahnhof Frankenberg.

F�r die letzte Fahrt nach Hainichen wurde als Motiv das L�tzeltalviadukt auserw�hlt, leider w�chst es immer mehr zu.

Auch die R�ckfahrt wurde hier dokumentiert.

Ein letztes Mal wurde in Braunsdorf auf den Ausl�ser gedr�ckt, der Sonderzug ist bereits auf der R�ckfahrt nach Chemnitz.

Am heutigen Sonntag ging es ins Erzgebirge, die Ferkeltaxen pendelten wieder zwischen Schwarzenberg und Annaberg Buchholz.
Durch den Abriss einer alten Fabrik in Raschau ergeben sich v�llig neue Perspektiven.

Die Einfahrt in Schlettau - mit den nun funktionsf�higen Formsignalen - stand als n�chstes auf dem Programm.

Zum Abschluss noch ein Bild von der R�ckfahrt nach Schwarzenberg, entstanden in Sehma.

MfG H.-J. Warg

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#2 | RE: 65 1049 nach Frankenberg u.a. (10 B.) datum

11.07.2011 07:52

...- nach erfolgreicher Reparatur -...

die Lok klang aber nicht wirklich gesund als sie kurz vor Frankenberg an mir vorbeifuhr - da gab es wohl eine ziemliche Undichtigkeit am rechten Schieber, bei jedem Kolbenhub trat dort Dampf mit lautem Zischen aus - ich dachte schon das war der Grund f�r die Versp�tung.
Wei�t Du da was n�heres Hans-J�rgen - hast das doch bestimmt auch geh�rt?

Gru� TOC

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