ich habe bei ebay wieder mal Eisenbahndias erstanden. Leider war nur Loknummer und "Plandampf bei der Reichsbahn im Vogltand" angegeben. Deswegen probier ich hier mal, ob noch näheres dazu rauszufinden ist. Ich weiß leider auch nicht, ob das wirklich noch Planbetrieb war, oder ob es sich um Fotozüge handelte. Für letzteres spricht viell. die Tatsache, das auf einem Bild ne Sat-Schüssel hängt.
Bild 1: 50 3616 in Plauen unterer Bahnhof.
Bild 2: 50 1849. Nach meinen Recherchen im Buch "Eisenbahn im Vogtland" muss es in Schöneck sein.
Bild 3: nochmal 50 1849, vermutlich mit selben Zug wie Bild 2. Absolut keine Ahnung wo.
Vielleicht fällt euch noch was ein. Bin für jeden Hinweis dankbar.
die Bilder sind in der ersten Hälfte der 1990er entstanden. Das Bild aus PluB könnte aber ein Planzug sein, für einen Fotogüterzug ist er arg kurz, könnte beim VSE-Plandampf gewesen sein (glaub 1995). Die anderen Bilder sind wie richtig erwähnt in Schöneck und zwischen Zwotental und Zwota-Zechenbach entstanden.
Ich danke euch allen schonmal für die Tipps. Besonders danke an Dampf-im-Vogtland. Er hat die Fahrt von 50 1849 aufgeklärt. Der Dampfer hat im Februar 1992 den Nahgüter von Zwickau bespannt. Näheres dazu im DSO-Beitrag von Steffen Tautz. http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,5536580
Hallo Philipp . Nicht überall wo Plandampf draufsteht ist auch Plandampf drin . Die Bahnfotografen betiteln ihre Fotos und Filme ( You Tube ) mit "Plandampf" um dies damit zusätzlich aufzuwerten . Das ist eine Modeerscheinung unsrerer Zeit . Wenn man diese dann weitergibt oder verkauft ist es genaugenommen Schwindel ( Betrug ) . Andere könnten stutzig werden und hinterfragen - wie Du eben . Das eigene Foto für sich kann jeder betiteln wie er will . In einer Welt voller Werbung , wo sich jeder aufbläht , da färbt schon etwas ab . Klar , daß dadurch Mißverständnisse entstehen . Neulich staunte ein Fotograf aus Tschechien , daß 2011 in Deutschland noch planmäßig Dampfloks eingesetzt werden . Er hatte ein sogen. Plandampffoto gesehen . Ich mußte ihn erklären , daß es eine bestellte Dampflokfahrt war und nur die fotografieren dürfen die auch dafür bezahlt haben .
Zitat von EgroNet ..., daß 2011 in Deutschland noch planmäßig Dampfloks eingesetzt werden . .
Hallo zusammen,
immerhin durften wir im Jahre 2010 (!) noch richtigen Plandampf in Deutschland erleben. Vielleicht schlägt das Herz des Horkaschienisten bei diesen Bildern höher:
da muß ich Dir jetzt mal ein klein wenig widersprechen. Du setzt den planmäßigen Dampfbetrieb bei der DR bis 1988 gleich mit dem, ab/seit 1990 von privaten Personen u. Vereinen organisierten Planzügen mit Dampfbespannung. Dabei enstand ja eigentlich erst der Begriff "Plandampf", weil man damals einfach planmäßig verkehrende Züge bespannt hat.
Mit der Gründung der DB AG wurden die Umstände (fehlende Infrastruktur, kein geeignetes Wagenmaterial) immer schwieriger und es entstand der Fotozug. Nicht desto trotz gab es auch vor zwei Wochen Plandampf, als im Werratal zwei 44er einen planmäßigen 2100t Kieszug bespannten ... ich hatte Gänsehaut bei der Bergfahrt nach Förtha ...
bei mir gibts nach wie vor nur Dias(solange Fuji den Provia noch baut ...), daher kann Ich hier leider keine Bilder zeigen. Einen Scanner hab ich auch noch nicht, wenn es mal soweit ist, gibts auch von mir mal was zu sehen.
Zum Kiesdampf brauchst Du nur mal bei youtube suchen. Da gibts die herrliche Anfahrt Oberrohn mit beiden Dreischlägern und noch ein bischen mehr.
Ich hab auch erst gezögert hinzufahren, im nachhinein muß ich sagen, die 135 Euronen für einen Samstag Krach waren gut angelegt. Das Live-Erlebnis zweier schwer arbeitender 44er kann man nicht in Fotos oder Videos rüberbringen.
Auch wenns weh tut, Scheiß auf das Geld ... ich lebe nur einmal.
Zu Bild 1 habe ich gerade die Info bekommen, dass es sich um ein Foto der Übergabe aus Plauen Chrieschwitz am 19.10.1992 anläßlich einer Plandampfveranstaltung handelt!
Das letzte ist in Zwota, Fahrtrichtung vom Zug ist Zwotental. Bin mir zu 90% sicher, denn ich wra 11 Jahre dort gewohnt, auch wenn das heute ganz anders aussieht. Richtung Klingenthal kann nicht sein, wiel dort müsste ne brücke nachm Hp kommen, wo der Bach Zwota überquert wird.
Hallo miteinander, da die Lok auf den Bildern 2 und 3 mit dem Schornstein voran fährt und anhand der Wagenreihung kann man erkennen, das der Zug von Schöneck über Zwotental nach Klingental oder nach Adorf unterwegs ist. Ansonsten hätte man, wie MBC richtig bemerkt, mindestens die Lok drehen und den Zug komplett umbilden müssen. Meine Ortskenntnis reicht allerdings nicht aus, die genaue Fotostelle zu bestimmen. Ich würde aber auch auf Zwota-Zechenbach oder Zwota tippen. Gruß Harald
Zitat von Bw Aue Nicht desto trotz gab es auch vor zwei Wochen Plandampf, als im Werratal zwei 44er einen planmäßigen 2100t Kieszug bespannten ... ich hatte Gänsehaut bei der Bergfahrt nach Förtha ...
MfG Sandro
Hallo Sandro, da können wir dir nur recht geben, das war einfach hammergeil. Wir waren alle drei Tage dort und es hat alles gepasst, die Klänge, das Wetter, so ist ein schönes Video entstanden und auch schöne Fotos.
Hier mal ein Foto vom Donnerstag als 44 2546+44 1486 mit dem 1900t Holzzug die Oberrohner-Rampe "hochröhren".
Ich hab mal GM besucht und ne Stelle gefunden, die dem doch am nähesten kommt. Zug ist unmittelbar vorm Bü (Fahrtrichtung Klingentahl ist klar) am Ortseingang Klingenthal.
Wenn bereits der Ansatz falsch ist, so führt strenge Logik unweigerlich zum falschen Ergebnis. Nur Unlogik gibt Dir jetzt noch die Chance, wenigstens zufällig richtig zu liegen.
Eisenbahnforum Vogtland
»
Betriebsalltag einst und jetzt
»
Historische Zeitdokumente
»
Plandampf bei der Deutschen Reichsbahn
12.11.2011 21:10 (zuletzt bearbeitet: 13.11.2011 11:15)
Thema drucken
Antworten
vielleicht auch davon ein Foto,ich hätte auch gern mal davon eine!
für´s nachschauen,
.
Private Nachrichten
Logout
