Pegnitz ist nicht Vogtland, Wüstenbrand auch nicht, aber mittendrin...
Deswegen hänge ich die Durchfahrt Wüstenbrand mit 155 017-7 mal hier dran.
Stunden später und zig km weiter hat der Zug seine Ladung (Schnee) verloren und ups, das Triebfahrzeug hat sich auch verändert. Hab zwar erst bisel doof geguckt, aber man kann sich ja schonmal an die E-Loks gewöhnen.
an alle Melder - so hat sich die Abwesenheit vom Arbeitsplatz in Grenzen gehalten.
Ist das eine Rücküberführung von Wagen der CFR Marfa? Wie muß ich mir den laufweg vorstellen - über Dresden/Elbtal/Slowakei?? Der natürliche Weg ab Nürnberg wäre doch Passau/Wien/Ungarn/Curtici - warum der Umweg? Und überhaupt, 18 Leerwagen als Sonderzug zu führen, früher hätte man die einem Einzelwagenzug draufgegeben. Logisch ist das heute alles nicht mehr ...
Aber natürlich ein schönes Motiv, solch ein artreiner Zug!
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Zugfunk
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30.01.2012 10:01
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ups, das Triebfahrzeug hat sich auch verändert. Hab zwar erst bisel doof geguckt, aber man kann sich ja schonmal an die E-Loks gewöhnen.
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