#1 Monatsrückblick Mai 2016 Teil 1 bis 2 von FBO 02.06.2016 21:33

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Der Monat Mai mit seinen 31 Tagen ist bereits Geschichte. Zudem war es der letzte volle Monat vor dem Betreiberwechsel zum 11.06.2016. Deshalb sollte und wird es Euch nicht verwundern, dass zahlreiche Bilder im nachfolgenden Monatsrückblick mit diesem nahenden Abschied zusammenhängen. Aber was bleibt sind zahlreiche Bilder, Videos und Eindrücke und bekanntlich dreht sich die Welt auch danach weiter. Es werden sich bei jedem einzelnen neue Themenfelder, Interessensgebiete und Fotomotive aufzeigen. Seht die Eisenbahn in Ihrer gesamten Erscheinung als “ Großes Ganze“ wozu im Jahre 2016 (22 Jahre nach der Bahnreform) nun eben auch ein ET der Baureihe 1440 gehört, auch wenn es den wenigstens gefällt…
Aber bevor ich hier die Unmut vieler Betrachter und Forumsmitglieder auf mich ziehe, möchte ich zur Beruhigung zahlreiche Bilder aus dem vergangenen Monat zeigen.

2016-05-01

Nach 505 Tagen, wie es einem selbst gebastelten Plakat eines Hobbyfreundes zu entnehmen war, erreichen die 642er der Erzgebirgsbahn am Wochenende wieder planmäßig vom 01.05.2016 bis 25.09.2016 den Bahnhof Weipert. Mit diesem Saisonverkehr erreichen die Triebwagen der Erzgebirgsbahn überhaupt wieder regulär das Streckennetz der CD, nachdem die letzte durchgehende grenzüberschreitende Relation Zwickau-Karlsbad zum vergangenen Fahrplanwechsel eingestellt und in eine Umsteigeverbindung ab Johanngeorgenstadt umgewandelt wurde.
In Weipert besteht nach Ankunft mit der Erzgebirgsbahn ein zeitnaher Anschluss durch die CD nach Komotau. Auch umgekehrt besteht mit der EGB Anschluss nach Chemnitz. Von Seiten der Erzgebirgsbahn zeigte man sich wenig engagiert bzw. euphorisch und würdigt den ersten Zug noch nicht mal mit einer Durchsage.
Neu seit diesem Jahr ist das die CD das abendliche Zugpaar aus Komotau nun bis Cranzahl durchbindet und dort den Anschluss zur Erzgebirgsbahn nach Chemnitz herstellt. Somit erreichen erstmals planmäßig Züge der CD den Bahnhof Cranzahl. Zum Einsatz gelangt planmäßig eine RegioNova, um sich ein Umsetzvorgang in der Wendepause von 6 Minuten zu sparen. Leider blieben beide Ereignisse und insbesondere die des Eröffnungszuges der CD in Cranzahl von den üblichen Foto- und Hobbykollegen unbeachtet. Entgegen der EGB wurde bei der CD der Triebwagen dem Anlass entsprechend hergerichtet. In Cranzahl wurden nach der Ankunft 2 Sektflaschen geköpft und der Triebwagen bespritzt. Die CD weiß einen solchen Anlass entsprechend zu begehen und tritt definitiv weitaus engagierter auf, als unser deutsches Pendant.




642 228 als RB 23741 in Weipert


CD 810 054 als OS 6531 nach Komotau und DB 642 228 als RB 26744 nach Chemnitz Hbf




814 174 erreicht als geschmückte OS 5298 von Komotau nach Cranzahl den Grenzbahnhof von Weipert und wird nach einem kurzen Halt die Grenzbrücke in Richtung Bärenstein passieren.




Ankunft in Cranzahl, nach einer kurzen Wendezeit und einer kleiner Feierlichkeit ging es zurück in Richtung Komotau.

2016-05-05


143 932 mit RB30 26910 bei Oederan


143 893 mit RB30 26915 am Haltepunkt Falkenau Süd


RP-Railsystems 291 034, 107 018 und 218 480 auf dem Weg von Gotha nach Schwarzenberg, aufgenommen in Aue (Sachs) kurz vor Beginn der Umbauarbeiten.


112 516 im Abendlicht vor dem Stellwerk W3 in Schwarzenberg

2016-05-06


143 283 mit 4763 bei Oberkotzau


RPS 107 018 bei Walthersdorf auf dem Weg nach Annaberg-Buchholz Süd


Auf dem Rückweg gelang noch ein Bild im letzten Licht bei Sehma.

2016-05-07


143 116 mit RE4783 nach Dresden Hbf bei Grüna (Sachs)


642 200 auf einer Sonderfahrt die u.a. über die BSg-Linie führte, aufgenommen vor der Kulisse von Scheibenberg.

2016-05-08


750 308 einer der ausländischen Gastfahrzeuge bei den Maschinenhaustagen der OSEF‘s in Löbau (Sachs) zu Gast.

Mittlerweile traditionell verkehrten wieder Zubringerzüge zwischen Löbau-Ebersbach und Rumburk. Zum Einsatz gelangte an beiden Tagen die LVT-Garnitur des Vereins. Nur am 08.05.2016 verkehrte der letzte Umlauf mit 105 015 der OSEF. Grund dafür war die Drehfahrt für die zur Parallelfahrt in Löbau weilenden 52 8131 der WFL. Um Trassen zu sparen wurde die Lok-Wagengarnitur der WFL am Zugschluss des Planzuges nach Rumburk mitgeführt. In Ebersbach wurde der Zug getrennt und die V60 fuhr mit den 2 Rekowagen weiter nach Rumburk und die 52er über Bischofswerda nach Dresden. Diese illustre und ansehnliche Garnitur wurde bei ansprechendem Fotowetter mehrfach entlang der Strecke abgelichtet. Die Rückleistung aus Rumburk nach Löbau hatte schon einen gewissen Charakter eines Fotozuges.


772 413/972 502 bei Großschweidnitz auf dem Weg nach Rumburk vor der Kulisse des Löbauer Bergs.


Bei einem anderen Umlauf entstand ein weiteres Bild des LVT-Gespanns auf dem Höllengrundviadukt bei Großschweidnitz.


OSEF 105 015 am Hp Großschweidnitz auf dem Weg nach Rumburk


In der Ortslage von Ebersbach (Sachs) auf dem Viadukt gelang das nächste Bild.


105 015 im Bahnhof Jirikov auf dem Weg von Rumburk nach Löbau. Der Zug wird in wenigen Metern das Esig des Bahnhofs Ebersbach (Sachs) passieren und somit wieder nach Deutschland einreisen.


Und ein letztes Bild entstand vor der Kulisse des Getreidespeichers von Niedercunnersdorf, welcher noch für regen Güterverkehr sorgt. Aber im zweiten Teil mehr dazu.

2016-05-09


232 093? mit einem gemischten Güterzug bei Zehma auf dem Weg nach Engelsdorf.


482 034 von SBB-Cargo vor einem Containerzug bei Lehndorf


612 126 als RE1 bei Saara auf dem Weg nach Göttingen


143 831 mit RE 4773 nach Dresden Hbf in der Ortslage Niederhohndorf

2016-05-11


143 816 mit einer RB45 nach Elsterwerda durchfährt den Hp Ottendorf ohne Halt

2016-05-12




218 488 schleppte die auf einem Hilfsdrehgestell aufgebockte und defekte 143 850 mit dem Hilfszug von Zwickau nach Dresden-Altstadt. Durch die gemächliche Geschwindigkeit, musste die Garnitur die Überholung durch den RE und RB in Hohenstein-Ernstthal abwarten, bevor es weiter ging.


Bei sich deutlich verschlechternden Lichtverhältnissen passierte die Fuhre vor der Kulisse der Karl-May-Geburtsstadt die Fotostelle.


Es folgte DB-Netz 111 059 mit dem Messzug in Richtung Chemnitz.

2016-05-14


Der alljährliche Besuch auf dem Rennsteig zu Pfingsten mit der Bahn, führte auch nach Themar wo gerade 213 334 der Rennsteigbahn umsetzt.


Auf dem Rückweg von Themar zum Bahnhof Rennsteig konnte die Schwestermaschine im Bahnhof von Schleusingen angetroffen werden.

Das war Teil 1 der nächste Teilfolgt in den nächsten Tagen im Anschluss.

Gruss FBO

#2 RE: Monatsrückblick Mai 2016 Teil 1-2 von FBO 20.06.2016 16:46

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Hallo,

nach einiger Zeit möchte ich nun mit dem zweiten Teil des Monatsrückblick auf den Mai 2016 fortfahren.

2016-05-16


ITL 118 552 in Ottendorf-Okrilla auf Weg nach Dresden-Friedrichstadt

2016-05-16


EBS 132 334 holte an diesem Tag einen Getreidezug im Bahnhof Niedercunnersdorf ab.

2016-05-20


SBW V300 003 beförderte an diesem Tag einen leeren Getreidezug durch Miltitz-Roitzschen nach Nossen.


Der gleiche Zug nochmals an der Einfahrt von Nossen auf der Brücke über die Freiberger Mulde.

2016-05-21


FEG 650 056 unterwegs als DPE 24672 von Freiberg (Sachs) nach Oschatz, aufgenommen an der Ausfahrt von Freiberg in Richtung Dresden.


ITL 285 109 mit einem Schotterzug hat den Tunnel von Edle Krone verlassen und kämpft sich den Berg in Richtung Klingenberg-Colmnitz hinauf.


Die Rückleistung von FEG 650 056 als DPE 24668 nach Freiberg wurde ebenfalls am Tunnel abgepasst.

2016-05-22


143 831 beförderte an diesem Vormittag den RE 4765 bei Glauchau (Sachs) in Richtung Dresden. Mittlerweile ist diese Konstellation bereits historisch…

2016-05-29


PRESS 86 1333 verlässt als DPN 25763 nach Wolkenstein den Zwickauer Hbf


Es folgte 143 120 (ex. 114 301) als RE 4785 nach Dresden Hbf.


Durch einen Halt zum ergänzen der Wasservorräte in Glauchau (Sachs), gelang es 86 1333 mit dem Sonderzug nach Wolkenstein nochmals zwischen Chemnitz-Süd und dem Hauptbahnhof abzulichten.


86 1333 verlässt als DPN 61186 nach Schwarzenberg den Bahnhof Wolkenstein am Nachmittag.

2016-05-31


Am letzten Tag des vergangenen Monats entstand noch die Aufnahme von 294 702 mit der abendlichen Übergabe von Chemnitz Süd nach Zwickau während der Durchfahrt in Hohenstein-Ernstthal.
Das war der Monatsrückblick auf den Mai 2016. Hiermit verabschiede ich mich bis zum nächsten Rückblick zum Juni 2016 oder vielleicht auch zuvor,

Gruß FBO

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