wie schon beschrieben fuhr ja die 35 1097 mit 118 770 nach Bayreuth am Samstag, dem 28.04.12. Leider war ich aus terminlichen Gründen am Vormittag verhindert, aber am Nachmittag und Abend konnte ich es mir nicht verkneiffen...
Angekommen in Glauchau, kam auch schon 143 205 mit einer RB nach DD. Ein paar Minuten später der Leipziger Pendel mit 143 816. 232 347 mit dem Fußballsonderzug kam dann auch mit paar Minuten Verspätung um die Ecke. Im Zug ging es wieder zu, wie auf dem Spielfeld, Bierflaschen fielen auch wieder heraus... Dann ging es schnell nach Hause, dort mein restliches Zeug auf den Fahrradanhänger und los nach DML. Hier kam 143 339...wäre es 2 Min. vorher gewesen, wär sogar noch Sonne auf der Lok gewesen. Nach langem Aufbauen und Testen meiner Blitzinstallationstechnik kam dann auch schon 35 1097 mit dem Sonderzug in meinen Blitzregen hineingefahren.
an die Vormelder, an das Lokpersonal der 35er und an dies des Fußballsonderzuges!
Ich geh mal davon aus, dass Du vor deinem Blitzregen die Lokführer der 35er vorgewarnt hast und das bei DB Netz angemeldet hast?! Denn wenn nicht, dann ist das ein gefährlicher Eingriff in den Bahnverkehr und wird bei entsprechender Ahndung nicht billig. In anderen Foren haben deswegen schon User ordentliche Geldstrafen bekommen.
Bitte das nicht als "Nörgelei" verstehen, sondern als Tipp für deinen Selbstschutz. Wenn der Tf das nicht weiß und durchzieht hast Du die Torte im Gesicht. Denn bei Nachtfahrten hat sich das Auge an die Dunkelheit gewöhnt und jede Lichtquelle wirkt sich nachteilig auf das Nachtsehverhalten aus, zumal wenn sie plötzlich und unerwartet kommt. Bitte dies bei solchen Aktionen auch bedenken.
also ich muß auch etwas dazu sagen, ich wurde Gestern Abend auch in der Dämmerung geblitzdingst und ich war ziemlich erschrocken, zum Glück konnte ich aber kurz vorher noch die beiden Personen am Rand der Schotterbett´s ausmachen und habe dann noch freundlich gelächelt, aber unangenehm für die Augen ist es allemal. Ganz besonders bei älteren BR welche kein richtiges Licht zum sehen für den Tf/Ef haben sondern nur zur Erkennbarkeit des Eisenbahnfahrzeuges dienen.
Ich möchte euch jetzt mal eine Geschichte erzählen:
stellt euch echt mal vor, der Tf erschreckt sich und reist die Bremse durch in Schnellbremsstellung. (Ihr wisst nicht was der Tf vor kurzen erst erlebt hat, vielleicht einen Suizid oder Ähnliches) Aufgrund von Magnetschienenbremsen kommt der Zug doch durchaus sehr abrupt zum stehen. Im Fahrgastraum ist gerade eine Mutter mit ihren Baby auf dem Arm welches sie gerade wieder in den Kinderwagen setzen möchte weil sie am nächsten Halt aussteigen wollen. Die Mutter hat keine Hand frei um sich festzuhalten und stürzt, dass Baby wird dabei verletzt. Es muß ein Notarzt gerufen werden ... Im Wagen dahinter ist ein Geschäftsmann auf dem Weg zum Flughafen welcher dann direkt nach HongKong fliegt um dort Verhandlungen abzuschliessen. Dieser kommt wegen des Notarzteinsatzes zu spät zum Flughafen und bekommt seinen Flug nicht mehr ... er kann das Millionen-Geschäft nicht abschliessen ... Im Gegenzug, welcher ja auch warten muß, wegen des Notarzteinsatzes, sitzt eine Oma die Gerade vom Einkaufen kommt und sie weis das sie in 10 Minuten ihren Enkel Tom von Kindergarten abholen soll, weil Mama und Papa auf Arbeit sind und der Kindergarten macht aber in 15min zu, die Kindergärtnerin hat einen wichtigen Zahnarzttermin auf diesen Abend gelegt ...
und jetzt reden wir noch gar nicht mal von wartenden Anschlußzügen mit vielleicht noch mehr wichtigen Reisenden (welche alle keine Zeit haben) darin ...
Sollte die Person welche für die Notbremsung des Zuges verantwortlich ist, ausfindig gemacht werden, möchte ich nicht in seiner Haut stecken!!!!
Natürlich ist das nur eine Geschichte, aber ich möchte damit auch mal Aufmerksam machen was solche labilen Dinge alles für Auswirkungen haben können. Leider hat die Menschheit heutzutage keine Achtung und Respekt mehr vor der Maschine selbst und den Menschen welche damit zutun haben. Klar früher gab es auch Unfälle aber wie gesagt Unfälle, Heute geschieht vieles nur aus Missachtung und Dummheit!!! und es hätte vermieden werden können.
Klar, wer weis schon wirklich bei welcher Stelle man da anrufen muß um eine Nachtfotografie anzumelden, aber man kann es wenigstens mal in Betracht ziehen und sich informieren.
soviel von mir dazu, lasst es euch mal durch den Kopf gehen
Das ist auf alle Fälle korrekt, was zum Thema "Blitzdingsen" im Dunkeln an der Strecke geschrieben wurde und ohne Genehmigung sollte man dies unterlassen.
Aber soweit ich gehört habe, hat Felix seine Aktion angemeldet und das Personal der 35er hat auch Bescheid gewußt. (kanns aber jetzt nicht beschwören). Ich denke, Felix wird sich dazu schon mal melden.
By the way, "geblitzdingst" bin ich im Dunkeln auch schon worden - aber nur auf der Straße
ich möchte hier auch noch dazu sagen, dass war jetzt auf keinen Fall gegen Felix gerichtet sondern sollte nur mal als allgemeine Anregung dienen ;-) Das andere Geblitzdingst wurde ich auch schon paar mal, dazu möchte ich aber lieber keine Geschichte schreiben ...
ich möchte hier auch noch dazu sagen, dass war jetzt auf keinen Fall gegen Felix gerichtet sondern sollte nur mal als allgemeine Anregung dienen ;-)
War mir schon klar, wie Du es gemeint hast, wollte es mit dem Felix nur mal erwähnen.
ZitatDas andere Geblitzdingst wurde ich auch schon paar mal, dazu möchte ich aber lieber keine Geschichte schreiben ...
Ne, das lassen wir mal lieber...
...obwohl Eine hätt ich trotzdem:
Vor einigen Jahren in den 90gern fuhr ein ehemaliger Chem'tzer Kollege von mir in Zwicke über den Ring. Plötzlich wurde er geblitzt. Er, der normalerweise eher einen Bleifuß hatte, war sich aber in diesem Moment ganz sicher, daß er nicht zu schnell war. Er wollt's nun wissen und nahm das Ringel ein zweites Mal - und wurde wieder gelitzt.
Am nächsten Tag auf Arbeit ließ er sich bei uns über die "Zwickauer Verbrecher" aus, da er sich ja keiner Schuld bewußt war.
Noch später, als er sein "Knöllchen" erhielt, stellte sich heraus, daß die Blitzaktion keine Geschwindigkeits- sondern eine Gurtkontrolle war. Und er, als damaliger "Gurtmuffel", hatte natürlich in beiden Fällen keinen Gurt angelegt...
...Keine Angst, alles war mit dem Zugpersonal abgesprochen!!! und normalen DB-Betrieb würde niemals blitzen!!!
Solange es abgesprochen ist geht das auch...Das Zugpersonal weiß genau wo ich stehe und dort blinzelt auch immer kurz vor dem Auslösen eine Taschenlampe auf(mein Markenzeichen).
Viele Grüße, Felix Pilchowski
PS: Ach ja, das mit der Geschichte kann natürlich passieren, aber übertreiben möchten wir auch nicht!!! Solange der Tf weiß, was geschieht, kann er sich darauf vorbereiten und alles geht klar!
Zitat von RufusDas ist richtig Felix, hast du gut gemacht, also jetzt weis ich wenn mal eine Taschenlampe blinkert, macht´s gleich BAM danach ;-) und du warst es
, aber dadurch du doch sicher nur DB-Zeug fährst, wird es wohl nie passieren
Nö, ich bin bei einem privaten EVU im ÖPNV und wir werden sehr oft geknipst, weil wir so alte Fahrzeuge haben und natürlich wegen meinem gutem Aussehen, das ist ja wohl klar ;-)
Ne Ne Felix, so alt auch wieder nicht und nicht in Sachsen, aber egal. Ich denke auch nicht das du soweit fährst nur um einen gut aussehenden Lokführer zu knipsen ;-)
Die Auslegung ist ja immer ermessenssache des Richters bzw. der Polizei.
2008 in HH Altona hat die BuPo Fotografen, die die Werbetauri mit Blitzlicht am Bahnsteig fotografiert haben, erst 15€ berechnet und anschließend Platzverweis erteilt, weil fotografieren mit Blitzlicht zudem auch gegen die Hausordnung der DB verstößt. Und die wiederum gilt nicht nur auf Bahnhöfen sondern auf sämtlichen Bahngeländen. Aber wie Felix ja schon geschrieben hat, waren die beteiligten vorgewarnt.
Eisenbahnforum Vogtland
»
Betriebsalltag einst und jetzt
»
Eisenbahnbetrieb deutschlandweit
»
Paar Rote in DGL und eine Schwarze in DML
21.05.2012 02:29 (zuletzt bearbeitet: 21.05.2012 05:22)
Thema drucken
an die Vormelder, an das Lokpersonal der 35er und an dies des Fußballsonderzuges!
Antworten
Private Nachrichten
Logout
