Im Zeitraum 11.10. - 15.10.2012 war der Bahnhof Knappenrode vollgesperrt, es wurde die Spreewitzer Anbindung neu gestaltet. Die Züge von und nach Spreewitz nutzen ab sofort das, ehem., Bautzener Gleis (Caminauer Anschluss) und fädeln im km 2,1 (Verbindung nach Knappenrode-Süd) aus. In dieser Zeit wurde die Stellwerkstechnik angepaßt, d.h. fast alle Signale, außer Gleis 4, wurden abgeschaltet, das ESig "C" wurde ersetzt und befindet sich nun ca 500m weiter in Richtung Weißkollm.
Zu den Bildern wird es keine weiteren Kommentare geben, lassen wir die Bilder für sich sprechen.
Für dieses Bild wurde ein letztes Mal die Unterführung der ehem. 900mm-Kohlebahn genutzt
Das Spreewitzer Gleis hat wieder Verbindung zum Bahnhof Knappenrode. Allerdings fährt man nunmhr auf der Caminauer Schiene aus und ein. Das Gleis wird nun gestopft und die Fahrleitungsmonteure warten auf ihren Einsatz, welcher in den Abendstunden geschieht. Der Schwerpunkt der Elektrifizierung ist allerdings am Sonntag, 14.10.2012.
Die Bilder wieder ohne weiteren Kommentar, lassen wir die Bilder für sich sprechen.
Die neue Weiche ist noch nicht angeschlossen und wird manuell gestellt.
die Fahrleitungsmonteure warten auf den Start, welcher erst nach 18 Uhr geschieht und daher von mir undokumentiert bleibt.
Heute befassen wir uns mit dem Zeitraum 16.10. - 03.11.2012.
In dieser Zeit beginnt der Rückbau der Gleis 1 - 3, die alte Grubenbrücke wird im Bereich der Hauptgleise zurückgebaut und verfüllt und es wird begonnen, den Altschotter abzutragen und an der Westeinfahrt zu reinigen.
16.10.2012:
263 003, Legios, mit einem KeWa-Zug nach Spreewitz
17.10.2012:
Das Brückenbauwerk wird freigelegt.
232 294 auf dem Weg Richtung Spreewitz.
250/155 150 mit Eas nach Spreewitz
ausgedient
20.10.2013:
das Hl-Signal zeigt gerade Hl10.
03.11.2012:
2/3 der Unterführung haben aufgehört zu existieren
eute betrachten wir den Zeitraum 08.11. und 10.11.2012.
Der Einschnitt der ehem. 900mm-Kohlebahn wird weiter verfüllt.
08.11.2012
Der Einschnitt wird verfüllt.
Nein, das ist nicht die neue Caminauer Übergabe.
An der Strecke 6207 wird auch bereits gearbeitet.
Verfüllung des Einschnittes.
10.11.2012
Die beiden Hauptgleise sind abgebaut, der Bahnsteig 2/3 gibt es nicht mehr und die alte Brücke der 900mm-Kohlebahn existiert auch nur noch am Caminauer Gleis. Es wird der Schotter abgetragen und gereinigt.
Die Westausfahrt, Richtung Hoyerswerda, die Hauptgleise sind bis zu den Weichen zurückgebaut.
Nun kommen wir zum Dezember 2012. Es ist Winter und die Mastfundamentgründungen gehen weiter. Inzwischen wird die Brückensanierung an der Osteinfahrt vorbereitet.
01.12.2012
Die Drahtkörbe für die Stahlgittermaste stehen bereit
Die Mastgründungen gehen trotz Frost und Schnee weiter, der Schotter wird weiter abgetragen. Die Sanierung der Brücke hat begonnen. Es war sehr nebelig.
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Umbau Bf. Knappenrode (12.10. - 31.12.2012)
21.07.2013 17:29 (zuletzt bearbeitet: 21.07.2013 17:32)
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