Ich meine, der Link sollte hier mit ran (entschuldigt Bitte Andreas und Hans-Jürgen), um die gefundenen Autoschlüssel wieder mit dem Besitzer zu vereinen. Falls dies schon geschah, dann einfach meinen Hinweis zum Link löschen. Danke.
Eigentlich hatte ich den Nossenerer Sonderzug gestern gar nicht auf dem Plan, aber die Umstände, das der zweite Schadwagenzug recht schnell an meiner Fotostelle in Lößnitz durch war, die Sonne schien und die Querverbindung Zwönitz-Scheibenberg wieder offen ist, ließ mich dann doch nochmal zum Dampzug schauen
in Sehma an bekannter Stelle traf man auch bekannte Gesichter
in Scheibenberg gabs bekannte Gesichter aber auch eine Feuerwehrübung, trotzdem wurde hier halt gemacht und zweimal auf den Auslöser gedrückt
danach ging es über die B101 nach Markersbach, um den Sonderzug auf dem Viadukt abzulichten
in Raschau war gestern alles perfekt, gutes Licht und auch noch die Rindviecher als bildliche Zugabe
in Ortsteil Wildenau in Schwarzenberg wurde die 52 8131-6 nochmal bei der Überquerung der Mittweida fotografiert
da ich am Nachmittag nochmal in Lößnitz war, wurde mal ein Bild im Ortsteil Dittersdorf probiert, eine vierstellige ISO-Zahl machte das möglich
Die Nossener sind ja dieses Jahr nochmal nach Neuhausen unterwegs, im kommenden Jahr ist das Erzgebirge vorerst nicht auf dem Programm. Ich grüße alle Reisenden, den Veranstalter sowie alle Eisenbahnfreunde, die unterwegs waren, VG Steffen
Hallo Hans Jürgen, wie immer sehr schöne Bilder,danke dafür. Warum ich als Beobachter nicht einmal bedanken anklicken darf verstehe ich eigentlich nicht (ich muss immer einen Text schreiben )
Und die Ortslage Raschau mit der Rinderherde........
In Schwarzenberg wurde dann erst einmal dem VSE ein Besuch abgestattet wo auch die Lokomotive ihre Wasser Vorräte auffrischte. Danach ging die Reise über Aue und Chemnitz zurück nach Meißen. Zwischen Lößnitz und Zwönitz wurde das letzte spärliche letzte Licht des Tages für diese Aufnahme verwendet.
Am Morgen und Abend (AUSFALL), des 15.11.2014 begleitete WFL 20 (ex. Buna204, KEG 2004, ARCO 5200.04-3, EBW V200.21), den Leerpark nach Meißen als Zuglok sowie als Schiebelok den DPE 2100/DPE 2101 zurück nach Nossen.
Die Durchfahrt Deutschenbora auf Gleis 2 mit dem Leerpark 68803 nach Meißen zum dortigen neu angelegten Haltepunkt „Meißen Altstadt“.
Bevor die Dicke ihre deutschlandweite Odyssee begann, wurde sie schon einmal im Nossener Raum gesichtet, als sie am 13.09.1998 sich bis Holzhau traute und dabei das Kleid der KEG 204 trug. Später wurde ihr bei selbiger Firma noch eine „0“ verpaßt.
Bevor die Durchfahrt Miltitz Roitzschen mit dm Sonderzug umgesetzt wurde, durfte die gelbe Gefahr mit ins Archiv.
"50 3610“ bei der Durchfahrt, äh 52 8131 ....
Edit hat die Leerparknummer eigefügt und den Ausfall des abendlichen Pendels/Leerzuges (Nossen-Meissen-Nossen) bestätigt.
da ja bei mir immer der Ton stimmen muß konnte es nur hinter Annaberg "Süden", zum Aufstieg aus dem Sehmatal gehen. Am gleisachsigen Licht find ich immer mehr gefallen.
der abendliche Abstecher nach Meißen ist ausgefallen...zumindest kam er zur Planzeit plus 15 Minuten nicht durch Deutschenbora, telefonisch wurde aus Nossen dann berichtet, dass der Dampfer schon vor der Scheibe steht... Ansonsten schöne Runde und für uns ein schöner Tag.
Hallo, wie immer schön anzusehende Bilder von allen hier. Es war eine meiner Meinung nach schöne Fahrt. Ich freu mich schon auf weitere Fahrten des Veranstalters.
Existiert davon zufällig noch ein bis 2 aufnahmen von der Zellwaldbahn (Großvoigtsberg,...) Danke.
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52 8131 auf großer Rundreise durch Erzgebirge und Mittelsachsen
15.11.2014 18:21 (zuletzt bearbeitet: 16.11.2014 10:26)
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