Hallo,



heute am 4. Advent fuhren traditionell wieder einige Sonderzüge nach Annaberg-Buchholz zur großen abschließenden Bergparade, nachfolgend ein paar Bilder.



Ein Sonderzug kam aus Dresden und bis Chemnitz war die E 77 10 Zuglok, am Zugschluss schob 143 001 nach, hier auf dem Frankensteiner Viadukt.


In Chemnitz war Lokwechsel, 50 3648 übernahm den Zug der hier in Hopfgarten bei Scharfenstein zu sehen ist.


Auch aus Leipzig kam ein Sonderzug, eigentlich sollte 229 147 den Zug fahren, aber schließlich war 232 489 der MEG vorgespannt und der Laufweg führte nun nicht über
Zwickau, Schwarzenberg, sondern ebenfalls durch das Zschopautal. Mit einer Stunde Verspätung wartet der Zug im Bahnhof Wolkenstein auf Kreuzung und Überholung.


Hier die Ausfahrt aus dem Bahnhof Wolkenstein mit Blick auf Altstadt und Schloss.


Und noch ein Blick hinterher.

MfG H.-J. Warg

Hallo

Obwohl gerade mal wieder etwas unschlüssig ob man oder ob man nichts davon zeigen sollte auch von mir etwas Pixelsalat zum Thema.



Der Berliner Zug mit 52 8131 und 119 158 wurde im Zwönitztal bei Einsiedel erwartet.



Im Zschopautal bei Scharfenstein die 50 3648 mit dem Dresdner Zug.



Danach hieß es warten auf die 232 489 mit dem Leipziger Zug.



Ein Dokumentarbild der 202 484 am Dresdner Zug musste auch sein, hier bei der Ausfahrt aus Cranzahl.

Dank noch an den ein oder anderen Fahrzeitenspender, auf welchen Weg auch immer und an den ein oder anderen getroffenen Whatsapper
durch die man als Tastenhandynutzer etwas über die Verspätung der Leipziger auf dem laufenden gehalten wurde.

Gruß

Hallo Zusammen

da hier ja schon sehr viele schöne Bilder gibt von den Sonderzügen wo ich auch mit dabei stande gibt es mal von mir nur eins aus Altmittweida



Gruß
Mario

Sind ja schöne frühlingshafte Bilder geworden.
Gruß

Sehr schöne Bilder der vorhergehenden Beiträge, Danke dafür. Ich muss ehrlich sagen, bin froh, das der Tag vorbei ist.........war schon alles bissel durcheinander und ich bin gerade in der Lernphase, auch mal was wegzulassen, denn nach Annaberg gings heim und da wurde dann in Familie der 4. Advent gefeiert. Aber nun zu den Bildern, Glück hatten wir mit dem Wetter, wenn ich jetzt, einen Tag später, aus dem Fenster schaue.

in Zwönitz erwartete ich den Berlinder Zug, welcher ab Döbeln mit 52 8131-6 bespannt war, die 119 158-4 schob nach, wir mussten hier mal wieder gewohnt länger warten



dann gings über die schnellste Strecke nach Schönfeld-Wiesa, wo der Zug von Dresden kam, im ERzgebirge bespannt mit der 50 3648-8 und der Schubhilfe 202 484-2



zur Abstellung nach Cranzahl ging es für diesen Zug, welcher zwischen Annaberg-Mitte und Annaberg-Süd bildlich dokumentiert wurde



dann ein Anruf Richtung Markersbach, da war mämlich gerade mal der Berliner ZUg, also zur BSg hinter Walthersdorf, wo das Licht perfekt passte



zurück zur Stelle zwischen Annaberg-Mitte und Annaberg-Süd, wo der Berliner Zug mit der wunderschönen 119 158-4 den Leerzug nach Süd zur Abstellung brachte





der Zug aus Leipzig war an diesem Tag das große UNbekannte, erst sollte er über Zwickau, Schwarzenberg fahren mit einer 229, letztendlich kam er mit 232 489-5 der MEG durchs
Zschopautal und leider verspätet, da das Licht an der Stelle leider fast weg war, trotzdem wurde zur Dokumentation ein Bild gemacht



noch ein Dunkelbild zur Dokumentation beider Züge in Annaberg-Süd



Insgesamt war ich sehr zufrieden aber auch froh, als der Tag für mich endlich vorbei war und nach Hause konnte, in Ruhe bei Kaffee und Stollen und den 4. Advent geniessen.
Ich grüße an dieser Stelle alle Gleichgesinnten sowie Reisende und Veranstalter der 3 Sonderzüge, schön, das die jedes Jahr zur Bergparade nach Annaberg kommen. Gruß Steffen

Da wir dieses Jahr an beiden großen Sonderzug-Tagen im Erzgebirge Glück mit dem Wetter hatten, ging es auch für mich an die Strecke.

Da ich zum Adventsessen eingeladen war, wurde vormittags der Berliner Sonderzug bei der Durchfahrt im unteren Bahnhof von Lößnitz abgelichtet. Dank seiner Verspätung von etwa 30 Minuten wurde das Licht doch noch recht gut:

Als Zuglok fungierte die Nossener 52 8131:



Trotz etwas schlechterer Ausleuchtung wurde auch 119 158 am Zugschluss noch verewigt:





Abends ging es dann nochmal nach Aue, um den Sonderzug mit der Chemnitzer 50 abzulichten:



Bereits vor 30 Jahren konnte die Lok schon einmal in Aue abgelichtet werden



Als Schublok fungierte die 202 484, welche für 3 Fotografen kurzzeitig mit Frontbeleuchtung dastand:




Viele Grüße an die getroffenen Fotografen und vielen Dank für die bereitgestellten Fahrzeiten. Dank auch an den Lokführer der V100, welcher extra für uns 3 auf Frontbeleuchtung umgeschaltet hat.

Allen ein besinnliches Weihnachtsfest

Daniel

Hallo Hobby-Freunde,

... war es wieder Zeit, kreativ zu werden. Wie hier schon mehrfach berichtet, war gestern wieder Großkampftag im Erzgebirge. Drei Sonderzüge hatten sich angesagt. Ich entschied mich für die Fahrt mit 50 3648, welche ja nun nach mehrjähriger Abstellzeit wieder zum Einsatz kommt. Für mich die passende Lok im Erzgebirge. Da die Rückfahrt vollständig im dunkeln erfolgt, wurde Stativ und Blitzgerät scharf geschaltet. Viele Motive gibt es ja leider nicht mehr. Bitte keine Diskussionen über das Blitzen an Bahnanlagen, die Leitzahl 35 ist deutlich dunkler als ein Xeon Scheinwerfer beim Auto. Die Tagesaufnahmen sind ja hier genug vertreten, daher beschränke ich mich auf den Teil nach Sonnenuntergang.

Nach Sonnenuntergang wurde der Dresdener Zug wieder in Annaberg unt. Bf bereitgestellt, nach dem er im Südbahnhof abgestellt war. Hier rollt er vor Annaberg Mitte talwärts, mit der CLR Lok 202 484


Ausfahrt aus dem Annaberger Tunnel, bereits zum zweiten Mal an diesem Tag


In Schlettau gab es einen längeren Halt beim Schlettauer Eisenbahnverein, die Zeit wurde für diese Nachtaufnahme genutzt. Da alle um die Dampflok wild rumliefen, waren Nachtaufnahmen dort purer Streß. Entspannt ging es hinten zu, 202 484 wurde nur von drei weiteren Fotografen beachtet.


Die Ausfahrt wurde dann wieder mit der künstlichen Sonne aufgenommen, mit den neuen Signalen keine schlechte Wahl


Nach kurzem Halt wird Markersbach verlassen


Nach dem in Aue der Dampfer vorn verewigt war, schaute ich noch mal kurz nach hinten.


Der Tagesabschluß sollte noch mal an der Steigungsstrecke Aue-Zwönitz erfolgen, in der Kurve von Dittersbach. Leider verkalkulierte ich mich in fast völliger Dunkelheit so sehr, dass die Lok noch garnicht auf der Brückenmitte war.


Da es ja bei diesem langen Zug mit der Schiebelok noch einen zweiten Versuch gab, nutzte ich die Chance und setzte hier den richtigen Schuss.


Ich grüße alle getroffenen Hobbyfotografen und Lokpersonale und wünsche euch ein geruhsames Weihnachtsfest, ohne Eisenbahnstreß und einen guten Rutsch.

So nun von mir noch ein, zwei Bilder von gestern.

Ottendorf



Chemnitz Süd



Zschoupau



Wahltersdorf



Schönfeld-Wiesa



Annaberg-Süd



Mfg Henry

Zitat von Dampflokfreund im Beitrag #8

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...Da alle um die Dampflok wild rumliefen, waren Nachtaufnahmen dort purer Streß.

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Kein Schnee sondern Frühlingswetter, Standardmotiv an der BSg-Linie, aber immerhin ein "Adventsonderzug" . 52 8131-6 war ja nicht nur in Markersbach als "Dreckschleuder" unterwegs...

Während die Verspätung des Zuges schon Schatten in den Bahnhofsbereich wandern lies, zogen sich die Schatten auf dem Viadukt dagegen zurück.





An dieser Stelle wünsche ich allen ein frohes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins sowie Alles Gute fürs Neue Jahr.

VG, Holger

Hallo Hendrik.

Welche Hirnströme meinst du denn ... nicht mehr unter Kontrolle !

Alles positiver Streß :-)

Gruß Uwe

Guten Abend.

Begonnen haben wir am Sonntag zwischen Niederbobritzsch und Hilbersdorf, wo die Sonne erst wenige Minuten vor der Vorbeifahrt des DPE 79642 DH-DC aufging.


Noch ein seitliches Bild. Eine 90 Jahre alte E Lok vor einer zwei Jahre jungen Windkraftanlage.


Als nächstes der Berliner Sonderzug in Einsiedel.


52 8131 mit DPE 62180 BSWP-DABU und der nicht zu sehenden 119 158 am Zugschluss.

Stellvertretend für den Sonderzug mit der 3648 ein Bild aus Sehma.


50 3648 mit DLr 62202 DABU-DCR in Sehma

Und zum Schluss der Sonderzug mit dem schönsten Wagenpark.


232 489 mit DPE 24129 LL-DAB oberhalb von Wiesa

Viele Grüße
KBS510

Ganz ehrlich, bei dem einen Nacht-Bild aus Aue vom "Erzgebirger" bekomme ich schon wieder das gruseln...manche begreifen es nie.

Ich kann dich beruhigen - ich stand nicht auf dem Gleis, auf dem die RB fährt. Das Gleis wird im Normalfall zweimal die Woche (dienstags und donnerstags) von nem Übergabezug benutzt und sonst so gut wie gar nicht!

Mal ganz ehrlich: Wenn man die örtlichen Gegebenheiten kennt, kann man sich gern aufregen, aber wenn man ortsunkundig ist, kann man sich auch gern mal zurückhalten mit irgendwelchen Kommentaren!

Vielleicht meint er aber auch, dass die Türen des Wagenzuges zum Gleis hin geöffnet sind. Das ist ja mindestens genauso kritisch, wie der Standpunkt.

Gruß

Wie gesagt: Mein Fotostandpunkt war zu diesem Zeitpunkt definitv mehr als unkritisch: Sowohl wegen der seltenen Befahrung des Gleises, als auch wegen dem mehr als ausreichenden Abstand zum befahrenen Gleis, der gut 3m betrug.
Und blind übers Gleis zu rennen oder irgendwas zu riskieren, um DAS Foto zu bekommen, ist definitiv nicht meine Art. Würden auf dem Gleis mehr Züge fahren, hätte ich solch ein Foto nie aufgenommen.
Man muss wirklich mal die Kirche im Dorf lassen und nicht gleich jedem Fotografen, der ein Foto mit einem mittig im Bild verlaufendem Gleis unterstellen, er stellt sich auf das häufig befahrene Streckengleis und riskiert damit Unfälle - es gibt auch verantwortungsvolle Fotografen.

Und was die Türen angeht: Da ist auch keiner ausgestiegen.

Hier noch ein paar Bilder von Sonntag.

Durch die gemeldet Verspätung des Berliner Zuges vor Chemnitz wurde kurzfristig Umgeplant und mal eine stelle zwischen ehem. AW und dem Hbf getestet.

Fast hätte es eine Paralleleinfahrt werden können aber die Züge kamen doch kurz hintereinander.

Zuerst 52 8131 mit dem Berliner Sonderzug auch dem Riesaer Gleis


direkt danach die Leerfahrt von 202 484 und 50 3648 aus Niederwiesa welche noch einen Silberling in der Mitte hatten


und gleich dahinter E 77 10 mit dem Sonderzug aus Dresden


ehe es weiter ging wurde noch der Lokwechsel zwischen 143 001 welche den Dresdner Zug Nachschob


und 50 3648 welche neue Zuglok wurde beobachtet



Die nächste Aufnahme des Zuges dann hinter Hennersdorf


und dann in Scharfenstein mit Burg aus einer anderen Perspektive, aber leider wächst die Stelle schon wieder zu.



Der Leipziger Zug mit MEG 315 wurde dann genau zur Mittagszeit in Hennersdorf an der Holzbrücke erlegt.


Ich wünsche allen ein frohes Weihnachtsfest

Guten Abend

Schöne Aufnahmen vom vierten Advent .....

Da alles Wichtige schon gezeigt und Unwichtiges kommentiert worden ist, möchte ich mich nur mit einer Aufnahme am Beitragsbaum als Ergänzung beteiligen, die eher durch Zufall entstand.
Zwischen Niederwiesa und Chemnitz Hilbersdorf warteten ein paar Hauptstreckenjunkies auf die kleine Knuffige aus Dresden.


Bevor sie jedoch mit ihrem fast zwitscherndem - schon aus der Ferne zu hörendem - Etwas, was dem Fahrwerk zu zuordnen ist, um die Ecke eierte .....


..... kam im Gegengleis CLR 202 484-2 mit einem Verstärkerwagen der Fa. WFL und der SEM 50 3648-8 als Tfzf 62220 daher.
Diese wurde von der RB 26912 (DH-DZW) geschoben von 143 947-0 im Regelgleis überholt.



Somit fällt diese Aufnahme für Einige aus der Szene in die Kategorie; „Zur falschen Zeit am falschem Ort“




Gruß Heiko aus Freiberg (Sachs)

Ich würde sagen zur richtigen Zeit am richtigen Ort!! VG Steffen