Hallo zusammen,
diese Brücke stand bis 1985 zwischen Lengenfeld(V.) und Irfersgrün. Weil sie unmittelbar an das Gelände der früheren Erzaufbereitung der Wismut (später Fluss- und Schwerspatbetrieb, heute Firma Reuss) grenzte, war sie schon lange gesperrt. Die Brücke stellte für die vielen Militärtransporte, die zwischen Lengenfeld und Voigtsgrün verkehrten, eine Engstelle dar (Lademaßüberschreitung). Der bevorstehende Gleisumbau auf Betonschwellen hätte den Zustand noch verschärft. Deshalb beschloss man, die Brücke zu sprengen.









In der folgenden Nacht wurde diese Aktion durchgeführt. Die Schwellen für die Abdeckung des Gleises liegen bereits neben der Brücke.
Gruß Harald

Hallo Harald!
Sind immer wieder interessant - Deine Hintergrundinformationen. Danke für die Bilder.
Um das Natursteinbauwerk ist es schon schade. Die Freileitungsgestänge stehen inzwischen sicher auch nicht mehr.
Das Gebäude im Hintergrund gehört wohl zu dieser ehem. Wismutaufbereitung?
Grüße aus dem verregneten Erzgebirge!

Harald,an diese Brücke kann ich mich schon gar nicht mehr erinnern

Hallo Zs 1,
die Freileitung wurde 1997 mit der Umrüstung der Strecke auf ESTW- Technik entfernt. Die Gebäude im Hintergrund wurden vom damaligen Fluß- und Schwerspatbetrieb benutzt. Ob sie noch aus Wismutzeiten stammen, weiß ich nicht genau, da ich diese Zeit noch nicht aktiv miterlebt habe.
Gruß Harald

Hallo

Schade das ich die Zeit nicht mehr miterleben konnte!

Gruß Tobias