Hallo zusammen,

heute möchte ich euch mein Jahresrückblick 2022 zeigen.
Gleich am zweiten Tag des neuen Jahres ging es nach Polen.
Die Unikol M62 1891 bespannte mehrere Kesselzüge von Wierzbno nach Zbaszynek.

M62 1891 - Wierzbno by Jannick Rahn, auf Flickr

Knapp einen Monat später stand auch der erste Ausflug nach Tschechien auf dem Plan, 753 001 bespannte am 05.02. mehrere Fotozüge zwischen Ceska Lipa und Liberec.
In Krizany schaute auch die Sonne mal vorbei.

753 001 - Krizany by Jannick Rahn, auf Flickr

Am 26.02. ging es für in den Großraum Usti nad Labem, ein typischer Kohlezug mit 122 027 darf natürlich nicht fehlen.

122 027 - Zalhostice by Jannick Rahn, auf Flickr

Im März zog es mich nach Dresden, eine Abschiedsfotofahrt mit dem T4D 224 218 war der Grund dafür. Am Nachmittag legten wir einen Fotohalt auf der Augustusbrücke ein.

224 218 - Dresden (Augustusbrücke) by Jannick Rahn, auf Flickr

Genau eine Woche später ging es nach Prag, der zweitälteste Tatra T1 welcher dieses Jahr 70 Jahre alt geworden ist, wurde im Planverkehr eingesetzt.

5002 - Praha by Jannick Rahn, auf Flickr

Während meiner Praxiszeit in Dresden kündigte sich eine Überführung eines MRB 1440 nach Chemnitz an. Kurz nach dem Haltepunkt Freital Hainsberg-West machte ich mein Bild vom

232 128 - Freital by Jannick Rahn, auf Flickr

In derselben Woche gelang mir auch ein Bild von den Holzzügen nach Kraslice, die ZSSKC (angemietet durch RabbitRail) 751 173 hatte an diesem Tag die Aufgabe den Zug zu fahren.

751 173 - Olovi by Jannick Rahn, auf Flickr

Am 02. April wohl für mich das Highlight des Jahres, aus der Idee "man könnte ja mal" wurde Wirklichkeit. Daniel und ich organisierten einen Fotozug auf der Strecke 120 mit T679.1600.

781 600 - Jenec by Jannick Rahn, auf Flickr

Der diesjährige Urlaub zu Ostern wurde in der Slowakei verbracht, am Anreisetag konnte die Rangierlok 721 012 in Zilina erlegt werden.

721 012 - Zilina by Jannick Rahn, auf Flickr

Die Dieselstrecken rund um Vrutky sorgen noch für einen ordentlichen Einsatz an Bardotkas, die Übergabe nach Horna Stubna wurde an diesem Tag mit 751.035 bespannt. Hier überholt 757.003 den Manipulak in Diviaky.

757 003 - Diviaky by Jannick Rahn, auf Flickr

Am nächsten Tag stand der Güterzug aus Novaky auf der "To-Do Liste", bei Kos in der bekannten Fotokurve blubberte die Schalldämpferlose 751.084 mit der 047 nach Horna Stubna.

751 084 + 751 047 - Kos by Jannick Rahn, auf Flickr

Der vorletzte Tag in der Slowakei wurde auch nochmals sinnvoll genutzt. Die Retro 151 023 konnte nach dem Lokwechsel in Vrutky dokumentiert werden.

151 023 - Vrutky by Jannick Rahn, auf Flickr

im Mai klappte es auch mit dem nächsten Punkt auf der "To-Do Liste", dabei handelt es sich um den Retro 809 281. Bei Straskov konnte kurz vor der Fotowolke der Triebwagen erlegt werden.

809 281 - Straskov by Jannick Rahn, auf Flickr

Auch die Schmalspurbahn der JHMD konnte glücklicherweise dieses Jahr abgehakt werden, denn seit Oktober fahren hier keine Züge mehr. :(
Der unregelmäßig verkehrende Manipulak von Kunzak-Lomy nach Jindrichuv Hradec kam uns dabei auch vor die Linse.

705 915 - Blazejov by Jannick Rahn, auf Flickr

Am selben Tag verkehrte ebenso der Mn auf der großen Eisenbahn. Das Schmuckstück 230 036 wurde für diese Leistung eingesetzt.

230 036 - Jindrichuv Hradec by Jannick Rahn, auf Flickr

Wieder ein Wochenende später ging es nach Prag, diesmal wurde der Kindertag gefeiert. Auf der Strecke 210 war 749.264 am bekannten Os 9057 eingeteilt.

749 264 - Praha by Jannick Rahn, auf Flickr

Als Straßenbahn Fan musste ich endlich auch den dienstältesten T3 fotografieren. Triebwagen 6102 kurz vor seiner Endhaltestelle Dlabacov.

6102 - Praha by Jannick Rahn, auf Flickr

Nach dem Abendessen warteten wir noch auf die Rücküberführung der Fahrzeuge vom Kindertag, 751.148 und 753.101 machten im besten Abendlicht eine gute Figur in Jenec.

751 148 + 753 101 - Jenec by Jannick Rahn, auf Flickr

Mitte Juni stand die zweite Fotosonderfahrt in Dresden auf dem Programm. Diesmal ging es die ganze Nacht übers Streckennetz.

224 263 - Dresden by Jannick Rahn, auf Flickr

Der einzige Ausflug im Juni ging an die Strecke 160, 761.101 bespannte einen vollen Holzzug von Klatovy nach Trebusice. 751.149 leistete Schubunterstützung.

761 101 - Zihle by Jannick Rahn, auf Flickr

Der August Urlaub wurde in Ungarn verbracht, stellvertretend sollen 418.103 und 418.178 zeigen das es eine Erfolgreiche Zeit war.

418 103 + 418 178 - Zánka-Köveskál by Jannick Rahn, auf Flickr

Die dritte und letzte Fotofahrt für dieses Jahr in Dresden wurde mit 4 Tatras durchgeführt.

244 267 + 244 269 - Dresden by Jannick Rahn, auf Flickr

244 267 + 244 269 - Dresden by Jannick Rahn, auf Flickr

244 267 + 244 269 - Dresden by Jannick Rahn, auf Flickr

Der voraussichtlich letzte Ausflug nach Prag erfolgte im September. Am diesem Tag war der T2R 6004 auf der Retro Linie 23 eingeteilt.

6004 - Praha by Jannick Rahn, auf Flickr

Im 10. Monat des Jahres gab es nochmals einige Fotofahrten. Den Anfang machte SU45-079.

SU45-079 - Poniec by Jannick Rahn, auf Flickr

Auch wir waren beim Sergej Treffen in Luzna dabei, T679.1312 aus SK und T679.1600 konnten in Nove Straseci fotografiert werden.

781.312 + 781.00 + Nove Straseci by Jannick Rahn, auf Flickr

Und die letzte Fotofahrt dieses Jahr führte uns nach Vejprty. 742 333 zog einen schönen gemischten Manipulak.

742.333 - Domina by Jannick Rahn, auf Flickr

Der allerletzte große Ausflug für dieses Jahr war der Einsatz vom KT4D 001 in Potsdam. Als Glühweinexpress war der Prototyp den ganzen Nachmittag unterwegs.

KT4D 001 - Potsdam by Jannick Rahn, auf Flickr

Und so wie das Jahr begonnen hat, endet es ebenso mit einer Taigatrommel. Frisch aus der Kamera die V200 507 mit einem Kesselzug in Jößnitz.

V200 507 - Jößnitz by Jannick Rahn, auf Flickr

Ich möchte mich an die Melder und an meine Begleiter für dieses schöne Jahr bedanken.
Und ich hoffe euch hat der Beitrag gefallen.. :)