Hallo und gesundes Neues Jahr in die Forumsgemeinde,

nachdem ich mich hier im Forum mit Beiträgen aus zeitlichen Gründen reichlich rar gemacht habe, möchte ich wenigstens einen kleinen bebilderten Jahresrückblick präsentieren.
Das Jahr 2023 startete relativ stressig und mit wenig fotografischer Aktivität, weshalb nur 2 halbwegs vorzeigbare Bilder im Januar entstanden. Das sollte sich in den nachfolgenden Monaten allerdings ändern, sodass mir die Auswahl für diesen Beitrag teilweise recht schwer viel. Kurioserweise habe ich mir dabei schon 4 Bilder pro Monat selbst zugestanden zu präsentieren.
Ich hoffe die Auswahl ist für Euch eine gelungene Mischung und bildet einen bunten Querschnitt ab.
Wie in den vorangegangenen Jahren, ist es auch in diesem Jahr wieder so gewesen, dass die Glückssträhne nicht immer durchweg anhält. Manchmal ist halt Licht und Schatten, Tag und Nacht oder auch Sonne bzw. die Wolke vom Dienst vorherrschend bzw. auf der Seite des Fotografen.
Aber nun genug der einleitenden Worte und nun zu den Bildern des nach meiner Meinung durchwachsenen Jahres 2023.

Januar – 2023


2023-01-15 – Die von EMONS angemietete 185 513 erreicht mit einem Containerzug aus einem der Nordseehafen in wenigen Minuten Glauchau (Sachs) und wird dort im KV-Terminal ihre Fracht umschlagen, aufgenommen bei Glauchau-Schönbörnchen.


2023-01-29 – Bei einem kurzen Besuch in der Landeshauptstadt fuhr mir 143 821 mit einer S1 nach Schöna vor die Linse.


Februar – 2023


2023-02-08 – Da der Farbsonderling 371 005 an jenem Tag auf der Schnellzuglinie Decin-Praha hl.n-Decin im Einsatz stand und ich gerade in der Region zugegen war, postierte man sich in Dolní Zálezly wo diese Aufnahme beim gebotenen Wolkenlotto glückte.


2023-02-13 – Eine Bahnreise im Februar führte uns nach Sizilien. Die Reise führte von Hohenstein-Ernstthal über Dresden, Prag, Budweis, Wien, Mailand nach Palermo. Nach der Ankunft unseres Nachtzuges aus Wien Hbf in Mailand, erkundeten wir die Stadt. Dabei reisten wir zur Erkundung der Stadt mit der Straßenbahn in und durch das Zentrum. Dort entstand u.a. dieses Bild des TW 1990 der noch mit zahlreichen Schwesterfahrzeugen dieser Bauart im täglichen im Einsatz der norditalienischen Großstadt steht.


2023-02-16 – Nachdem wir mit dem Nachtzug aus Mailand in Palermo eintrafen und dort für paar Tage unser Hotel bezogen, erkundeten wir die im Norden der Insel gelegene Großstadt. Im späteren Verlauf wechselten wir mit der Bahn vom Norden in den Südosten der Insel nach Taormina.
Der auf der Insel allgegenwärtig und prägnante Vulkan Ätna wird von einer Schmalspurbahn nahezu umrundet. Die von der FCE betriebene 950mm Schmalspurbahn führt aus dem Stadtgebiet von Catania an der Südküste der Insel hinauf in das Gebirge (bis 922m über dem Meeresspiegel) und führt durch Felder, Wiesen und Lavafelder früherer Vulkanausbrüche bis in die Stadt Randazzo im Gebirge direkt unterhalb des Vulkans. Während der Fahrt kann man grandiose Ausblicke auf die Landschaft der Insel und eben auf den imposanten Ätna genießen, welcher sich im Februar noch mit einer dicken Schneedecke zeigte.
Von Randazzo führt die Strecke dann an der Ostflanke des Vulkans wieder talwärts in Richtung Meer bis in die Stadt Riposto.


2023-02-16 – Wie bereits erwähnt war unserer 2. Stützpunkt unseres Aufenthalts auf Sizilien in Taormina angesiedelt. Unsere Ausflüge über die Insel absolvierten dann stets vom gleichnamigen Bahnhof ausgehend, welcher sich in unmittelbarer Nähe zum Hotel befand. Beim Warten auf unseren Zug gelang diese Aufnahme der 464 296 mit ihrem Nachtzug aus Mailand nach Syrakus.


März – 2023


2023-03-13 – Im Frühjahr des Jahres 2023 war die Fa. Netzwerkbahn-Sachsen gelegentlich im Autozugverkehr rund um Mosel anzutreffen. Zur Freude einiger Fotografen setzte man Lokomotiven der Baureihe 143 aus dem Mietpool von DB Regio vor diesen Zügen ein. Zu diesen Mietpool gehört auch 143 856, welche sich im orientroten Farbschema zeigt. An jenem Frühlingstag gelang mir eine Aufnahme dieser Leistung kurz nach der Abfahrt in Mosel nach Bremen Rbf bei Oberrothenbach mit jener 143 856.


2023-03-17 – Ein relativ zuverlässig verkehrender Cargo-Güterzug ist der GAG 49355 von Glauchau nach Dresden-Friedrichstadt und im weiteren Verlauf nach Tschechien. An jenem späten Nachmittag hatte 187 204 den Zug bei St Egidien am Haken und wird diesen bis Dresden-Friedrichstadt befördern.


2023-03-17 – An jenem Tag hatte 232 571 vor der Mo-Fr verkehrenden Übergabe von Chemnitz Süd nach Zwickau (Sachs) Dienst. Ich erwartete die modellbahngerechte Fuhre an diesem Tag bei Grüna (Sachs).


2023-03-26 – Gelegentlich kann man vor den Containerzügen von EMONS von und nach Glauchau (Sachs) im Wagengruppen-Verkehr die 109 013 der IG 58 3047.e.V. aus Glauchau beobachten. An diesem Tage gelang mir die Dokumentation dieser seltenen Einsätze vor einer solchen Fuhre bei der Durchfahrt in Dresden-Altstadt auf dem Weg in das GVZ nach Dresden-Friedrichstadt.


April – 2023


2023-04-04 – An jenem Tag sorgte eine Sperrung bedingt durch eine Stellwerksstörung bei Geithain für eine Umleitung der Züge des RE 6 über Glauchau, Gößnitz und Altenburg. Die eigentliche oder sonst bei Störungen genutzte Umleitungsstrecke über Döbeln und Mittweida war bedingt durch Bauarbeiten leider nicht befahrbar. So kam es zu dieser Aufnahme des umgeleiteten RE 6 von Chemnitz nach Leipzig in der Ortslage von St Egidien mit 223 055 als Zuglok.


2023-04-06 – An jenem Frühlingstag erwartet ich den von 185 061 gezogenen und umgeleiteten EZ 51621 von Halle nach Zwickau und in der Ortslage von Grüna (Sachs).


2023-04-07 – Am Morgen war schon zeitig etwas Aufruhr in den Meldegruppen, da sich der Nachtzug EN 40459 aus Zürich nach Prag wohl auf Umleitung über die Hausstrecke (DW-Linie) verirren sollte. Also schnell die Kamera geschnappt und auf kürzesten Weg zu einem schnell zu erreichenden Motiv gefahren. Es dauerte nicht lang und da tauchte auch schon 193 687 mit EN 40459 auf und durcheilte mit reichlich Verspätung den Bahnhof Wüstenbrand in Richtung Dresden/ Praha.


2023-04-22 – Der von Decin über Mikulášovice nach Rumburk verkehrende Fahrradzug stand schon länger auf der Foto - “Todo-Liste“. An diesem Frühlingstag machten wir uns auf dem Weg in Richtung Elbtal und Oberlausitz. An jenem Tag stand die 742 113 inkl. fotogener Wagengarnitur vor diesem Zug im Einsatz. Nach einigen Bildern zuvor schon, gelang dann u.a. dieses Bild des Zuges nach dem “köpfen“ in Mikulášovice auf der Fahrt nach Rumburk mit dem Blick auf den Ort Mikulášovice.


Mai – 2023


2023-05-03 – Der Mai stand sehr stark im Zeichen der Eisenbahn in unserem Nachbarland. So auch jenem Abend als die zu CD-Cargo gehörende Blitz-Brille 750 333 mit einem schweren Schwellenzug den Bahnhof Kyjov erreichte.


2023-05-05 – Zeitiges Aufstehen am Morgen ermöglichte dieses Bild von 754 067 in dem noch mit Formsignale ausgestatten Bahnhof von Kyjov. Am Zugschluss lief umlaufbedingt noch 754 068 kalt mit.


2023-05-05 – Ein nettes Motiv bildet die fotogene Übergabe nach Bojkovice, welche an jenem Tag mit 742 079 und 742 370 bespannt war und nach dem Verlassen des Bahnhofs von Újezdec u Luhačovic abgepasst wurde.


2023-05-06 – Eine Sonderfahrt mit 810 333 führte uns u.a. an die Strecke Straškov-Zlonice, wo dieses Bild aus dem Rapsfeld heraus entstand.


Juni – 2023


2023-06-04 – Die Werbelok 185 077 von DB-Cargo war im Juni häufiger vor Güterzüge in unserer Region anzutreffen. So auch jenen warmen Sonntag, vor dem GAG 60071 auf der Bankrottmeile bei Steina, auf dem Weg von Braunschweig nach Zwickau.


2023-06-24 – Auch zum Bergstadtfest im Jahr 2023 verkehrten wieder Sonderzüge als Zubringer zum Fest zwischen Brand-Erbisdorf und Freiberg. Wie in den Jahren zuvor kamen wieder die zur Pressnitztalbahn GmbH gehörende Ferkel-Gespann 172 141/ 140 zum Einsatz. Das Gespann hatte am Abend gerade die Ortslage von Berthelsdorf im Hintergrund verlassen und wird in Kürze den nächsten Halt am Hp Zug einlegen.


2023-06-25 – Auf dem Rückweg von der Insel Rügen, konnte der von der PRESSan ausgewählten Wochenenden angebotene Nachtzug, mit 110 511 bei Freiberg (Sachs) auf dem Weg nach Zwickau abgelichtet werden.


2023-06-25 – An selbigen Tag am Abend war 232 618 mit dem EZ 51625 von Halle nach Zwickau unterwegs und konnte bei St Egidien verewigt werden.


Juli – 2023


2023-07-01 – Eine Bahnreise über den Balkan führte uns u.a. auch mal wieder zur Rhodopenbahn. Leider zeigte sich die Bulgarische Eisenbahn in einem noch beklagenswerteren Zustand in Sachen Infrastruktur und Zuverlässigkeit im Vergleich zu unseren Besuchen der Vorjahre. So auch an jenem Tag als unser planmäßiger Zug für die Abreise wegen Tfz-Schaden ausgefallen ist und selbst die remotorisierte Lok des 4 Stunden später verkehrenden Zug Probleme machte. Die Aufnahmen von 077 102 und der schadhaften 075 006 entstand kurz vor der Abfahrt des Schmalspurschnellzug nach Septemwrib in Dobrinishte.


2023-07-06 – Innerhalb von Bulgarien nutzen wir einen saisonal verkehrenden Nachtzug-Kurswagen von Varna nach Sofia, welcher noch aus einem ex. DR Liegewagen gebildet war. Ein Blick aus dem Liegewagen, welcher als Kurswagen an mehreren Trägerzügen bis Sofia mitgeführt wurde, ermöglichte mir dank der zu öffnenden Fenster, dieses Bild bei Zverino im Balkangebirge auf den “bunten“ Trägerzug.


2023-07-15 – In diesem Jahr half Triangula im Autozugverkehr von und nach Mosel aus. Ein solcher Leerzug von Bremen nach Mosel konnte ich an diesen Tag bei Grüna (Sachs) mit 140 855 ablichten.


2023-07-22 – Im Rahmen des Festwochenende 150 Jahre Zellwaldbahn veranstaltet der Förderverein Zellwaldbahn e.V. ein kleines Bahnhofsfest in Großvoigtsberg. Dazu kamen ITL 106 623, der ORT 188 202 aus Dresden Altstadt und ein Zwei-Wege-Lkw der Fa. RPS nach Großvoigtsberg.


August – 2023


2023-08-11 – Ein spontaner Ausflug nach Feierabend führte mich an diesem Sommertag in die Region zwischen Coswig, Meißen und Priestewitz. Dabei fuhr mir u.a. die 118 757 der PRESS mit dieser Fuhre bei Jessen vor die Linse.


2023-08-19 – Ein Sonntagsausflug führte mich an diesem Tag in den Raum Usti nad Labem. Die Hitze an diesem Tag war im Bereich der Schleuse bei Strekov dank Wasser und leichtem Wind relativ erträglich und bot gleichzeitig ein Motiv für die Züge auf der Elbtalstrecke rechts der Elbe/ Labe. Ein solcher Zug war dieser stattliche Güterzug aus Richtung Nymburk auf Weg nach Most.


2023-08-26 – Zum ersten Mal besuchten wir das Retro-Wochenende am Balaton. Unsere Anreise erfolgte natürlich per Bahn im Nachtzug bis Budapest und dann weiter per Bahn bis zum Ziel in Zánka-Köveskál, wo wir unser Ferienhaus bezogen, mit direktem Blick auf die Strecke. Bei gefühlt unerträglich heißen Temperaturen reisten wir mit den historischen Planzügen entlang der Norduferstrecke am Balaton zu den Motiven. Ein solches Wunschmotiv war der Balatonblick bei Örvényes, wo wir u.a. die M61 020 mit einem Regionalzug nach Tapolca ablichten konnten.


2023-08-27 – Besonders imponierte mir der Einsatz der M62er vor den Reiszügen, teilweise mit 2 Maschinen vor einem Zug. An jenem Morgen wo das Thermometer bereits die 30°C Marke geknackt hatte, erreichte 628 228 mit dem R 19787 aus Tapolca den Bahnhof Zánka-Köveskál auf dem Weg nach Balatonfüred.


September – 2023


2023-09-02 – Bei dem alljährlichen BW-Fest des Vereins IG Traditionslokomotive 58 3047 e.V. aus Glauchau konnte in diesem Jahr spontan diese Konstellation an Gastlokomotiven in Form von 143 841 aus dem DB- Regio Mietpool, 143 226 von DB Bahnbau und der vereinseigenen 109 013 organisiert werden.


2023-09-04 – An diesem Tag überführte die Übergabe aus Chemnitz wieder eine nach Osteuropa verkaufe Lok der Baureihe 233 aus dem Stillstandmanagement, welches sich auf dem Gelände des ehem. AW Chemnitz befindet, nach Zwickau. Hinter der planmäßigen Zuglok der Übergabe in Form der 261 018 ist eben jene 233 118 mit eingereiht. Zur Überholung durch den RE nach Hof ging die Fuhre außerplanmäßig in St Egidien über Gleis 5.


2023-09-10 – An diesem Tag brachte uns der EC 151 (Emona) von Wien bis Ljubljana, dort wurde von einer Lok der SZ-Baureihe 342 auf die Lok 363 025 umgespannt, welche den Kurswagenzugteil der ÖBB nach Triest weiter bis Villa Opicina befördern wird.


2023-09-15 – Im weiteren Reiseverlauf gelangten wir auch zur Wocheinerbahn, wo wir in Nova Gorica diese Zugkreuzung mit 643 042 und ihrer Übergabe dokumentieren konnten. Leider war eine Gesamtbefahrung der der Strecke bis Jesenice auf Grund von erheblichen Unwetterschäden aus dem August leider nicht möglich.


Oktober – 2023


2023-10-01 – Ein verlängertes Feiertagswochenende führte uns mittels Schlafwagenverbindungen u.a. nach Kroatien, Ungarn, Slowakei und Tschechien. An jenem Abend stand 1142 016 mit IC 581 in Zagreb Hbf abfahrbereit in Richtung Ungarn, welche uns bis in den ungarischen Grenzbahnhof Gyékényes bringen sollte.


2023-10-02 – An diesem Abend nutzten wir die Umsteigezeit in Bratislava hl.st. für einige Nachtbildaufnahmen. So gelang uns diese Aufnahme von 362 027 und 263 012 im Hauptbahnhof der slowakischen Hauptstadt. Im späteren Verlauf des Abends kam es dann noch zu ungeahnten Turbolenzen in Bezug auf unsere Weiterreise, aber das ist ein gesondertes Kapitel und würde hier diesem Rahmen sprengen.


2023-10-07- Eine Sonderfahrt des LDC führte uns neben einer Bereisung des gesamten Netzes der LEAG auch auf das Reststück der ehemaligen Strecke Weißwasser-Forst. Dort entstand auch jene Aufnahme von 772 342 + 772 332 im Anschluss des heutigen Streckenendpunkts in Simmersdorf.


2023-10-16 – Einmal wieder fernab der Heimat, gelang mir an diesem Herbstnachmittag diese Aufnahme des Farbsonderling 218 443 vor dem IC 2085 bei Bobingen auf dem Weg nach Oberstdorf.


November – 2023


2023-11-09 – Die Lokomotiven der Baureihe 101 machen sich bei DB-Fernverkehr langsam rar, einige haben schon neue Eigentümer gefunden und andere sind gar schon dem Schneidbrenner zum Opfer gefallen. Umso erfreuter waren die Fotofreunde an jenem Abend, als 101 103 den IC 2273 von Warnemünde nach Chemnitz an Stelle des planmäßigen KISS Elektrotriebzug befördert hatte und nun mit dem Leerzug abfahrbereit nach Dresden-Reick wartete.


2023-11-11 – Am Faschingstag des Jahres 2023 verirrte sich mal wieder ein Triebwagen der Baureihe 628 auf die Strecke Stollberg-St Egidien. Es handelte sich um 628 256 von MAS-Bahnconsult, welcher nach einem Aufenthalt im BW Glauchau zur Farbgebung in mintgrün, im Anschluss als “Umleiter“ nach Chemnitz/ Leipzig den Weg über Stollberg nahm und dabei in der Ortslage von Hohndorf abgelichtet werden konnte.


2023-11-22 – Kurz vor dem Ende der Kohlezüge von Profen nach Chemnitz zum HKW Nord, sorgte ein erheblicher Fahrzeugmangel für den Einsatz von Ersatzlokomotiven an Stelle der üblichen Class 66, welche von Locon hierfür regulär eingesetzt werden. An jenem Tage war BUDAMAR mit ihrer 232 701 als Ersatz im Einsatz und passierte am Buß- und Bettag mit dem Kohle-Vollzug den ehem. Bk Heiersdorf auf dem Weg nach Chemnitz-Küchwald.


2023-11-25 – An diesem Tag fand eine Übung mehrerer THW-Ortsverbände in Oelsnitz (Erzgeb) statt. Grund des Übungsort war der im Geländer der ehem. Landesgartenschau in Oelsnitz abgestellte Doppelstock-Demonstrator LVT 670 000. Er sollte wieder auf das angebundene Schienennetz gehoben werden. Dazu wurde der Triebwagen angehoben und seitlich verschoben, bis er wieder auf ein Gleis mit Anbindung an das Netz gesetzt werden konnte. Das Fahrzeug soll wohl perspektivisch beim Verkehrsmuseum in Dresden als Konferenz- und Versammlungsraum genutzt werden. Ich habe mir diese mehrstündige und aufwendige Aktion natürlich angesehen und dokumentiert. Dabei kam der regulär verkehrende CityBahn VT 515 von St Egidien auf dem Weg nach Stollberg für ein Bild gerade passend in Oelsnitz (Erzgeb) eingefahren.


Dezember – 2023


2023-12-16 – Auch in diesem Jahr verkehrten wieder einige Sonderzug in das weihnachtliche Sachsen bzw. Erzgebirge. An jenem Tag verkehrte ein Sonderzug des Erfurter Bahnservice von Erfurt nach Freiberg (Sachs). Mit reichlich Verspätung wird 143 822 mit ihrem Sonderzug in wenigen Minuten ihren Zielbahnhof Freiberg (Sachs) erreichen und passiert dabei die bekannte Kulisse der 2 Schornsteine von Muldenhütten.


2023-12-17 – Ein weiterer Sonderzug verkehrte am 3. Advent von Zwickau über Aue, Chemnitz nach Olbernhau-Grünthal. Diesmal verkehrte der Zug unter der Regie der PRESS mit ihrer 86 1744 und 118 757 am Zugschluss. In der Ortslage von Blumenau wurde Sonderzug bereits von einer großen Meute ungeduldiger Fotografen erwartet.


2023-12-28 – An diesem Tag fertigte ich mein letztes Bild eines Leerkohlezug von Chemnitz-Küchwald nach Profen an, wie man ihn die letzten Jahre als Normalität kannte. Das Spektakel zum Abschied der darauffolgenden Tage möchte ich hier bewusst nicht in den Blickpunkt setzen. Dazu kursieren ja schon zahllose Bilder im Forum. Die Class wurde nie zu meiner favorisierten Baureihe, aber gehörte nun die letzten Jahre einfach bis auf paar Ausnahmen zwischendurch zum gewohnten Bild. So auch an diesem Tage als 266 022 ihren Leerzug nach Profen aus dem Bahnhof Küchwald beschleunigte.


2023-12-29 – Den letzten Verkehrstag der Mo-Fr verkehrenden Übergabe von Zwickau nach Chemnitz-Süd hatte nur Fracht für den Südbahnhof (Railport) im Zugverband. Die eigentlich auch häufig mitgeführten Druckgaskesselwagen für Hartmannsdorf gehören seit einiger Zeit der Vergangenheit an. An jenem Tag hatte 261 018 relativ leichtes Spiel die 7 Wagen die Steigung von Hohenstein-Ernstthal nach Wüstenbrand auf dem Weg nach Chemnitz zu befördern.




2023-12-31 – Wie es die Bahnhofsuhr anzeigt, hatte das Jahr 2023 nur noch 6h und 2min vor sich, als 650 055 der FEG den Bahnhof von Mulda (Sachs) als letzte Zugfahrt des Jahres nach Holzhau verließ.


In Summe sind zahlreiche Bilder mehr entstanden und machten die Auswahl nicht leicht. Um bewusste keine Schwerpunkte zeitlich-, regional- und Fahrzeugspezifisch zu setzen, habe ich mir schlussendlich die gezeigten Bilder auserkoren und hoffe Euren Geschmack getroffen zu haben.

Abschließend wünsche ich für das Jahr 2024 alles Gute, Frieden und viel Gesundheit für uns.
Ergänzend dazu in der hektischen Zeit stets noch ein wenig Zeit für unser gemeinsamen Hobbys und Interessen.


Gruß FBO

Hallo Felix,

Klasse gemacht, danke dir.

Hallo Felix,
danke für die interessanten Fotos.
Ich war vor ein paar Jahren in Taormina im Urlaub und wir sind mit der Küstenbahn nach Palermo gefahren. Zum Teil atemberaubend oberhalb der Küstenlinie, kann man allen Bahnfreunden nur empfehlen, wenn man mal in der Gegend ist.
Gruss vom Bärenteich