Da gestreickt werdn sollte hab ich mir so gedacht.....bleibst dorhemm! Dann fand ich auf dem Handy ne "Tärabeudn-sms" vom Dr.P mit dem Wortlaut "....bei dem Licht dääd ich losmachen" Er is dor Echsbärde, er muß es wissen!
Bin ich also los, vielleicht kimmt äwus wenn dor Streik alle is. Kaum auf den Höhen des Vogtlandes angekommen kam schon mal ein 612 mitten in der Streeikzeit um de Ecke! Das licht war wirklich vom Feinsten, klare Luft....kein Schleier am Himmel.
Wen kennt mer ner itze emol anrufen zwecks Vormelderei........ Safran war in Hof vor Ort! Dann bimmelte dor Michel von dor Oberfrankenmafia durch, "bin bei Marktleuthen, saache Bescheid wenn dor Kessel und dor 72er kimmt"! Das is doch schon mal was! Am meisten interessierte mich eigentlich allerdings der 51647. Nach kurzer Zeit meldete dor Michel schon den Leerkessel. 232 359 kam damit angeflogen.
Der 72er lies aber südlich von Hof net blicken. Dor Michel wechselte dann Richtung Egerschiene, dort sollten Kohle und Autos rollen. Gleich zwei nette Forumskollegen meldeten dann plötzlich den 72er in Hof raus! Also zurück auf die Waldwiese bei Reuth. Es war net der längste und auch sicherlich nicht der schwerste Zug, aber er war net anzusehen, x mal besser als ne Schiebewandorgie voller Grafitti! Für die Traktion war 233 176 zuständig.
Und was is mit dem 51647. Letzte Hoffnung ein Nichtforumler. (kann net mit Namen handieren!) Er war unterwegs und dann der Anruf.....in Reichenbach abgefahren. Dann is er in ner Stunde da. Nach einer reichlichen Stunde war immer noch nix zuhören, war auch nix unterwegs was er hätte vorbei lassen müssen. Auch der 47er, nebst der kalten 233 511, war nicht der längste Zug,aber Optik, Zuglast und Sound waren erste Sahne. Besser gehts net,da braucht man keene alten Lüfter. Befeuert von der Kesselzuglok 232 359.
Aus Richtung Süden wurde dann ein Doppeltraktion gemeldet. Die hatten sich auf dem Gegengleis nach Gutenfürst geschlichen.
Der 51504 konnte auf der Regensburger Schiene allerdings nicht gesichtet werden. Plötzlich war er aber in Hof gesichtet worden. Zur Planzeit des 51746 machte sich in der Ferne ein wummern bemerkbar. Also ne 33er die wohl aweng zu tun hat. Wie so oft bei richtig schweren Zügen wummert ne 32er mehr als ne 33er. Zumindest bis Gutenfürst, ab dort gehts ja kaum noch bergauf, war es akustisch wie auch optisch dank der Container für mich eine galaktische Vorstellung wie selten zuvor.
Sammeln und hinterher! Bei der Last müsste die Fuhre am Frohsinn noch mal zu kriegen sein. War auch locker zu schaffen, hat aweng gedauert bis sich 232 426 vorbeiprügelt........
na siehste,gut gemacht!! Aber wenn ich dor net alles sachen würde,da kämste wohl gor net mehr an de Streck Was so ne Therapie alles bewirken kann?! Und weil de so geschwärmt hast,von dem Stimmungsbild,habsch mor erlaubt,auch die Bildors hier nochmal zu pooooosten
Ich kniee in Ehrfurcht vorm Monitor und bestaune des Mesters Werke. Im nächsten Leben werd ich dann auch Eisenbahner, damit ich bei schönem Wetter auch mal frei hab. Wir hart arbeitenden Bürotiger bekommen sonst immer das Schmuddelwetter ab.
Zitat von phpoppIch kniee in Ehrfurcht vorm Monitor und bestaune des Mesters Werke. Im nächsten Leben werd ich dann auch Eisenbahner, damit ich bei schönem Wetter auch mal frei hab. Wir hart arbeitenden Bürotiger bekommen sonst immer das Schmuddelwetter ab.
Volle Zustimmung! Wir rennen nur bei Regen an de Streck und mein Patient sitzt bei bestem Wetter dohämm und muss regelracht rausgebrüchelt werden
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Streiktag......Freitag
Zugfunk
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01.03.2011 16:56
vom Dr.P mit dem Wortlaut "....bei dem Licht dääd ich losmachen"
kann net mit Namen handieren!)
Dann is er in ner Stunde da.
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