durch die Infos habe ich mich auf den Weg nach Herlasgrün gemaacht. Zuerst kam der verspätete RS 1 als VL 2 nach Hof, danach der angekündigte 610er (2x) als IRE 3086. Er fuhr aber merkbar langsamer durch den Bahnhof, als die sonst üblichen Durchfahrten der 612er. Signalanzeige war auch nicht beschränkt.
Zitat von bahnfreund im Beitrag #1Er fuhr aber merkbar langsamer durch den Bahnhof, als die sonst üblichen Durchfahrten der 612er.
Ja, das muß so sein. Auf den Strecken mit Euro-Balisen ist die Neigetechnik der 610er leider nicht nutzbar. Sie dürfen sich nur auf ihren "Stammstrecken" neigen, wo noch die alten Gleiskoppelspulen verbaut sind (z.B. Nürnberg-Hof, Nürnberg-Weiden usw.).
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Herlasgrün mit 650 und 610 17.12.2012
Zugfunk
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17.12.2012 12:09 (zuletzt bearbeitet: 17.12.2012 12:12)
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