Wieder ein großes Dankeschön für Eure Hilfe. Weiter geht es mit dem Such-Teil 3.
Bild 041: die Ersten drei Aufnahmen von 228 658 gehören zusammen: Bf Lugau
Bild 042: Gbf Lugau
Bild 043: Gbf Lugau
Bild 044: 228 795 in Chemnitz Süd
Bild 045: 228 745 in Jahnsdorf
Bild 046: 345 445 und 228 673 in Oelsnitz (Erzgeb)
Bild 047: 228 633 in Oelsnitz (Erzgeb.)
Bild 048: nochmal Reitzenhain hier mit 112 346, da wird wohl die Aufnahme aus dem Such-Teil 1 auf der 118 795 zu sehen ist, dazu gehören!? Hat jemand eine Ahnung um welche Sonderfahrt es sich hier handelt?
Bild 049: 52 8148 in Oberoderwitz Fahrtrichtung von Löbau über Herrnhut nach Zittau im 10.1992
Bild 050: 52 8148 in Oberoderwitz Fahrtrichtung von Löbau über Herrnhut nach Zittau im 10.1992
Bild 051: 120 343 am 09.04.1989 in Riesa.
Bild 052: 50 3xxx mit P4733 bei der Ausfahrt Nossen in Richtung Deutschenbora
Bild 053: Die Nummer der ÜK 86er ist leider nicht zu erkennen, jedoch soll es im Oktober 1968 in Radebeul aufgenommen sein?! Wo ich an den Örtlichkeiten zweifel und eher auf Pirna (Brücke über Bahn und Elbe) tippe, da auch die Bw Anschrift sehr kurz ausfällt.
Bild 054: 99 1590 mit Abbauzug in Neuheide im Abschnitt Stützengrün Hp-Schönheide-Nord (heute Neuheide) zwischen 10. und 24.November 1978 Zur Ergänzung: Ich besitze keines der Bücher von/über/mit der WCd-Linie. Sollte ich wohl mal darüber nachdenken ... ;-)
Bild 055: 04.1993 Ausfahrt der 86 1001 mit Gz bei Ausfahrt Lobenstein in Richtung Unterlemnitz
Bild 056: 04.1993 fährt/rangiert 86 1001 im Bf Schlema ob Bf
Bild 057: 86 1001 nimmt hier in der Est Lobenstein
Ursprüngliche Frage zur 86 1001: Est Abu, oder nicht? Wenn ja, war dies zur selbigen Plandampfaktion im April 1993 und kam die Maschine umlaufbedingt nach Abu? Besitzt (noch) jemand die Fahrplanunterlagen aller Tage vom April 1993, die er mir als Kopie zu kommen lassen könnte? Dieses Entgegenkommen dürfte nach 20 Jahren keinen Schaden mehr anrichten und die Kosten müßten eigentlich beglichen sein? ;-)
Bild 058: 58 1111 mit Gz am 04.04.1993 in Lößnitz ob Bf in Richtung Aue
Bild 059: E44 046, in Radebeul 1988/89
Bild 060: 1994, 202 383 in Wittgensdorf ob Bf. mit einem Pmg der nach Limbach bzw. Oberfrohna gefahren werden soll
Bild 061: 219 136 in Wittgensdorf ob Bf mit Übergabe aus Limbach (Sachs)
Jedoch soll die 219 136 im Oktober 1992 dort aufgenommen sein, was sich mit dem EK-Buch beißt, da die 136 erst am 22.01.1993 vom Bw Probstzella zum Bw Chemnitz kam.
Wieder vielen Dank im Voraus für investierte Zeit und Mühe als Zuarbeit.
BIld 41-43 Bhf Luga Bild 47 Bhf Oelsnitz Bild 55 Ausfahrt Lobenstein Bild 56 Bhf Schlema unt Bhf VSE Plandampf Bild 57 sollte im Bw Lobenstein aufgenommen worden sein
Bild 041: die Ersten drei Aufnahmen von 228 658 gehören zusammen: Bf Lugau
Bild 044: 228 795 Chemnitz Süd
Bild 046: 345 445 und 228 673 Oelsnitz (Erzgeb)
Bild 047: 228 633 Oelsnitz (Erzgeb)
Bild 049: 52 8148 in Oberoderwitz und welche Richtung? Auch 10.1992? Fahrtrichtung von Löbau über Herrnhut nach Zittau, höchstwahrscheinlich wieder Oktober'92
Bild 052: 50 3xxx mit P4733 bei der Ausfahrt Nossen in Richtung Deutschenbora? Dachte ich auch, aber da passt der Flusslauf nicht. Vielleicht spiegelverkehrt?
Bild 054: 99 1590 mit Abbauzug ? in Neuheide ? und wann in etwa? Zur Ergänzung: Ich besitze keines der Bücher von/über/mit der WCd-Linie. Sollte ich wohl mal darüber nachdenken ... ;-) Das müsste 1979 gewesen sein
Bild 055: 04.1993 Ausfahrt der 86 1001 mit Gz aus Lobenstein gen Unterlemnitz
Bild 056: 86 1001 Schlema oberer Bahnhof, Plandampf April 1993
Bild 057: Ich tippe auf Est Lobenstein, also zu dem einen Bild oben passend
Bild 058: 58 1111 mit Gz am 04.04.1993 Lößnitz ob Bf gen Aue
Bild 060: Oktober 1992, in Wittgensdorf ob Bf. Jedoch ein Pmg, der nach Hartmannsdorf/Limbach fuhr??? Davon kann man ausgehen, also nach Limbach bzw. Oberfrohna
Bild 061: Dies ist doch auch in Wittgensdorf ob Bf? Jedoch soll die 219 136 im Oktober 1992 dort aufgenommen sein, was sich mit dem EK-Buch beißt, da die 136 erst am 22.01.1993 vom Bw Probstzella zum Bw Chemnitz kam. Ort eindeutig, Übergabe aus Limbach (Sachs)
Bild 052 gespiegelt: doch Nossen?! Ja, so wird ein Schuh draus. Der Zug verlässt den Bf Nossen gen Meißen.
Bild 053: Die Nummer der ÜK 86er ist leider nicht zu erkennen, jedoch soll es im Oktober 1968 in Radebeul aufgenommen sein?! Wo ich an den Örtlichkeiten zweifel und eher auf Pirna (Brücke über Bahn und Elbe) tippe, da auch die Bw Anschrift sehr kurz ausfällt. Ich würde auch in diese Richtung denken, vielleicht auf der Strecke Pirna-Gottleuba?
Bild 054: 99 1590 mit Abbauzug in Neuheide 1979 Ich habe mal nachgeschaut, der Rückbau im Abschnitt Stützengrün Hp-Schönheide-Nord (heute Neuheide) wurde zwischen 10. und 24.November 1978 durchgeführt. Die Aufnahme muss also in dem Zeitraum entstanden sein, denn bis 29.November war man schon etwas weiter. Dann ruhte der Abbau, ehe man von April bis Juli 1979 den Rest bis Schönheide Süd demontierte.
Bild 060: Oktober 1992, in Wittgensdorf ob Bf. Pmg, nach Limbach bzw. Oberfrohna Kleine Ergänzung, der Zug scheint gerade in der Abstellung Mittagspause zu machen. Erkenne ich auf dem Bghw einen DB-Keks oder täuscht das? Dann wäre es ja 1994, was auch zur 219 136 passen würde.
Bild 59 in Radebeul. E 44 46 gab es erst ende der 80iger als Museumslok , u.a. mit schwarzen Rahmen. Die Grün - Beigen Wagen gab es ab Anfang der 80iger (letzten Serien der Bmhe und erste "Lange Halberstädter) , Probelackierunge gab es Ende 70iger Jahre. Das war Bestimmt 1988 oder (wahrscheinlicher) im August 1989 (Da mit vielen CSD - Dampfloks) MFG Micha
Hallo Zum Thema Fahrplanunterlagen: Da müßtest Du schon an die Originale vom Fahrplanplaner aus der RBD kommen. Die FDL wurden damals noch per Fernschreiben mit Fahrplänen versorgt, auf sogenannten Thermopapier. Ich hatte mir die Fpl vom Plandampf Feb 92 und 100 Jahre ZCM aufgehoben. Nach 10 Jahren waren die Telegramme wieder schriftfrei, man hat größtenteils nicht mal mehr den Ansatz von einer Bedruckung erkennen können. Gruß Jens
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15.07.2013 10:09 (zuletzt bearbeitet: 18.07.2013 06:30)
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