ich habe seit längerem eine PIKO-BR 130 aus DDR-Zeiten. Diese möchte ich auf meiner im Bau befindlichen Modellbahnanlage einsetzen. Die Lok hat standardmäßig nur ein angetriebenes Drehgestell, weshalb die Zugkraft nicht so berauschend ist.
Kann ich zur Verbesserung einfach von einer zweiten 130er (die ich mir dann auf dem Gebrauchtmarkt kaufen müsste) das Motordrehgestell ausbauen und in meine 130 einsetzen? Oder muss ich da noch schaltungstechnische Probleme lösen?
Zitat von Der-Frankenberger im Beitrag #1ich habe seit längerem eine PIKO-BR 130 aus DDR-Zeiten. Die Lok hat standardmäßig nur ein angetriebenes Drehgestell, weshalb die Zugkraft nicht so berauschend ist. Kann ich zur Verbesserung einfach von einer zweiten 130er (die ich mir dann auf dem Gebrauchtmarkt kaufen müsste) das Motordrehgestell ausbauen und in meine 130 einsetzen? Oder muss ich da noch schaltungstechnische Probleme lösen?
Meines Wissens müßte das problemlos gehen. Ich hatte das vor ewigen Zeiten mal in einer Werkstatt machen lassen, weil ich den Ersatzmotor damals nicht selbst bekommen habe. Das Problem war nur: Es brachte zumindest bei mir so gut wie nichts. Die beiden Motoren behinderten sich scheinbar mehr, als sich gegenseitig zu unterstützen.
Die einzige technisch befriedigende und bezüglich des Fahrverhaltens vernünftige Lösung für diese Baureihe dürfte meiner Meinung nach so aussehen:
Ja,dass geht problemlos mit den 2 angetriebenen Drehgestellen,bei mir war die Zugkraft danach extrem hoch. Den Tank habe ich allerdings noch mit Blei ausgegossen und die Eisenplatten entfernt.
Hm, vielleicht hatte Andreas da bisschen Pech mit dem zweiten Motor. Spannungsaufnahme und daraus resultierend Drehzahl und Drehmoment können natürlich bei so kleinen Motoren ziemlich streuen. Wenn man da quasi einen oberen und unteren Toleranz"ausreiser" erwischt, kann das den angesprochenen Effekt haben, dass der langsamere Motor dauernd mechanisch getrieben wird und der schnellere gebremst, was zu ziemlich unruhigem Laufverhalten führt. Ist ja das gleiche, wie wenn man analog mit Vorspannlok fährt.
Zugfunk
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Eisenbahnforum Vogtland
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12.10.2014 20:54
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