Lok gen Hof beim RE lockte mich trotz des Wetters mal raus.
Während RE4774 von 143 883 nach Hof geschoben wurde, war beim Gegenzug RE4775 die Lok 143 038-8 wie gewünscht am Ende des Zuges, also Schub nach Dresden.
Danach kam der 87er mit 155 068-0 (und fast nur Autos Huckepack).
Dem alten Wärterwohnhaus wird auch wieder Leben eingehaucht, wenn es auch farblich eher nach Skandinavien passt. Aber besser als Verfall und Abriß.
Am Bk Haselbrunn waren zwei Stunden vorher 143 038-8 nach Hof und 143 355-6 nach DD unterwegs, beide RE mit Lok gen Hof.
Schöne "Restwoche" noch allen,
VG, Holger
P.S. Warum hängt die 143 beim RE mal vorn, mal hinten?
P.S. Warum hängt die 143 beim RE mal vorn, mal hinten?
Hallo,
i.d.R. sind alle (Dredner) lokbespannten Züge so gedreht, dass die Lok in Dresden Hbf am Prellbock steht. Hängt mit der Dresdner Werkstatt und der dortigen Infrastruktur zusammen (genauso gucken alle Dresdner 442 in die gleiche Richtung, nämlich A-Wagen zum Prellbock). Wenn z.B. wegen Bauarbeiten oder spontanen Störungen die Hofer Züge ab Glauchau-Schönbörnchen über Gößnitz umgeleitet werden, machen sie dort natürlich Kopf und kommen gedreht in Hof an.
Hab auch gerade das Gefühl das alle Gespanne gedreht sind. Bis letzte Woche wurden Züge gen Hof geschoben und gen Dresden gezogen. Jetzt steht an der Stelle, wo ich sonst in den Wagen steige immer die Lok. :-)
Kann das vll auch etwas mit der Abnutzung zu tun haben?
Zitat von Maggus im Beitrag #4 Jetzt steht an der Stelle, wo ich sonst in den Wagen steige immer die Lok. :-)
Kann das vll auch etwas mit der Abnutzung zu tun haben?
Nein, wie gesagt, die gedrehten Garnituren sind die Ausnahme. Am Montag gab es eine Oberleitungsstörung im Raum Zwickau und somit sind zwei Garnituren über Gößnitz geleitet worden. Diese wuseln anscheinend immernoch gedreht im RE 3 herum. Durch die zeitweise Umleitung heute über Gößnitz kommt auch nochmal einiges durcheinander. Normalerweise werden die Garnituren dann im Dresdner Dreieck schnellstmöglich wieder auf Norm gedreht.
Zitat von Bw Adorf im Beitrag #6Warum muss denn nach Hof unbedingt geschoben werden?
siehe Beitrag #3 :
Zitat von Vochtländer im Beitrag #3Hängt mit der Dresdner Werkstatt und der dortigen Infrastruktur zusammen
P.S. Bei meinem Unternehmen ist es aus dem selben Grund auch so, dass alle Fahrzeuge in der gleichen Richtung stehen (A2-Seite [440.6 bzw. 440.9] der ET immer östlich in NRH)
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09.06.2015 20:42 (zuletzt bearbeitet: 09.06.2015 20:49)
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