Große Schätze sind da hinterstellt, etwa die Zahnradlok aus dem Isergebirge (Reihe 404), die kkStB-109 (1'C1') und manches andere. Letztere aufgearbeitet einen leichten Schnellzug im Stile der ÖNWB rechtselbisch fahrend zu erleben, oder als "Fremdlok" über die heutige 026, die ehemalige StEG-Strecke ins Braunauer Land ... ein Traum wäre das ...
Danke für die Einblicke!!!
Diese blaue, schmutzige 202 kann aber wohl nur eine Verlegenheitslösung gewesen sein. Ist dem Zug nicht angemessen.
Hallo Joachim, die 1'C1' ist aber keine kkStB 109. Die Baureihe 365.0 war die erste Eigenkonstruktion der CSD basierend auf der kkStb Reihe 910 und wurde ab 1921 von der BMMF in Prag geliefert. Insgesamt wurden 40 Maschinen beschafft. Neben der 365.020 existiert noch 365.024 im Museum Jaromer. Vor ein paar Jahren standen die Torso noch in Ceske Velenice. In einem Punkt stimmen wir überein, betriebsfähig wäre Sie ein Traum ...
@ Thomas: Bild 30, der C Kuppler ist die "Donnersberg" der Aussig-Teplitzer-Eisenbahn, gebaut bei Hartmann in Chemnitz 1870.
nachdem Thomas hier seine Bilder vom 26. Sächsisch-Böhmischen-Freundschaftszug aus der Sicht des Mitfahrers gezeigt hat, hier unsere "Außenansichten", wie immer von meiner Reisebegleitung gefertigt. Start war im Elbtal am bekannten Motiv bei Strand.
Da in Bad Schandau die Elli den Zug verließ, um Lz nach Altstadt zurückzukehren, hatte die AHG V100 die Aufgabe den "Grenzgänger" zu machen...hier durch Krippen.
Der Fahrplan im Böhmischen war srafffff (wirklich 5f!), nächste Aufnahme in Bohusudov (die diversen Häkchen und Striche lasse ich mal weg). Traktion oblag mittlerweile der 475 111.
Da es auch in unserem Nachbarland an Samstagen nun zur beliebten Tradition geworden ist, seelenruhig zum Baumarkt zu fahren, gabs am nächsten geplanten Fotopunkt eine Punktlandung.
Pünktlichst kamen wir in Pocerady an, dort hieß es aber erst einmal warten.
Zeitvertreib.
Dann kam er doch, mit +120 aber einem Wagen weniger...danke für die Info an Daniel.
Der Plan nun "out-off-order" war der Ehrgeiz nun erst recht angestachelt, überholen ohne einzuholen war das Motto. Unser nächster Halt Horetice.
Für die Fahrgäste war in Chomutov ein längerer Aufenthalt zum Besuch des dortigen Bahnmuseums vorgesehen. Wir entdeckten dafür diesen "Krabbenkutter" (ja ich weiß, dass das eine Bardotka ist, aber das Motorgeräusch hat eher was schiffartiges) - ein herrlicher Sound...
Und weil es für die Fahrgäste bequemer ist, wird der ganze Zug ins Museum geschoben...
Bissel Planverkehr gabs auch noch zu sehen.
Die Tv-Fahrt nach Kadan lass ich mal weg. Und mache weiter mit der Rückfahrt, hier die Ausfahrt Chomutov, bei zunehmend schlechteren Lichtverhältnissen.
Die Durchfahrt Duchov war die letzte fotografische Station. Das Restprogramm gibt's nur auf Video.
So, nun lasst mich Arzt, ich bin durch...vielen Dank für die Aufmerksamkeit.
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[D]+[CZ] 26. Sächsisch-Böhmischer Freundschaftszug "SMETANA" (41 Bilder)
Zugfunk
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29.09.2015 18:27
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